Deja su Golf TCR en concesionario oficial VW para revisión y melóndestrozado (reseña)

Cita de EmprendeSaurio

Mi último coche fue un Q3 alicatado hasta arriba. Menudo montón de mierda el coche y la post venta. Al año lo large y nunca mais compro un VAG, consumía aceite que daba gusto, reinicios aleatorios del mmi, crujidos, calidad mediocre para el
Precio del coche y un sin fin de cosas.


Repito que el coche era nuevo y con una post venta de mierda, que un coche tenga problemas creo que es comprensible, que no quieran hacerse caso es ya para hacérselo mirar.


Ahora me he comprado un coche de huawei y es justamente al contrario, han estado encima de nosotros desde que nos dieron el coche, post venta, accesorios etc.


- nos lo dieron con una marca en el ppf del capó, se ve a contraluz. Que cuando queramos lo llevamos a cambiar, que no nos preocupemos.


- pusieron el protector de pantalla y en una de las esquinas (cuesta de ver) hay una nota de polvo, pues lo mismo que cuando queramos vamos y nos lo arreglan.


Se que son detalles y tal, pero en la Audi no tuvieron la decencia de hacer nada en todo el año que tuve el coche, se lo están poniendo facislisimo a los chinos.

Cita de EmprendeSaurio

Mi último coche fue un Q3 alicatado hasta arriba. Menudo montón de mierda el coche y la post venta. Al año lo large y nunca mais compro un VAG, consumía aceite que daba gusto, reinicios aleatorios del mmi, crujidos, calidad mediocre para el
Precio del coche y un sin fin de cosas.


Repito que el coche era nuevo y con una post venta de mierda, que un coche tenga problemas creo que es comprensible, que no quieran hacerse caso es ya para hacérselo mirar.


Ahora me he comprado un coche de huawei y es justamente al contrario, han estado encima de nosotros desde que nos dieron el coche, post venta, accesorios etc.


- nos lo dieron con una marca en el ppf del capó, se ve a contraluz. Que cuando queramos lo llevamos a cambiar, que no nos preocupemos.


- pusieron el protector de pantalla y en una de las esquinas (cuesta de ver) hay una nota de polvo, pues lo mismo que cuando queramos vamos y nos lo arreglan.


Se que son detalles y tal, pero en la Audi no tuvieron la decencia de hacer nada en todo el año que tuve el coche, se lo están poniendo facislisimo a los chinos.

Cita de EmprendeSaurio

Mi último coche fue un Q3 alicatado hasta arriba. Menudo montón de mierda el coche y la post venta. Al año lo large y nunca mais compro un VAG, consumía aceite que daba gusto, reinicios aleatorios del mmi, crujidos, calidad mediocre para el
Precio del coche y un sin fin de cosas.


Repito que el coche era nuevo y con una post venta de mierda, que un coche tenga problemas creo que es comprensible, que no quieran hacerse caso es ya para hacérselo mirar.


Ahora me he comprado un coche de huawei y es justamente al contrario, han estado encima de nosotros desde que nos dieron el coche, post venta, accesorios etc.


- nos lo dieron con una marca en el ppf del capó, se ve a contraluz. Que cuando queramos lo llevamos a cambiar, que no nos preocupemos.


- pusieron el protector de pantalla y en una de las esquinas (cuesta de ver) hay una nota de polvo, pues lo mismo que cuando queramos vamos y nos lo arreglan.


Se que son detalles y tal, pero en la Audi no tuvieron la decencia de hacer nada en todo el año que tuve el coche, se lo están poniendo facislisimo a los chinos.

Cita de Djrbn

Entiendo que es un putadón, pero si el seguro se hace cargo y cubre la reposición del vehículo por completo, qué más sería lo justo? O es por dar un escarmiento al concesionario?

Saludos.

Cita de TurboShift

Dejas el coche, en un concesionario oficial de la marca, donde te aplican la mano de obra por tarifa y mas cara que en talleres de barrio o “secundarios” confías en el buen hacer y que ya no es que te líen alguna en la revisión o te “engañen” es que te lo siniestran… y encima con tramas de “arreglarlo de forma amistosa o favorablemente” y cuando el dueño ha tratado de decir que se librase su seguro y demás, problemas y malas formas por parte del concesionario.


No soy el dueño del coche, ni el que escribe la reseña, pero tela… que no es un golpecito al moverlo en taller o un raspón…




Dejo esta reseña porque creo que la gente merece saber dónde deja su coche y en manos de quién.Llevé mi Golf GTI TCR a Telenauto por una luz de motor y para revisar los frenos, algo totalmente rutinario, confiando en que quedaba en un entorno profesional y seguro. Días después recibo la llamada de que mi coche había sufrido un accidente a las 4 de la madrugada del sábado para el domingo en Puente Domingo Flórez (a más de 130 km de San Justo de la Vega), siendo siniestrado contra otro vehículo por la persona encargada de recepcionar los coches del propio taller.Perder un coche ya es duro, pero más duro aún es ver cómo se gestionan las cosas después. Al principio todo fueron buenas palabras, comprensión y promesas de que “ellos valorarían el coche mejor que nadie”. Curiosamente, en cuanto mi seguro comunicó que iba a hacerse cargo del valor del vehículo, el interés y la implicación desaparecieron casi por completo, limitándose básicamente a decirnos que aceptáramos el dinero porque estaba “muy bien pagado”.La propuesta posterior que se nos trasladó como compensación adicional fue directamente ofensiva para cualquiera que haya vivido una situación así. No voy a entrar en cifras porque me parece innecesario, pero sinceramente demuestra muy poco entendimiento hacia el perjuicio causado.Y por si todo esto fuera poco, al recoger las pertenencias del coche apareció en el maletero un paquete con documentación y solicitudes de piezas para el taller de Ponferrada. Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el uso que se estaba haciendo de un vehículo que supuestamente debía estar custodiado y pendiente de revisión.Aun así, durante todo el proceso intentamos mantener siempre las formas, confiar en que la empresa respondería correctamente y solucionar todo de manera tranquila y razonable, sin malos modos ni enfrentamientos. Precisamente por eso decepciona todavía más la manera en la que acabó tratándose una situación tan grave.Lo peor de toda esta experiencia no ha sido únicamente perder el coche, sino encontrarse ciertas actitudes de superioridad, poca empatía y una sensación constante de que molestábamos por reclamar algo que consideramos completamente lógico.Cuando alguien deja su coche en un taller oficial, espera profesionalidad, responsabilidad y tranquilidad. Mi experiencia ha sido exactamente la contraria.

https://www.google.com/maps/reviews/...oASAJQAg%3D%3D

Cita de overTorque

Si lo he entendido bien, se ha hecho cargo el seguro del dueño del coche. Me parece una locura, esa gente se ha reído del propietario y del seguro del propietario.

Cita de Fangorio

Pero vamos a ver....

Eso es como si tú vecino te coge el.coche porque se.ha encontrado las llaves y lo siniestra, te.lo ha robado literalmente

Me suda los huevos que sea el del taller.

Lo denuncias por robo,

Y voy a repartir panfletos a la puerta del conce durante un añito seguido con la historia.

Cita de Djrbn

Entiendo que es un putadón, pero si el seguro se hace cargo y cubre la reposición del vehículo por completo, qué más sería lo justo? O es por dar un escarmiento al concesionario?

Saludos.

Cita de Carlos_EVH

Una vez que te dejan el coche así le decía a la grúa que lo dejase aparcado en la puerta del concesionario y con un cartelón enorme encima del coche le pondría, "Así te deja el Servicio Tecnico de Telenauto tú coche si lo traes a revisión."

Al estilo del mítico Minimierda

Cita de JPC

Para eso se apunta el kilometraje exacto antes de dejarlo.

No es la primera historia de uso ilegítimo de un coche en el taller que oigo, aunque sí es la primera en la que dejan el coche siniestro.

Espero que el autor de la reseña les saque un coche nuevo por lo menos.

Cita de Stobillo

Pero como ha pasado por el aro el seguro? me estalla la cabeza 🤯

Cita de McManaman

Hace años, un amigo compró un Mitsubishi Lancer Evo nuevo, le llamaron para decirle que ya estaba listo para recogerlo, y al ir al concesionario nos lo cruzamos en dirección contraria a toda hostia. Llegamos al concesionario y dice mi amigo que dónde está el coche, que quiere verlo ya mismo, y el comercial diciendo que lo estaban terminando de preparar, que esperase 10 minutos... 10 minutos que fue más de media hora, nos subimos y el coche marcaba 48 kms y el motor ya estaba a 90°. Se lío una bastante guapa.

Cita de JPC

Para eso se apunta el kilometraje exacto antes de dejarlo.

No es la primera historia de uso ilegítimo de un coche en el taller que oigo, aunque sí es la primera en la que dejan el coche siniestro.

Espero que el autor de la reseña les saque un coche nuevo por lo menos.

Cita de GranPorculio