Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
ForoCoches: Miembro
13-mar-2023 00:25
#1051
| Ostia, que fuerte! Con lo grande que era el r12...parece que ha menguado en esa foto. Buenísima foto. El golf lV, sorprende lo grande que siempre se ve. Y ese mazda no se, pero el siguiente lo tiene mi padre y es tan grande como mi 159 o el vectra c que tenía. Los coches han escalado de tamaño una o dos categorías. |
ForoCoches: Clásico
13-mar-2023 00:39
#1052
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Ostia, que fuerte! Con lo grande que era el r12...parece que ha menguado en esa foto. Buenísima foto. El golf lV, sorprende lo grande que siempre se ve. Y ese mazda no se, pero el siguiente lo tiene mi padre y es tan grande como mi 159 o el vectra c que tenía. Los coches han escalado de tamaño una o dos categorías.
La longitud del r12 son 4'35 metros frente a los 4'15 del Golf IV La altura del r12 son 1'45m frente a 1'44 del Golf La anchura sí que se nota. 1'62m del francés frente a 1'74 del alemán (sin contar espejos) |
- futbol,+ coches
13-mar-2023 01:56
#1053
| Pues de verdad que con el diseño que tiene parece un barco Hablo del a4 avant de 2006 |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2023 08:26
#1054
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Mi compacto con carrocería familiar, siempre algo mas larga, y con ahora justamente 20 años mide 4,369 m. Ahora compactos similares miden entre 10 y 20 cm mas. |
ForoCoches: Miembro
22-abr-2023 17:58
#1057
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El r12 es realmente un poco más largo que el Golf, pero es que el Golf no deja de ser un compacto, y encima con bastantes años ya. No quisiera ver la comparación con otro más actual.
La longitud del r12 son 4'35 metros frente a los 4'15 del Golf IV La altura del r12 son 1'45m frente a 1'44 del Golf La anchura sí que se nota. 1'62m del francés frente a 1'74 del alemán (sin contar espejos) Y un Skoda Fabia actual, es más ancho que un Golf 4 y casi igual de largo. Siendo un coche de un segmento inferior. |
¡¡¡Este si gira!!!
22-abr-2023 22:00
#1058
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Ostia, que fuerte! Con lo grande que era el r12...parece que ha menguado en esa foto. Buenísima foto. El golf lV, sorprende lo grande que siempre se ve. Y ese mazda no se, pero el siguiente lo tiene mi padre y es tan grande como mi 159 o el vectra c que tenía. Los coches han escalado de tamaño una o dos categorías.
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Petrol car goes BRRRR :3
22-abr-2023 22:56
#1059
| Esta historia me suena. Antes se metían con los que tenían un león, llegaba el primer crío y necesitaban un A4 avant, una Space, una Zafira o una Voyager... |
Sys*****
22-abr-2023 23:21
#1060
| En la plaza que tengo alquilada en casa de mi madre el coche de al lado es un Vectra C Restyling... Al lado de mi Civic X Sedán parece enano, sobre todo estrecho (en cambio es más alto). |
Arcadas de arcade.
14-jun-2023 19:49
#1063
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Os traigo lo que debería de ser la web patrocinadora del hilo, una herramienta online que te permite comparar tamaños de 2 coches dados, y tienen un gran repertorio a elegir, de hecho, y para muestra, continuo el ejemplo que puse en el último post con el Hyundai Ioniq 5. Primero de todo, la web: https://www.carsized.com/ Y nada, empecemos fuerte, con una comparativa frente a un Alfa Romeo 164...  Vale, el Ioniq 5 es 21 cm más alto, y 7,5 cm más largo  Probemos con un familiar, ¿que tal un A4 Avant B5?  ...18 cm más alto, y 15 cm más largo.  Nada, hay que sacar la artillería. Se contra lo que es imposible que gane en altura al menos, probemos una Renault Espace IV:  Bueno si, la Espace es 12 cm más alta, está claro...pero el Ioniq 5 es 2 cm más largo! A freir espárragos. Un Range Rover Mk.I, a ver que pasa.  Bueeeno, el RR le saca casi 20 cm de altura, ya es otra cosa. Que lástima que el Ioniq 5 le saque casi otros 20 de longitud Aunque un momento, craso error, ¡he olvidado por completo revisar anchuras! Probemos de paso otra cosa, ¿que tal un BMW 5 E60?  ...yyy le saca 4 cm En fin, a ver que comparaciones os podéis sacar de la manga con la web, da juego desde luego. |
Je ferme les yeux
14-jun-2023 21:03
#1064
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Os traigo lo que debería de ser la web patrocinadora del hilo, una herramienta online que te permite comparar tamaños de 2 coches dados, y tienen un gran repertorio a elegir, de hecho, y para muestra, continuo el ejemplo que puse en el último post con el Hyundai Ioniq 5. Primero de todo, la web:
https://www.carsized.com/ Y nada, empecemos fuerte, con una comparativa frente a un Alfa Romeo 164... Vale, el Ioniq 5 es 21 cm más alto, y 7,5 cm más largo Probemos con un familiar, ¿que tal un A4 Avant B5? ...18 cm más alto, y 15 cm más largo. Nada, hay que sacar la artillería. Se contra lo que es imposible que gane en altura al menos, probemos una Renault Espace IV: Bueno si, la Espace es 12 cm más alta, está claro...pero el Ioniq 5 es 2 cm más largo! A freir espárragos. Un Range Rover Mk.I, a ver que pasa. Bueeeno, el RR le saca casi 20 cm de altura, ya es otra cosa. Que lástima que el Ioniq 5 le saque casi otros 20 de longitud Aunque un momento, craso error, ¡he olvidado por completo revisar anchuras! Probemos de paso otra cosa, ¿que tal un BMW 5 E60? ...yyy le saca 4 cm En fin, a ver que comparaciones os podéis sacar de la manga con la web, da juego desde luego. 
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...:: 
Mira el avatar
14-jun-2023 21:20
#1065
| Y lo gracioso es que lo ves en foto y no parece tan voluminoso como se ve en la calle o se compara con otros coches. Es un compacto agigantado |
ForoCoches: Miembro
14-jun-2023 22:44
#1066
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Visto en foto parece normal, en la vida real parece hecho a otra escala. Salvando las distancias, es como un Phantom vs Clase S. |
Su Excelencia
15-jun-2023 01:35
#1067
| Eso es, el Ioniq5 en fotos parecía un coche tipo compacto, yo creo que todos lo esperábamos del tamaño de un Golf IV o similar. Es realmente gigantesco. |
Su Excelencia
15-jun-2023 01:37
#1068
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Os traigo lo que debería de ser la web patrocinadora del hilo, una herramienta online que te permite comparar tamaños de 2 coches dados, y tienen un gran repertorio a elegir, de hecho, y para muestra, continuo el ejemplo que puse en el último post con el Hyundai Ioniq 5. Primero de todo, la web:
https://www.carsized.com/ Magnífico link, desde mi posición de dictador razonable te otorgo grandes reconcimientos, una avenida en Torrelavega, y un día festivo en agosto. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2023 07:41
#1069
 Jope, la diferencia entre mis dos Forester, y no lo había pensado hasta que he visto el post, pero ahora que lo he comparado, menudo mamotreto que llevo ahora Y eso que en la foto comparativa "oficial" de generaciones parece que los han puesto todos a la misma escala y no te haces idea del aumento de tamaño  Saludos |
Arcadas de arcade.
15-jun-2023 08:47
#1071
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El fundador de la web directamente se merece una estatua de oro de 48k mínimo. Jope, la diferencia entre mis dos Forester, y no lo había pensado hasta que he visto el post, pero ahora que lo he comparado, menudo mamotreto que llevo ahora Y eso que en la foto comparativa "oficial" de generaciones parece que los han puesto todos a la misma escala y no te haces idea del aumento de tamaño Saludos Y seguimos ya que estamos con dicha cosa, un BMW Isetta contra un X7:  smart ForTwo vs Mercedes GLS:  Rover Mini vs Mini Countryman:  (Fiat) 600 vs Seat Tarraco:  Me encanta que en el primer caso el Isetta cabe ampliamente ya no sólo entre la distancia entre ejes como los demás, si no directamente entre las ruedas
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El de la sàdica sonrisa
15-jun-2023 09:06
#1072
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hombre Conde por un lado somos mas grandes que nuestros padres. He conducido 500 y minis originales y detras de mi no cabria un alfiler. por otro lado la puerta de entonces era una chapa mientras hoy lleva refuerzos que obligan a que sea mucho mas ancha. sumemos que el panel interior de un 500 mide exactamente 5mm mientras que un panel moderno no baja de 10cm en el 500 y mini el hombro derecho del conductor toca con el izquierdo del pasajero. en definitiva hay una serie de motivos tecnicos y de comodidad que explican el crecimiento de los coches. luego cada uno puede decir si para el vale o no la pena. pero un detalle, si la gente se compra hoy un Golf en lugar de un Polo (que mas o menos coincide con el Golf1) es porque asi lo quieren, ya que alternativa más pequeña existe. |
Arcadas de arcade.
15-jun-2023 10:35
#1073
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hombre Conde por un lado somos mas grandes que nuestros padres. He conducido 500 y minis originales y detras de mi no cabria un alfiler.
por otro lado la puerta de entonces era una chapa mientras hoy lleva refuerzos que obligan a que sea mucho mas ancha. sumemos que el panel interior de un 500 mide exactamente 5mm mientras que un panel moderno no baja de 10cm en el 500 y mini el hombro derecho del conductor toca con el izquierdo del pasajero. en definitiva hay una serie de motivos tecnicos y de comodidad que explican el crecimiento de los coches. luego cada uno puede decir si para el vale o no la pena. pero un detalle, si la gente se compra hoy un Golf en lugar de un Polo (que mas o menos coincide con el Golf1) es porque asi lo quieren, ya que alternativa más pequeña existe. Dacia Jogger vs Lincoln Navigator:  Ford Galaxy vs Ford F-350:  Cadillac Escalade EXT vs Renault Mégane Sport Tourer:  Y si, podría haber puesto una F-150 que es la más vendida o un Escalade normal en vez del EXT, pero da una mayor sensación de escala de esta forma. Y de paso, el ejemplo de Polo vs Golf...increíble lo poco que se llevan: 
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El de la sàdica sonrisa
15-jun-2023 11:12
#1074
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Bueno, estas últimas comparativas era más bien por las risas, está claro que hay diferencias abismales en tecnología y seguridad, pero tampoco como dices al final se puede negar que hoy día es todo caballo grande ande o no ande, sobre todo en USA, que es demencial el tamaño que parecen necesitar para ir al Walmart o al trabajo...
Dacia Jogger vs Lincoln Navigator: Ford Galaxy vs Ford F-350: Cadillac Escalade EXT vs Renault Mégane Sport Tourer: Y si, podría haber puesto una F-150 que es la más vendida o un Escalade normal en vez del EXT, pero da una mayor sensación de escala de esta forma. Y de paso, el ejemplo de Polo vs Golf...increíble lo poco que se llevan: hay un problema añadido que intento explicar. 1984 tenias un fiesta por 850.000pts y un Escort por 1.100.000. la diferencia era importante tanto en tamaño como en precio. pero acercandote al 2000 ocurre que todos los coches llevan: Abs+ESP+.... Llantas de aleaccion. Aire acondicionado Consola central Airbags radio mas o menos evolucionada chasis reforzados NCAP y todo eso cuesta lo mismo para un fiestecilla que para un Focus (heredero del Escort) de modo que el fiesta pasa a costar 1.700.000pts y el Focus 2.100.000. y la gente dice...por 400.000pts me compro el focus ya que el fiesta es muy pequeño. De modo que la marca para hacer mas atractivo el fiesta lo hace mas grande. idem por ejemplo Golf-Passat o cualquier pareja de hermanos de diferentes tamaños. cuando comprando el pequeño te ahorras muy poco la gente lo ve como un timo y el fabricante no pudiendo bajar el precio aumenta el tamaño |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2023 11:20
#1075
| Me pregunto cómo reaccionaría la gente si vieran los coches de ahora trasladados a los años 80. Los verían como tanques o naves espaciales. El tamaño de las ruedas también influye mucho. Cualquier berlina de lujo de los años 80 tenía unas llantas de 14". |
15-jun-2023 11:38
#1077
En la vivienda de veraneo de la familia ya hay varios que el coche nuevo entra justo justo en los garajes... y algunos lo meten y no pueden cerrar la puerta de lo que sobresale 
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Arcadas de arcade.
15-jun-2023 12:34
#1078
 Pero claro, siempre puede ser peor. El actual Explorer se vende en Europa como híbrido, y le saca casi 10 cm...al DS7! En parkings antiguos eso no cabe ni con calzador: Y algún que otro H2 se ve por la calle...dudo mucho que tengan muchos sitios donde dejarlo:  La pena es que aún no tienen listado el nuevo GMC Hummer...2,2 metros de ancho  Y desde otro prisma, un Clio V ya es más ancho que mi Mégane II 
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TaliRiñolSport
15-jun-2023 13:30
#1079
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Pongo algunos que, a mi juicio, pueden resultar interesantes. Aygo actual vs Yaris II   Aygo actual vs Megane II  Micra K11 vs Micra actual  Astra actual vs Vectra B  La ecofriendly I.D Buzz vs un terrorista ambiental como el Elise  Porsche 911 (997) vs Alpine A110  Jimny vs VW Up! 
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