Deja su Golf TCR en concesionario oficial VW para revisión y melóndestrozado (reseña)
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:06
#183
| Causa, la falta de valores y el nulo respeto a la propiedad ajena por parte del populacho |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:06
#184
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Esto parece ridículo, es decir, me revientan el coche y lo tasan a x, muy bien,... Pero.. y el tiempo, el mal rato, las molestias ocasionadas,etc,... Eso no lo valoran??? Esto un buen abogado saca tasación y daños y perjuicios. En una actividad completamente fuera del ámbito laboral a 130 kilómetros del taller y a las 4 de la mañana. No hay por dónde cogerlo |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:37
#185
| Prefiero que mi seguro les meta en juicio por que seguramente por vía penal saques lo que vale el coche mas una indemnización |
Uisge Beatha
Hoy 11:38
#186
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Claro que se puede, lo mas facil es detenerlo el cuadro con un invento de estos https://kmblock.com/es/tienda/ |
Sánchez, el novio cadáver
Hoy 11:40
#188
| Bueno, al menos tendrá la excusa de para pintarlo de un color decente como el blanco. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:40
#189
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Dejas el coche, en un concesionario oficial de la marca, donde te aplican la mano de obra por tarifa y mas cara que en talleres de barrio o “secundarios” confías en el buen hacer y que ya no es que te líen alguna en la revisión o te “engañen” es que te lo siniestran… y encima con tramas de “arreglarlo de forma amistosa o favorablemente” y cuando el dueño ha tratado de decir que se librase su seguro y demás, problemas y malas formas por parte del concesionario.
No soy el dueño del coche, ni el que escribe la reseña, pero tela… que no es un golpecito al moverlo en taller o un raspón… Dejo esta reseña porque creo que la gente merece saber dónde deja su coche y en manos de quién.Llevé mi Golf GTI TCR a Telenauto por una luz de motor y para revisar los frenos, algo totalmente rutinario, confiando en que quedaba en un entorno profesional y seguro. Días después recibo la llamada de que mi coche había sufrido un accidente a las 4 de la madrugada del sábado para el domingo en Puente Domingo Flórez (a más de 130 km de San Justo de la Vega), siendo siniestrado contra otro vehículo por la persona encargada de recepcionar los coches del propio taller.Perder un coche ya es duro, pero más duro aún es ver cómo se gestionan las cosas después. Al principio todo fueron buenas palabras, comprensión y promesas de que “ellos valorarían el coche mejor que nadie”. Curiosamente, en cuanto mi seguro comunicó que iba a hacerse cargo del valor del vehículo, el interés y la implicación desaparecieron casi por completo, limitándose básicamente a decirnos que aceptáramos el dinero porque estaba “muy bien pagado”.La propuesta posterior que se nos trasladó como compensación adicional fue directamente ofensiva para cualquiera que haya vivido una situación así. No voy a entrar en cifras porque me parece innecesario, pero sinceramente demuestra muy poco entendimiento hacia el perjuicio causado.Y por si todo esto fuera poco, al recoger las pertenencias del coche apareció en el maletero un paquete con documentación y solicitudes de piezas para el taller de Ponferrada. Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el uso que se estaba haciendo de un vehículo que supuestamente debía estar custodiado y pendiente de revisión.Aun así, durante todo el proceso intentamos mantener siempre las formas, confiar en que la empresa respondería correctamente y solucionar todo de manera tranquila y razonable, sin malos modos ni enfrentamientos. Precisamente por eso decepciona todavía más la manera en la que acabó tratándose una situación tan grave.Lo peor de toda esta experiencia no ha sido únicamente perder el coche, sino encontrarse ciertas actitudes de superioridad, poca empatía y una sensación constante de que molestábamos por reclamar algo que consideramos completamente lógico.Cuando alguien deja su coche en un taller oficial, espera profesionalidad, responsabilidad y tranquilidad. Mi experiencia ha sido exactamente la contraria. https://www.google.com/maps/reviews/...oASAJQAg%3D%3D  |
🇮🇨
Hoy 11:40
#190
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El problema ha sido del dueño del TCR al ir de buenazo después. Sin ningún tipo de compasión, le sacaba un Golf nuevo y APARTE a propios y sin que el concesionario supiera nada, que MI SEGURO me diera el valor venal. |
Que no me stalkees
Hoy 11:41
#191
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Dejas el coche, en un concesionario oficial de la marca, donde te aplican la mano de obra por tarifa y mas cara que en talleres de barrio o “secundarios” confías en el buen hacer y que ya no es que te líen alguna en la revisión o te “engañen” es que te lo siniestran… y encima con tramas de “arreglarlo de forma amistosa o favorablemente” y cuando el dueño ha tratado de decir que se librase su seguro y demás, problemas y malas formas por parte del concesionario.
No soy el dueño del coche, ni el que escribe la reseña, pero tela… que no es un golpecito al moverlo en taller o un raspón… Dejo esta reseña porque creo que la gente merece saber dónde deja su coche y en manos de quién.Llevé mi Golf GTI TCR a Telenauto por una luz de motor y para revisar los frenos, algo totalmente rutinario, confiando en que quedaba en un entorno profesional y seguro. Días después recibo la llamada de que mi coche había sufrido un accidente a las 4 de la madrugada del sábado para el domingo en Puente Domingo Flórez (a más de 130 km de San Justo de la Vega), siendo siniestrado contra otro vehículo por la persona encargada de recepcionar los coches del propio taller.Perder un coche ya es duro, pero más duro aún es ver cómo se gestionan las cosas después. Al principio todo fueron buenas palabras, comprensión y promesas de que “ellos valorarían el coche mejor que nadie”. Curiosamente, en cuanto mi seguro comunicó que iba a hacerse cargo del valor del vehículo, el interés y la implicación desaparecieron casi por completo, limitándose básicamente a decirnos que aceptáramos el dinero porque estaba “muy bien pagado”.La propuesta posterior que se nos trasladó como compensación adicional fue directamente ofensiva para cualquiera que haya vivido una situación así. No voy a entrar en cifras porque me parece innecesario, pero sinceramente demuestra muy poco entendimiento hacia el perjuicio causado.Y por si todo esto fuera poco, al recoger las pertenencias del coche apareció en el maletero un paquete con documentación y solicitudes de piezas para el taller de Ponferrada. Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el uso que se estaba haciendo de un vehículo que supuestamente debía estar custodiado y pendiente de revisión.Aun así, durante todo el proceso intentamos mantener siempre las formas, confiar en que la empresa respondería correctamente y solucionar todo de manera tranquila y razonable, sin malos modos ni enfrentamientos. Precisamente por eso decepciona todavía más la manera en la que acabó tratándose una situación tan grave.Lo peor de toda esta experiencia no ha sido únicamente perder el coche, sino encontrarse ciertas actitudes de superioridad, poca empatía y una sensación constante de que molestábamos por reclamar algo que consideramos completamente lógico.Cuando alguien deja su coche en un taller oficial, espera profesionalidad, responsabilidad y tranquilidad. Mi experiencia ha sido exactamente la contraria. https://www.google.com/maps/reviews/...oASAJQAg%3D%3D Y se sabe cuantos km de diferencia entre que lo entrego y cuando paso el golpe? |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:42
#192
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Por moverlo de sitio en 2 o 3 minutos, el motor no se pone a 90°. Además cuantos Lancer Evo 9 crees que se vendían en un concesionario de una ciudad pequeña? Y justamente del mismo color, llantas,etc... Y justamente cuando llegamos y queríamos ver el coche, no fue posible hasta más de media hora después. No decíamos llevarnoslo, sólo verlo, y que no era posible.... claro que no era posible, porque estaban dándole zapatilla por la carretera. |
Editado: 11:48 -
Cuore Sportivo
Hoy 11:45
#193
| Mejor denunciar que quemar está claro. Además está casi seguro ganado. Ojalá les cierren el taller. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:46
#195
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Que va. Mi amigo la lío bastante guapa, les llamó sinvergüenzas y de todo, les dijo que miraran bien el coche porque no lo volverían a ver jamas por allí, y que ya se pensaría si denunciarlos o no. Es un tío con pasta y se la sudaba un poco el coche. Desde la primera noche el coche durmió en la calle. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:50
#196
En Puente de Domingo Flórez, desde las afueras de Astorga  Si llegan a cruzar la calle se meten en Galicia. Aún tendrán la jeta de decir que lo estaban probando. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:56
#198
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Hace ya años hicieron algo similar a un conce de Land Rover, le aparcaron el coche a la puerta y dentro lleno de carteles diciendo "este coche se ha roto con 5000 km" "llevo 10.000€ en reparaciones" incluso ponía "podéis hacerle lo que queráis al coche, está asegurado a todo riesgo". El concesionario era cliente nuestro y me comentaron que tuvieron que llegar a un acuerdo para "recomprarle" el coche al cliente...
Es la única manera de que esos hijos de puta te hagan caso, joderles el negocio con artimañas y pagarles con la misma moneda. Me jodes el coche porque sois unos irresponsables y unos hijos de puta? Te jodo tu negocio usando la basura que has hecho tu mismo con mi coche y voy todos los días al concesionario a decirles a absolutamente todos los clientes que entren por la puerta que ni se les ocurra entrar allí enseñándoles lo que han hecho con mi coche |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:57
#199
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Dejas el coche, en un concesionario oficial de la marca, donde te aplican la mano de obra por tarifa y mas cara que en talleres de barrio o “secundarios” confías en el buen hacer y que ya no es que te líen alguna en la revisión o te “engañen” es que te lo siniestran… y encima con tramas de “arreglarlo de forma amistosa o favorablemente” y cuando el dueño ha tratado de decir que se librase su seguro y demás, problemas y malas formas por parte del concesionario.
No soy el dueño del coche, ni el que escribe la reseña, pero tela… que no es un golpecito al moverlo en taller o un raspón… Dejo esta reseña porque creo que la gente merece saber dónde deja su coche y en manos de quién.Llevé mi Golf GTI TCR a Telenauto por una luz de motor y para revisar los frenos, algo totalmente rutinario, confiando en que quedaba en un entorno profesional y seguro. Días después recibo la llamada de que mi coche había sufrido un accidente a las 4 de la madrugada del sábado para el domingo en Puente Domingo Flórez (a más de 130 km de San Justo de la Vega), siendo siniestrado contra otro vehículo por la persona encargada de recepcionar los coches del propio taller.Perder un coche ya es duro, pero más duro aún es ver cómo se gestionan las cosas después. Al principio todo fueron buenas palabras, comprensión y promesas de que “ellos valorarían el coche mejor que nadie”. Curiosamente, en cuanto mi seguro comunicó que iba a hacerse cargo del valor del vehículo, el interés y la implicación desaparecieron casi por completo, limitándose básicamente a decirnos que aceptáramos el dinero porque estaba “muy bien pagado”.La propuesta posterior que se nos trasladó como compensación adicional fue directamente ofensiva para cualquiera que haya vivido una situación así. No voy a entrar en cifras porque me parece innecesario, pero sinceramente demuestra muy poco entendimiento hacia el perjuicio causado.Y por si todo esto fuera poco, al recoger las pertenencias del coche apareció en el maletero un paquete con documentación y solicitudes de piezas para el taller de Ponferrada. Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el uso que se estaba haciendo de un vehículo que supuestamente debía estar custodiado y pendiente de revisión.Aun así, durante todo el proceso intentamos mantener siempre las formas, confiar en que la empresa respondería correctamente y solucionar todo de manera tranquila y razonable, sin malos modos ni enfrentamientos. Precisamente por eso decepciona todavía más la manera en la que acabó tratándose una situación tan grave.Lo peor de toda esta experiencia no ha sido únicamente perder el coche, sino encontrarse ciertas actitudes de superioridad, poca empatía y una sensación constante de que molestábamos por reclamar algo que consideramos completamente lógico.Cuando alguien deja su coche en un taller oficial, espera profesionalidad, responsabilidad y tranquilidad. Mi experiencia ha sido exactamente la contraria. https://www.google.com/maps/reviews/...oASAJQAg%3D%3D Ese coche no debería volver a visitar ese taller, y directamente denuncia a través del seguro hacia ese encargado de recepcionar coches, al concesionario y a la marca por la parte subsidiaria. Conforme uno se entera del golpe lo que hay que hacer es acudir al lugar del siniestro y que medie con los agentes de la autoridad y que retiren el coche a donde tú, como dueño, le indiques a tu seguro. Perito judicial en concesionario rival de la misma marca (aunque haya que cambiar provincia) y esperar negociaciones. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:58
#200
| Por desgracia en este país hay gente que confunde educación con miedo o retraso. Lo que tiene que hacer es ir a cuchillo |
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:58
#201
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Lo mismo iba borracho y x ahí puedes sacar tajada Y seguro que no lo gan despedido |
