Compra actual NO Tesla Model 3

Cita de mangapan

Buenas de nuevo

Justo acabo de llegar de la "prueba" de conducción del model 3 en Madrid y nada, queda descartado para mí.

Digo "prueba" porque ni me pudo atender el comercial de la de gente que tenía encargando coches así que no tuve la oportunidad de conducirlo pero si de trastear un buen rato el que tenían de exhibicion (negro con interior blanco) y no se, el coche es una pasada y se ve mejor hecho que en modelos anteriores que me subí, pero tiene algo que no me dice nada...demasiado sobrio y minimalista para mi gusto.

Ojo, el coche me sigue pareciendo una opción más que interesante a ese precio mientras dure el boost, simplemente no me entró por el ojo como si ocurrió cada vez que compré un coche en el pasado. Lo que si os diría es a todos lo que lo estéis pensando no lo dejéis pasar mucho porque demanda tienen, como decía delante mío vendieron dos seguidos un martes a las 7pm (y casi que la gente esperando para poder encargarlo).

Daros las gracias a todos los que me echasteis un cable con mis preguntas e incluso me ofrecisteis referidos, ojala más hilos como este.

Cita de Gootem.ig

Buenos días; soy un damnificado del DANA y mi 320i está siniestro total; estoy mirando mercado de vehículos y es exagerado lo caro que está; no suelo hacer muchos kilómetros anuales (unos 9000km/anuales) pero estoy viendo que en cuanto a vehículo y tecnología el Tesla es una opción en relacción calidad/precio del vehículo; como lo veis? o es una tontería lo que estoy diciendo? no encuentro vehículo que ronde esos precios y me de esas prestaciones

Cita de Gootem.ig

Buenos días; soy un damnificado del DANA y mi 320i está siniestro total; estoy mirando mercado de vehículos y es exagerado lo caro que está; no suelo hacer muchos kilómetros anuales (unos 9000km/anuales) pero estoy viendo que en cuanto a vehículo y tecnología el Tesla es una opción en relacción calidad/precio del vehículo; como lo veis? o es una tontería lo que estoy diciendo? no encuentro vehículo que ronde esos precios y me de esas prestaciones

Cita de Gootem.ig

Ok genial; siento haberlo puesto en un hilo que no tocaba... noto que mi cabeza no va muy bien durante esta semana... me pongo a leer el otro hilo para saber si me puede encajar.... recorridos cortos diarios, de unos 10 km ida y unos 10k vuelta. máximo 1 viaje anual de unos 800 km ida y otro vuelta. Voy al otro hilo a leer. Gracias!!!!

Cita de roomel

Bueno visto esto te encaja un electrico, cualquier electrico con carga rápida. Lo dicho visita concesionarios y el que mas te guste. Si por lo que parece lo tuyo son las berlinas miraría BYD Seal, Xpeng P7, y luego hay mucho pseudo SUV que te valdrían como el Ford March e, el Ev-6... Lo digo por abrir horizontes aparte del model 3 que esto va a parecer españa en los años 60 solo que cambiando el Seat 600 por el tesla model 3

Cita de Pyrene

No le pillo el punto al EV3, y mira que el precio a priori es bueno...

Cita de Leonard Zelig

A priori, porque con esto de que te descuentan el MOVES del precio, te obligan a financiar un porcentaje alto del total, te hacen entregar un KIA a cambio, etc. Al final echas cuentas y son 10-15 mil € de más. Yo he pedido presupuesto del de 81 kWh, a ver qué me dicen.


En cualquier caso, empiezas a preguntar me da igual a KIA, Hyundai, BYD, a cualquiera y de lo que te ponen en el anuncio a la letra pequeña por menos de 35.000€ no encuentras

Cita de Lukas_Kas

• BYD Actualizo, BYD Dolphin Comfort, al contado, entrega para principios de diciembre por 27990 €
• VW ID.3 55kWh 170cv Pure 30.500 €
• KGM Korando e-Motion Urban 55,3 kWh (neta) por 30.900 €
• RENAULT 5 E-TECH 100% techno 52kWh 110 kW según tarificador y sin opciones 31.584 €
• MG4 BEV 49kWh STANDARD 31.690 €
• BYD Atto 3 Confort 60,5 kWh 32.240 €
• KGM Korando e-Motion limited 55,3 kWh (neta) por 33.561 €
• MG ZS BEV 51kWh STD RANGE COMFORT 33.690  €
• CITROEN C4 BEV 50kWh100KW YOU 34.590  €
• Leapmotor C10 69,9 kWh Style por 34.969 €

Cita de Pyrene

No le pillo el punto al EV3, y mira que el precio a priori es bueno...

Cita de azaris

Preguntado en concesionario por BYD Dolphin Comfort, para mi la mejor version (el Design no lleva nada interesante, salvo el techo solar, casi mejor a evitar en España y supone unos +1.8K).

27.480€ llave en mano. Precio final, cerrado, AYUDAS APARTE (IRPF, MOVES). Es decir que en un caso como el mio, se podria quedar en unos 21.5/22K (27.4K - 3K IRPF - 4.5 IRPF +1.5K para la Chiqui) si el MOVES cuela.

Da igual si financiado o contado, el precio (sorprendentemente) es el mismo. Lo de adelantarte el MOVES es por 11 meses, despues de eso, devuelves el importe (4.5K o 7K) o puedes refinanciar con ellos o ajeno. Importe minimo para financiar y que te cojan lo del MOVES, 15K creo. Tipo interes con TAE 7.65% en banco es facil mejorar eso, al menos si es mejor que muchas otras marcas que andan en un abusivo 10%, punto arriba, punto abajo. El TIN no pinta mal, 5.5%, el problema de esta gente es que te clava de primeras una comision de apertura de 700€. Meten un seguro que supone unos 800€ a 48meses, que puedes quitar si lo pides. Cancelacion posible con la conocida penalizacion del 1% del pendiente, al cabo de 18 meses. Cargador lo pones tu, tienen acuerdo con EAVE, ya conocidos por aqui.

El cochecito, pues no esta nada mal, tiene su hilo por este subforo. Algo que no me gusta: colores. Tienen poquisimos aqui en España y no tienen pensado reposicion a corto plazo. Blanco y gris y ya.

Cita de Gormongus

Y no tienen el azul? Si es el más bonito...

Cita de azaris

Nada. He dado por sentado que usan stock nacional, no se si cada grupo (España se reparte en 3) tira de su propio stock. Tampoco tienen nada en interior negro-marron claro, que me parece muy muy bonito.

Cita de Lukas_Kas

¡Empiezan a tener demos del Kia EV3 en algunos concesionarios!


Eso sí, llamad antes que sigue siendo a cuenta gotas.





O Lisboa y Oporto en 2024

Cita de azaris

Preguntado en concesionario por BYD Dolphin Comfort, para mi la mejor version (el Design no lleva nada interesante, salvo el techo solar, casi mejor a evitar en España y supone unos +1.8K).

27.480€ llave en mano. Precio final, cerrado, AYUDAS APARTE (IRPF, MOVES). Es decir que en un caso como el mio, se podria quedar en unos 21.5/22K (27.4K - 3K IRPF - 4.5 IRPF +1.5K para la Chiqui) si el MOVES cuela.

Da igual si financiado o contado, el precio (sorprendentemente) es el mismo. Lo de adelantarte el MOVES es por 11 meses, despues de eso, devuelves el importe (4.5K o 7K) o puedes refinanciar con ellos o ajeno. Importe minimo para financiar y que te cojan lo del MOVES, 15K creo. Tipo interes con TAE 7.65% en banco es facil mejorar eso, al menos si es mejor que muchas otras marcas que andan en un abusivo 10%, punto arriba, punto abajo. El TIN no pinta mal, 5.5%, el problema de esta gente es que te clava de primeras una comision de apertura de 700€. Meten un seguro que supone unos 800€ a 48meses, que puedes quitar si lo pides. Cancelacion posible con la conocida penalizacion del 1% del pendiente, al cabo de 18 meses. Cargador lo pones tu, tienen acuerdo con EAVE, ya conocidos por aqui.

El cochecito, pues no esta nada mal, tiene su hilo por este subforo. Algo que no me gusta: colores. Tienen poquisimos aqui en España y no tienen pensado reposicion a corto plazo. Blanco y gris y ya.

Cita de M-3

En kiafaq ya hay varios foreros que lo han comprado, a espera de que les llegue.

No me disgusta, siempre que no lleve esas horribles llantas

Cita de Lukas_Kas

Hombre, alguno que otro encuentras, contado y sin ayudas:



Ya que cubran tus expectativas o no, es otra cosa.



Al menos pasarte a verlo si no te pilla en la Conchinchina... El ID3 está en el ocaso de su vida comercial, el EV3 está recién parido pero Kia lleva bastante tiempo con eléctricos e incluso no es de las que no te quieren vender uno, al contrario, han vendido bastante EV. El presupuesto que tengo y ya dejé por aquí son 35k AL CONTADO con la batería pequeña y el acabado Air, pero ya sobre gustos particulares...

Cita de MrIrony86

Compañeros! Busco un EV de menos de 4,30 con buena autonomía y acabados. El Volvo EX30 es el que mas nos llama a la mujer y a mi. Otro candidaro podria ser el Smart #1 pero no acaba de encajarme mucho.

Qué otros modelos podría valorar? Sobre los 40k.

PD: El EV3 me parece horrendo con esos pasos de rueda.

Cita de LegeZarra

33.200 en carwow me dan a mi en Lumar motor Laredo (Cantabria) por el mismo EV3 air SR.

Al final es un coche que por su longitud te permite callejear, es amplio por dentro y encima con ese pedazo maletero de 460L te permite tbn a una familia hacer viajes largos incluso con la batería "pequeña" que da casi las autonomías de los del eniro con batería de 64kw gracias a su eficiencia. Todo ello con un precio por debajo del coco, del model 3 y siendo más manejable en el día dia urbano.

Cita de MrIrony86

Compañeros! Busco un EV de menos de 4,30 con buena autonomía y acabados. El Volvo EX30 es el que mas nos llama a la mujer y a mi. Otro candidaro podria ser el Smart #1 pero no acaba de encajarme mucho.

Qué otros modelos podría valorar? Sobre los 40k.

PD: El EV3 me parece horrendo con esos pasos de rueda.

Cita de LegeZarra

Respecto a las autonomías anteriores comentadas del EV3-Eniro-Tesla M3:

Cita de Weskerwar

Genial comparativa. Al final la ventaja del Tesla y vehiculos con autonomia mas grande es no llegar "pelado" a destino. Pero las diferencias de tiempos son muy pocas.

De hecho yo preferiria alargar un poco mas la parada (de 15 a 20 minutos, por ejemplo) para que llegue al 60-70 de bateria, y tener mas % eb destino, por si acaso.

Cita de LegeZarra

Respecto a las autonomías anteriores comentadas del EV3-Eniro-Tesla M3:Sorprendentemente el Eniro 64kwh, el EV3 SR y el M3 SR tardan en un trayecto tipo de Bilbao a Madrid los mismos 4h y 39minutos parando a cargar unos 30minutos en Burgos-Aranda. No compensa el ir a 100km/h un rato, lo pierdes en carga.


Por otro lado los EV3 LR y model 3 LR AWD logran bajar a 4h y 15min, es decir 25minutos menos de un trayecto superior a las 4h.

Cita de Hombre de paja

La parada del Tesla SR en Burgos no parece muy optimizada con esa carga hasta el 95%, ¿no le alcanza la batería para llegar al Thunder de Aranda?

Cita de LegeZarra

Pues el ABRP llendo a 120km/h dice que no. Posiblemente si le das a la opción de velocidad variable llegue a 110km/h. El subir la meseta es lo que tiene...

Cita de Hombre de paja

La parada del Tesla SR en Burgos no parece muy optimizada con esa carga hasta el 95%, ¿no le alcanza la batería para llegar al Thunder de Aranda?

Cita de Ionium

Yo llego a la conclusión que con Tesla, ABRP prioriza paradas en los SC de Tesla (por coste supongo), mientas que en el resto de marcas, elige lo óptimo al margen del precio.