El camión A y el camión B
Eco eco
Hoy 12:02
#121
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Yo no tengo que definir nada. Si no entiendes qué es "notoriamente" ya te aviso de que si te tiras 1 km adelantando y montando una cola de tres pares de cojones, no llevas una velocidad notoriamente superior al que pretendes adelantar. Otra cosa es que no venga nadie y no molestes, entonces te puedes tirar los km que quieras, pero si molestas, va a ser el GC el que te lo va a definir por escrito, porque va a ser uno de los que estará esperando a que acabes el adelantamiento para pararte a la derecha, y luego ya con la receta, la conviertes en humo si quieres... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:04
#122
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Yo no tengo que definir nada. Si no entiendes qué es "notoriamente" ya te aviso de que si te tiras 1 km adelantando y montando una cola de tres pares de cojones, no llevas una velocidad notoriamente superior al que pretendes adelantar. Otra cosa es que no venga nadie y no molestes, entonces te puedes tirar los km que quieras, pero si molestas, va a ser el GC el que te lo va a definir por escrito, porque va a ser uno de los que estará esperando a que acabes el adelantamiento para pararte a la derecha, y luego ya con la receta, la conviertes en humo si quieres...
 las pelis que te montes con multas pues son eso, peliculas que no se aplican a la realidad.
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Eco eco
Hoy 12:19
#123
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Creo que se está obviando el hecho de que en autovía, autopista o cualquier vía con 2 o mas carriles por sentido de la marcha, el adelantamiento es técnicamente un rebasamiento, para el cual no es necesaria esa difierencia "notoria" de velocidad.
También hay que ser consciente de que el peso que carga el camión determina su velocidad, más aún en pendiente, por lo que es normal he se produzcan los adelantamientos en estás, igual que cuando está es muy pronunciada, tiene el típico carril "lento" de 70km/h para poder mitigar un poco el embotellamiento del trafico en estas situaciones. Te invito a que busques en todo el RGC ese rebasamiento tan técnico. Es sencillo: abres el enlace que te voy a pasar y poners en el buscador del navegador que uses la palabra "rebasa" "rebasar", "rebasamiento" o lo que tú quieras que más o menos encaje con lo que estás buscando. Ya te anticipo que lo único que vas a encontrar es rebasar velocidades, objetos o vehículos inmovilizados, rebasar la posición de un semáforo, rebasar una línea, rebasar la posición de otro vehículo con el que te cruzas... Eso de que adelantar sea "rebasar" no lo vas a encontrar por ningún lado, pero te dejo el enlace a ver si me sorprendes. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514 |
Eco eco
Hoy 12:35
#124
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¿Subjetivo y por tanto humo? Pues tan subjetivo como "moderar la velocidad". ¿Qué significa moderar la velocidad? ¿Es ir a 80, a 50, a 30? Sin embargo, si no moderas la velocidad en determinadas circunstancias, te pueden cascar 200 euros. Pero bueno, siempre puedes recurrir diciendo que es humo... 
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ForoCoches: Usuario
Hoy 13:06
#125
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https://www.transportes.gob.es/trans...on/excepciones Transportes realizados para la eliminación de residuos de carácter urbano ntegramente comprendidos en un radio de 50 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehculo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:08
#126
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¿Subjetivo y por tanto humo?
Pues tan subjetivo como "moderar la velocidad". ¿Qué significa moderar la velocidad? ¿Es ir a 80, a 50, a 30? Sin embargo, si no moderas la velocidad en determinadas circunstancias, te pueden cascar 200 euros. Pero bueno, siempre puedes recurrir diciendo que es humo...
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ForoCoches: Miembro
Hoy 13:14
#128
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Hola que tal, aunque tú marcador marca 100, mi camión marca 90, un saludo Pd: como profesional que soy del sector en mi cabeza y en mi conducción nunca sucede eso, me dejó pasar en cuanto veo coche detrás del camión que me adelanta. Eso sí, lo vuestro también es de haceros lo mirar, ya que nos ponemos a generalizar. Un saludo |
Usuario.
Hoy 13:17
#129
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Te olvidas q esa gente esta trabajando mientras quizás tú estás de camino a la playa o a tus vacaciones. Ellos están intentando llegar a su destino lo más rápido posible dentro de sus posibilidades para poder volver a casa con su familia. Que sois mu tontos. |
ForoCoches: Premium
Hoy 13:23
#130
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Eso + tacógrafo que registra todo (y que en los nuevos no puede juankearse con la facilidad de los antiguos con el imán) Por lo que es una maniobra legal por mucho que te pese |
Estado Federal
Hoy 13:27
#131
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La explicación es que como no te dedicas a ello ni tienes el permiso de conducir camiones pues te haces esa pregunta, otro más de tantos. |
Corsario por eliminación
Hoy 13:58
#132
| Estupidez supina. Porque el camión A no intenta o no puede ir más rápido, con lo que jode al resto del personal y se la chupa, y el camión B no frena un poco para facilitar la maniobra, patinando el mismo resultado. |
L'Imparapla
Hoy 13:59
#133
| No. Para adelantar debes ir a una velocidad notoriamente superior al vehículo adelantado. 1km/h no es una diferencia notoria. |
Del pleistoceno
Hoy 14:00
#134
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Para el resto de camiones que van a 89, 90 o 91 km/h dependiendo del taller que haya calibrado el limitador, pues es lo que hay porque ambos van trabajando y el que va dos kilómetros más lento no va a joderse la jornada tampoco cada vez que le venga encima un compañero... |
Editado: 14:02 -