Moto deportiva carnet A
10-jul-2026 20:41
#1
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Hola buenas a todos,Pues de aqui dos meses tendre el carnet A y estoy entre: Suzuki gsx-8r ![]() En persona se ve mucho mejor que en las fotos la verdad. Pero encuentro pocas reseñas en internet y no he visto ninguna por la calle. De precio es una ganga vale 7.999euros con el descuento de la marca estos meses. Trump daytona 660 (descartada por concesionario borde) ![]() De estetica esta chula, tres cilindros, de altura de asiento esta muy bien (mido 1,66cm). Solo que el comercial que me atendio ha sido muy arrogante en el trato y dice que no hay unidad de prueba. Honda cbr650r ![]() Que decir de la cbr... Honda es Honda... Y me gustaria probar el e-clutch, creo que iría muy bien en ciudad. Aunque como que esta muy vista no? El concesionario no me cobra la matricula por ser cliente ya. 11.000euros. Pues eso, queria una moto con estetica deportiva pero que sea comoda para el dia dia. Vengo de una honda cb500f (llevo ya 4 años), aunque ya cubre mis usos, hace un tiempo me ha entrado el gusanillo de cambiarlo. Porque lo noto muy docil y como que se ha perdido un poco las ganas de cogerla. MAS CV!!! GRACIAS POR EL TIEMPO. edit. Me he montado en la aprilia rs660 y llego con las puntillas como en ballet, Descartado. He probado la r7 y no me ha gustado nada pero que nada la postura. Dolores de muñeca, espalda y cuello. Ni media hora he durado conduciendo. Añado una mas porque también me ha gustado. Yamaha mt09 ![]() Llego mejor al suelo que la rs 660 aún midiendo 825mm(5mm mas que la aprilia). Es la única naked que tengo en mi lista, me parece una moto muy bien acabada y es la que mas caballos tiene(119cv) y la mas cara 11.300 euros. |
Editado: 16-jul-2026 20:52 -
10-jul-2026 22:05
#2
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Borré el mensaje, no había entendido lo que buscabas, ahora si. Pues La Daytona o la CBR, me gustan ambas mas que la Suzuki. |
10-jul-2026 22:17
#3
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Las tres me parecen buenas opciones. Pruébalas y la que te guste más. Son tres motores distintos y uno te gustará más que otro. Si estás en Reus, vete a Barcelona a probar la Triumph. |
10-jul-2026 22:33
#4
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O la cbr o la triumph, pruébalas y decide. Si quieres sonido y el eclutch la japonesa, si quieres un poco más de comodidad y algo menos visto la inglesa. En parte ciclo irán parecidas. Pd. Honda ya no es honda |
10-jul-2026 22:34
#5
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No sabría cuál elegir. Las tres son muy buenas motos, y me gustan las 3….pero lo que tiene una, le falta a la otra. Quizás la Daytona sería mi candidata. La zx4rr no te gusta? Yo estuve en tu situación y acabé con una. De todas formas, no hagas ni caso de lo que te digamos. Compra la que más te guste, fin. No vas a fallar.
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10-jul-2026 23:08
#7
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No sabría cuál elegir. Las tres son muy buenas motos, y me gustan las 3….pero lo que tiene una, le falta a la otra.
Quizás la Daytona sería mi candidata. La zx4rr no te gusta? Yo estuve en tu situación y acabé con una. De todas formas, no hagas ni caso de lo que te digamos. Compra la que más te guste, fin. No vas a fallar. ![]() Gracias por comentar. |
10-jul-2026 23:10
#8
| Los shurs que descartan la suzuki es por la estetica? Post venta? Fallos? Mala fama? 2cilindros? O cual seria vuestro motivo? |
10-jul-2026 23:17
#9
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Las tres son muy diferentes. Entonces, a parte de estéticamente, tienes que saber que es lo que te gusta, a nivel de manejo. Además del uso que le vayas a dar habitualmente. La Daytona es la más "equilibrada" |
10-jul-2026 23:32
#10
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Si quieres bajos, la suzuki. Después la triumph, y por último la cbr, que tiene los mismos bajos que la mía, CERO.
Las tres son muy diferentes. Entonces, a parte de estéticamente, tienes que saber que es lo que te gusta, a nivel de manejo. Además del uso que le vayas a dar habitualmente. La Daytona es la más "equilibrada" ![]() Merci crac! |
10-jul-2026 23:33
#11
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Tienes 8 años de garantía y hasta donde yo se el servicio post venta de Suzuki no es malo... O no es peor que el resto No podría estar más contento con ella, la Daytona me gustaba mucho también pero se me quedaba pequeña.También ten en cuenta que por postura esta es una F mientras que las otras tiran más a ser una R. Yo creo que esto es lo más significativo, más incluso que la diferencia de potencia o de par que puedan tener. Por cierto, que esté poco vista para mi es un plus |
Editado: 10-jul-2026 23:36 -
10-jul-2026 23:43
#12
| La Daytona. Ponte un vídeo. El silbido de ese tri es absolutamente orgásmico. Lo prefiero antes que un tetra "clásico". |
11-jul-2026 09:26
#14
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Entiendo que no quieres bicilíndrica porque ya has tenido y quieres cambiar, pero la Aprilia rs660 me la pone como la pata de Optimus prime apuntando a un campanario envenenado. De esas, yo iría a por la CBR. |
11-jul-2026 12:34
#16
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Eso sí, es muy muy bonita! |
11-jul-2026 13:23
#18
| No hombre, no creo que la rs660 te pida si o si eso que dices. De este segmento de "Fs R'zadas" es la mejor diría yo, también la más cara. Es muy parecida a la CBR650R, pero con una parte ciclo y electrónica que ya le gustaría a la competencia. También es la más cara, claro. |
11-jul-2026 13:36
#19
| La verdad es que se me va de presupuesto, tambien he planteado sacar el carnet A pero comprar la moto el año que viene ya que no corre prisa y asi acumulo un año de carnet mas que cumplo 25 para el seguro(ahora me estan metiendo un palo que no veas por edad y eso) y voy ahorrando para la moto "definitiva" rs 660 factory... |
11-jul-2026 13:37
#20
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Yo estoy en una situación similar, misma moto, mismo tiempo con ella y buscando algo con más chicha (sin necesidad de una locura). De este segmento sólo probé la Zontes 703rr y por el precio me parece muy buena opción. De las 3 opciones que planteas: - Sin importar costes de mantenimientos-recambios, la Daytona - Por fiabilidad - precio, la Suzuki - La Honda mola, pero el precio me parece un disparate para lo que es. Ni la contemplaba, para ese precio miraría opciones más deportivas y cercanas en precio como la ZX6R. En mi caso, habría optado finalmente por la Suzuki: fiable, asequible, potencia digna para mí uso. |
11-jul-2026 13:45
#21
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Teniendo una bicilíndrica, a mí el cuerpo me pida una tetra, aún sabiendo que perderé bajos pero el sonido.... Buffff Creo que me quedaría con la Triumph o la Honda. Tendría que ver comoe quedan por estatura. |
11-jul-2026 14:04
#22
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Yo estoy en una situación similar, misma moto, mismo tiempo con ella y buscando algo con más chicha (sin necesidad de una locura). De este segmento sólo probé la Zontes 703rr y por el precio me parece muy buena opción. De las 3 opciones que planteas:
- Sin importar costes de mantenimientos-recambios, la Daytona - Por fiabilidad - precio, la Suzuki - La Honda mola, pero el precio me parece un disparate para lo que es. Ni la contemplaba, para ese precio miraría opciones más deportivas y cercanas en precio como la ZX6R. En mi caso, habría optado finalmente por la Suzuki: fiable, asequible, potencia digna para mí uso. Suerte. |
11-jul-2026 14:28
#25
| Me quedaba con la Susi. Fiabilidad, precio, estética y par, y no se si te importa pero el consumo de ese motor es ridículamente bajo. Lo único que flaquea es es sonido. |
11-jul-2026 14:30
#26
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Yo me pillaba la cbr, pero soy una putita que valora demasiado lo estético en la moto |
11-jul-2026 14:31
#27
Vaya decadencia de mercado ![]() No te puedes pillar una R de segunda? |
Editado: 11-jul-2026 14:38 -






