Moto deportiva carnet A
Hoy 12:13
#91
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Justo a eso voy, entre las deportivas modernas hay diferencias tirando más a RR o a F. Pero todas las deportivas modernas son un termino medio entre lo que se conoce como R y F.
Porque de lo que se conocía como sport turismo antiguamente, o F, solo quedan la ninja 1100sx y la susi 1000 gt. La cilindrada media esta huérfana de modelos nuevos que puedas decir esto es una F, ahora el sport touring tira mas a trails asfálticas, y el sector de las RR esta tirando a bi/tricilindricos de 700-900 o molinillos tetra de 400-500 (aparte de las 600 y las 1000 de toda la vida) La verdad es que yo rechazaba las bi, sobre todo por el sonido de la mt07 y derivados Pero un bicilíndrico bien hecho y apretado como el de la aprilia da un gusto... y tienes la ventaja del poco peso |