Tesla Model 3 Standard - Reservas

elbrecha
ForoCoches: Miembrito
#1231
Cita de aroca46
Aqui tambien lo comentan, aunque habla de Europa...veremos si nos llega a nosotros tambien


Preferiría no saber de estas noticias...

Me queda el consuelo que el precio actual solo es para el sobre stock que tenían y está batería la ofrezcan cuando vuelva al precio normal.

Si me dicen que si pido hoy me llega con la nueva batería, en mi caso cancelaria y me esperaría otro mes o dos meses, no me corre prisa.

Hablan de que la están montando ya en los Model 3 RWD, y que esperan que llegue en breve a Berlin para los Model Y.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#1232
Cita de aroca46
Aqui tambien lo comentan, aunque habla de Europa...veremos si nos llega a nosotros tambien





PD: En un comentario suyo si hace referencia que estan llegando a Canada
Si carga del 10 al 80% en 15 minutos es una mejora muy significativa, los viajes largos serían más rápidos que con el LR.
Picateclas
O.O
#1233
Cita de aroca46
Aqui tambien lo comentan, aunque habla de Europa...veremos si nos llega a nosotros tambien





PD: En un comentario suyo si hace referencia que estan llegando a Canada
Salen de la misma fábrica así que llegarán aquí. Quizás por eso la oferta de 33200€
Picateclas
O.O
#1234
Cita de Hombre de paja
Si carga del 10 al 80% en 15 minutos es una mejora muy significativa, los viajes largos serían más rápidos que con el LR.
Es que cargarían a la misma potencia pero la batería es más pequeña por eso es más rápida. Pero el LR seguiría haciendo más km
ataro
Ferrarista y Hamiltoniano
#1235
Cita de elbrecha
Preferiría no saber de estas noticias...

Me queda el consuelo que el precio actual solo es para el sobre stock que tenían y está batería la ofrezcan cuando vuelva al precio normal.

Si me dicen que si pido hoy me llega con la nueva batería, en mi caso cancelaria y me esperaría otro mes o dos meses, no me corre prisa.

Hablan de que la están montando ya en los Model 3 RWD, y que esperan que llegue en breve a Berlin para los Model Y.
Las marcas van sacando novedades cada x semanas para el fomo, no se acaba nunca, cuando te pilles esa nueva batería seguro que sale algo mejor al poco
Jav1er
ForoCoches: Miembro
#1236
Con la compra recién hecha, o aún sin estrenar, entiendo que estás cosas fastidien, pero se puede ver de otra forma, cuando toque cambiar la batería (esperemos que dentro de muchos años y km), debería ser un cambio a mejor.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#1237
Cita de Picateclas
Es que cargarían a la misma potencia pero la batería es más pequeña por eso es más rápida. Pero el LR seguiría haciendo más km
No cargan a la misma potencia, esa LFP tiene que cargar a una potencia media más alta para hacerlo en ese tiempo.
Picateclas
O.O
#1238
Cita de Hombre de paja
No cargan a la misma potencia, esa LFP tiene que cargar a una potencia media más alta para hacerlo en ese tiempo.
Puede que la curva sea mejor pero el pico es el mismo. Hasta que no salgan datos...
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#1239
Depende de lo que viajes, es lo de siempre. Al igual que 400V vs 800V, si viajas un 2/3 veces al año pues te da igual que sean 15 minutos o 30 minutos.

No obstante si carga más rápido pues siempre es mejor. Tesla tiene claro que el objetivo es baterías más ligeras, eficiencia y mejorar la curva de carga.
elbrecha
ForoCoches: Miembrito
#1240
Cita de ataro
Las marcas van sacando novedades cada x semanas para el fomo, no se acaba nunca, cuando te pilles esa nueva batería seguro que sale algo mejor al poco
Cita de Jav1er
Con la compra recién hecha, o aún sin estrenar, entiendo que estás cosas fastidien, pero se puede ver de otra forma, cuando toque cambiar la batería (esperemos que dentro de muchos años y km), debería ser un cambio a mejor.
Pensándolo fríamente me quedo como estoy, tampoco voy a comerme la cabeza por 20 km más de capacidad, prestaciones que tampoco las voy a notar tanto (conduzco muy tranquilo) y para tres veces que voy a usar cargadores rápidos al año, aunque este último punto en el momento de usarlo seguro que si lo acabo echando de menos en algún momento.

Además paso de arriesgarme a quedar más atrás en la lista de asignación de las ayudas o incluso el riesgo de quedarme fuera por falta de dinero.

De todas formas he preguntando por la app, a ver qué me cuentan.

He mirado casi todas las webs y en la única donde ya sale con estas nuevas prestaciones es en Canadá.

Como consuelo de tontos me queda pensar que este nuevo proveedor de baterías es el mismo que le ha dado problemas a geely/volvo en el ex30.
ataro
Ferrarista y Hamiltoniano
#1241
Cita de elbrecha
Pensándolo fríamente me quedo como estoy, tampoco voy a comerme la cabeza por 20 km más de capacidad, prestaciones que tampoco las voy a notar tanto (conduzco muy tranquilo) y para tres veces que voy a usar cargadores rápidos al año, aunque este último punto en el momento de usarlo seguro que si lo acabo echando de menos en algún momento.

Además paso de arriesgarme a quedar más atrás en la lista de asignación de las ayudas o incluso el riesgo de quedarme fuera por falta de dinero.

De todas formas he preguntando por la app, a ver qué me cuentan.

He mirado casi todas las webs y en la única donde ya sale con estas nuevas prestaciones es en Canadá.

Como consuelo de tontos me queda pensar que este nuevo proveedor de baterías es el mismo que le ha dado problemas a geely/volvo en el ex30.
Yo lo veo como los que cancelaban sus pedidos porque la pantalla pasaba de 15.4" a 16"
ataro
Ferrarista y Hamiltoniano
#1242
Aquí el bueno de Lars te lo explica, minuto 16:58

elbrecha
ForoCoches: Miembrito
#1243
Cita de ataro
Yo lo veo como los que cancelaban sus pedidos porque la pantalla pasaba de 15.4" a 16"
Eso ya sí que lo veo una tontería cancelar por eso...

Cita de ataro
Aquí el bueno de Lars te lo explica, minuto 16:58

Por eso, al final en un uso real y dos viajes que haga al año no creo que me suponga mucha diferencia estar parado 5 o 10 minutos más que menos.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1244
Cita de ataro
Yo lo veo como los que cancelaban sus pedidos porque la pantalla pasaba de 15.4" a 16"
No es solo eso, era una pantalla con bastante mayor resolución
Bleim
ForoCoches: Miembro
#1245
Parece que Tesla espabila

https://forococheselectricos.com/not...507-40839.html


Nueva batería capaz de cargar en 15 min y un poco más capaz
Nyu
  
#1246
A mi parecer es más importante el segundo de aceleración menos (no es moco de pavo) que la carga, aunque dependiendo de la situación de cada uno es un puntazo, porque si por X o por Y no tienes punto de carga en casa te ahorra bastante tiempo.
RegMaster
Vigilante
#1247
Poca broma....
A ver la fiabilidad, pero Tesla no se la suele jugar.









Ojalá vuelvan a poner a la venta el "Premium" con esta batería..
basafre
ForoCoches: Miembro
#1248
La verdad es que es un paso adelante brutal, por fin LFP y abandona la basura de las NCM bien por Tesla
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1249
Cita de basafre
La verdad es que es un paso adelante brutal, por fin LFP y abandona la basura de las NCM bien por Tesla
Pero si la anterior también era LFP, NCM es el Long Range y el Performance
Fergucas
ForoCoches: Miembro
#1250
Cita de basafre
La verdad es que es un paso adelante brutal, por fin LFP y abandona la basura de las NCM bien por Tesla
Pero ya era LFP. ¿No?
schumyspain
ForoCoches: Miembro
#1251
Cita de basafre
La verdad es que es un paso adelante brutal, por fin LFP y abandona la basura de las NCM bien por Tesla
NCM? Pero de que hablas? Solo las usan en los LR y P...
Picateclas
O.O
#1252
Cita de basafre
La verdad es que es un paso adelante brutal, por fin LFP y abandona la basura de las NCM bien por Tesla
Te has confundido
Roger95
ForoCoches: Miembro
#1253
Cita de ataro
Yo lo veo como los que cancelaban sus pedidos porque la pantalla pasaba de 15.4" a 16"

ningun model 3, ni el premium lleva la de 16", no? o por lo menos eso pone en la pagina web
Noxvern
Miembro
#1254
Cita de Roger95
ningun model 3, ni el premium lleva la de 16", no? o por lo menos eso pone en la pagina web
Ninguno. No sé de dónde salió esta información, pero no hay ninguna fuente veraz.

Lo más preocupante ahora es que están entregando las nuevas remesas de Standard con neumáticos Giti chinos en vez de con los Michelin. Eso es mucho más preocupante que una pantalla nueva o una batería mejor, pues el neumático es un elemento crítico de seguridad.
elbrecha
ForoCoches: Miembrito
#1255
Cita de Noxvern
Ninguno. No sé de dónde salió esta información, pero no hay ninguna fuente veraz.

Lo más preocupante ahora es que están entregando las nuevas remesas de Standard con neumáticos Giti chinos en vez de con los Michelin. Eso es mucho más preocupante que una pantalla nueva o una batería mejor, pues el neumático es un elemento crítico de seguridad.
A mi eso me ha dolido como una patada en los huevos.

Entre lo de los neumáticos, que ahora saca nueva batería y que me está costando quitarme de encima el coche viejo de casa, ya no estoy tan ilusionado como al principio de pedirlo.

Encima hoy he visto en vivo de nuevo los tapacubos del standard y me han parecido mucho más feos que el día que fui a hacer la prueba, es decir, tan feo como los veo en fotos y videos.

P.D: He estado buscando info de esto neumáticos, y además del video que subieron más atrás, es la marca que ha calzado BYD para su record de velocidad con el YANGWANG U9X (https://giti-tire.eu/es/noticias/dos-veces-en-un-ano).

En este test de 2025 quedaron segundos: https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...-Tyre-Test.htm

Por lo menos parecen que son muy buenos en mojado...
basafre
ForoCoches: Miembro
#1256
Lleváis razón, la anterior era ya LFP, mea culpa, entonces solo el LR lleva las “malas”
poloMEN
ForoCoches: Miembro
#1257
Cita de elbrecha
Preferiría no saber de estas noticias...

Me queda el consuelo que el precio actual solo es para el sobre stock que tenían y está batería la ofrezcan cuando vuelva al precio normal.

Si me dicen que si pido hoy me llega con la nueva batería, en mi caso cancelaria y me esperaría otro mes o dos meses, no me corre prisa.

Hablan de que la están montando ya en los Model 3 RWD, y que esperan que llegue en breve a Berlin para los Model Y.
Ojalá salga un Y Premium AWD con esta batería. En ese caso pensaré en cambiar mi Y LR AWD Legacy de 2022.
Jav1er
ForoCoches: Miembro
#1258
Cita de Nyu
A mi parecer es más importante el segundo de aceleración menos (no es moco de pavo) que la carga, aunque dependiendo de la situación de cada uno es un puntazo, porque si por X o por Y no tienes punto de carga en casa te ahorra bastante tiempo.
El actual no es que se quede corto de prestaciones, pero si, mola que acelere más.
Cita de Noxvern
Ninguno. No sé de dónde salió esta información, pero no hay ninguna fuente veraz.

Lo más preocupante ahora es que están entregando las nuevas remesas de Standard con neumáticos Giti chinos en vez de con los Michelin. Eso es mucho más preocupante que una pantalla nueva o una batería mejor, pues el neumático es un elemento crítico de seguridad.

El mío me lo entregaron con Bridgestone Turanza, que tampoco es que sean una maravilla, aunque inspiran más confianza que una marca llamada Giti.
ataro
Ferrarista y Hamiltoniano
#1259
Cita de Noxvern
Ninguno. No sé de dónde salió esta información, pero no hay ninguna fuente veraz.

Lo más preocupante ahora es que están entregando las nuevas remesas de Standard con neumáticos Giti chinos en vez de con los Michelin. Eso es mucho más preocupante que una pantalla nueva o una batería mejor, pues el neumático es un elemento crítico de seguridad.
Qué problema tienen los Giti?

Roger95
ForoCoches: Miembro
#1260
Cita de elbrecha
A mi eso me ha dolido como una patada en los huevos.

Entre lo de los neumáticos, que ahora saca nueva batería y que me está costando quitarme de encima el coche viejo de casa, ya no estoy tan ilusionado como al principio de pedirlo.

Encima hoy he visto en vivo de nuevo los tapacubos del standard y me han parecido mucho más feos que el día que fui a hacer la prueba, es decir, tan feo como los veo en fotos y videos.

P.D: He estado buscando info de esto neumáticos, y además del video que subieron más atrás, es la marca que ha calzado BYD para su record de velocidad con el YANGWANG U9X (https://giti-tire.eu/es/noticias/dos-veces-en-un-ano).

En este test de 2025 quedaron segundos: https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...-Tyre-Test.htm

Por lo menos parecen que son muy buenos en mojado...
La bateria esta nueva me sorprenderia que la montasen en los modelos standard
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