Suzuki drz 400 presentada

Encuesta del tema

6500
36
12,81%
7000
31
11,03%
7500
58
20,64%
8000
54
19,22%
Mas de 8500
93
33,10%
Me la suda, me la voy a comprar igualmente
25
8,90%

Encuesta Multi-opción
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a_ekis
ForoCoches: Miembro
#901
Cita de chicho_1
Encima de carter seco como las yamaha xt600, tecnologia punta… Se han pasado mil pueblos con wl precio o que me he perdido?
Sabes que el Carter seco es un sistema de lubricación superior en todo al carter humedo verdad? Incluso en el precio.
chicho_1
ForoCoches: Miembro
#902
Cita de a_ekis
Sabes que el Carter seco es un sistema de lubricación superior en todo al carter humedo verdad? Incluso en el precio.
Pues eso la verdad es que no lo sabia, gracias! Solo se que es un rollo mirar el nivel de aceite, al menos en la xt, que es la que tengo. Y esas eran mas o menos económicas en su tiempo!
a_ekis
ForoCoches: Miembro
#903
Cita de chicho_1
Pues eso la verdad es que no lo sabia, gracias! Solo se que es un rollo mirar el nivel de aceite, al menos en la xt, que es la que tengo. Y esas eran mas o menos económicas en su tiempo!
powervtec
Me against the world
#904
Alguno la ha comprado? En cuánto tenga el A2 creo que está va a ser la candidata
Eriano
ForoCoches: Miembro
#905
Cita de powervtec
Alguno la ha comprado? En cuánto tenga el A2 creo que está va a ser la candidata
Igual me equivoco, pero ateniéndose al gran número de respuestas a tú pregunta me da que no. Lo de la drz da la impresión que es como ; oh! Bienvenida , treinta segundos más tarde , hasta luego. En la versión SM , me da la impresión que esa opción de mantener la caja de 5 velocidades para el consumidor final no cala, y en la versión de campo ( hablo sin conocimiento real) me parece que las chinas hacen daño.
powervtec
Me against the world
#906
Cita de Eriano
Igual me equivoco, pero ateniéndose al gran número de respuestas a tú pregunta me da que no. Lo de la drz da la impresión que es como ; oh! Bienvenida , treinta segundos más tarde , hasta luego. En la versión SM , me da la impresión que esa opción de mantener la caja de 5 velocidades para el consumidor final no cala, y en la versión de campo ( hablo sin conocimiento real) me parece que las chinas hacen daño.
Yo no la veo mala opción, aunque si que es verdad lo que tu dices de las chinas, pero vaya, no seré yo quién compre una china, cuánto más competencia mejor
mavc0
Onboarding
#907
Madre mía casi 10mil pavos esta moto. O yo soy un poco abuelo ya o no entiendo nada. Cómo coño cuesta esta moto 10 mil putos euros
motopa
ForoCoches: Miembro
#908
Cita de Jorx4
Pero no valía eso de pvp?

Como suzuki ha rebajado bastante la vstrom 1050 y las 800 esperaba una rebaja fuerte pero veo que no.

La ponen a 7 y venden como churros pero entiendo que ya lo hace si no no lo entiendo... Desde luego he visto mucha gente en redes con la cfmoto 450mt pero con la drz prácticamente a nadie.
A 7000 no la pueden poner. Eso simplemente reventaría TODO el mercado, nadie se compraría ninguna otra moto de ninguna otra marca, dual-sport media (300-450cc). Y ya si la ponen a 7995 (que lo han hecho en algún otro pais) tampoco andarían muy lejos de arrasar.
Sin duda, esta moto es la referencia, y es la mejor, con historia larga y reputada, pero claro, al precio que tiene hace que la relacion calidad-precio sea dudosa (siendo la mejor, cosa que nadie discute).
Y en españa, siguen a su bola. No sé si es que traen pocas y se venden (con lo cual, ¿para que bajar el precio si las vendemos cómo queremos?), stock bajo o no sé... evidentemente si se les acumulasen tendrían que empezar a "soltarlas" a buen precio, que es lo que interesa.


De todos modos, hay por ahí una moto de Kove, que en breve se supone aterrizará, la 450 Enduro RE (version dual-sport) que veremos si consiguen que espabilen en precio, es lo que espero, porque esa moto si que promete y va a la linea de flotación de la DRZ.


saludos
Jorx4
ForoMotos: Miembro
#909
Cita de motopa
A 7000 no la pueden poner. Eso simplemente reventaría TODO el mercado, nadie se compraría ninguna otra moto de ninguna otra marca, dual-sport media (300-450cc). Y ya si la ponen a 7995 (que lo han hecho en algún otro pais) tampoco andarían muy lejos de arrasar.
Sin duda, esta moto es la referencia, y es la mejor, con historia larga y reputada, pero claro, al precio que tiene hace que la relacion calidad-precio sea dudosa (siendo la mejor, cosa que nadie discute).
Y en españa, siguen a su bola. No sé si es que traen pocas y se venden (con lo cual, ¿para que bajar el precio si las vendemos cómo queremos?), stock bajo o no sé... evidentemente si se les acumulasen tendrían que empezar a "soltarlas" a buen precio, que es lo que interesa.


De todos modos, hay por ahí una moto de Kove, que en breve se supone aterrizará, la 450 Enduro RE (version dual-sport) que veremos si consiguen que espabilen en precio, es lo que espero, porque esa moto si que promete y va a la linea de flotación de la DRZ.


saludos
Pues no sé, no soy 100tifico pero eso que cuentas de ponerla a 9000 no es el sueño húmedo de cualquier CEO? que las bajen a 7499 y vean lo que pasa no se.

Sigo creyendo que están dándole demasiado margen a las chinas y podrían ajustar más y llevarse el mercado.

La leyenda es grande pero los bolsillos no están para pagarla, sin más.
powervtec
Me against the world
#910
Cita de mavc0
Madre mía casi 10mil pavos esta moto. O yo soy un poco abuelo ya o no entiendo nada. Cómo coño cuesta esta moto 10 mil putos euros
Yo tampoco la veo tan cara shur, la Honda CRF 300L vale 6.050€ con 27 cv, yo quería comprar la Honda, pero estoy viendo que voy a querer más potencia en poco tiempo, por eso había pensado en la Suzuki, pero vaya, que voy a jugármela, iré a por una KTM 2T 125 o 300, rezaré para que no me toque una con muchos fallos
PepRec
ForoCoches: Usuario
#911
Cita de powervtec
Yo tampoco la veo tan cara shur, la Honda CRF 300L vale 6.050€ con 27 cv, yo quería comprar la Honda, pero estoy viendo que voy a querer más potencia en poco tiempo, por eso había pensado en la Suzuki, pero vaya, que voy a jugármela, iré a por una KTM 2T 125 o 300, rezaré para que no me toque una con muchos fallos
y yo quiero un coche deportivo me voy a comprar un tesla no tiene sentido tu mensaje la ktm no tiene nada que ver con las otras dos ajajajaja
powervtec
Me against the world
#912
Cita de PepRec
y yo quiero un coche deportivo me voy a comprar un tesla no tiene sentido tu mensaje la ktm no tiene nada que ver con las otras dos ajajajaja
Ya ya, vengo a referirme al precio de la Suzuki, que pongo poco más y voy por la KTM
motopa
ForoCoches: Miembro
#913
Cita de Jorx4
Pues no sé, no soy 100tifico pero eso que cuentas de ponerla a 9000 no es el sueño húmedo de cualquier CEO? que las bajen a 7499 y vean lo que pasa no se.

Sigo creyendo que están dándole demasiado margen a las chinas y podrían ajustar más y llevarse el mercado.

La leyenda es grande pero los bolsillos no están para pagarla, sin más.
Sin duda, no se van arriesgar a bajarla de precio si no hay necesidad.
Si le ponen ese precio, 9500, lo que tan de moda está "es que lo vale", y las otras "valen lo que valen" por algo, porque nadie da duros a 4 pesetas, creo que era algo así (yo no lo comparto, para mi va todo en relación calidad-precio, no todo es calidad ni todo es precio, el equilibrio). Y efectivamente la leyenda está muy bien, a un precio correcto, pero hay gente que lo paga a lo que piden, eso ya es cada uno.
El precio si lo mantienen ellos sabrán, puede que la producción de la DRZ sea baja, lleguen pocas, y para que bajar el precio si la venden a 9600? No tiene sentido ¿tener a gente esperando 6 meses por una moto y encima barata?. Otra cosa es que de pronto se les empiecen a acumular en almacén, y ahí no les quedará otra que darle salida, y siempre es con ofertas. Pero viendo cómo respiran por España, puede que hayan sido previsores y han pedido las que se van a vender a ese precio, las justitas. Sin embargo, la SM si la rebajaron, es evidente que se las "han comido" y le quieren dar puerta.
Esta moto, si consiguen ponerla a un precio "fino", simplemente arrasa con todo. Pero a este precio, pues lo de siempre... si a mi una crf300 de 6000 euros, me llega, no voy a gastar un 60% más para hacer "algo parecido" (que si, que hay diferencias más que evidentes), que evidentemente a 7000 euros, no hay absolutamente nada que pensar, pero a 9600, pues frena (y no se trata de tener o no tener el dinero, eso es reducir todo a algo sin sentido,, se trata de querer gastarlo o no)
Un saludo
Stramerjou
ForoCoches: Usuario
#914
A mi me gustan las 2 versiones, llevaba años mirando las de segunda mano que tambien estaban y estan infladisimas de quinta mano y con 20 años. Cuando se rumoreaba que saldria esta nueva, yo mentalmente tenia un precio por el que ni lo hubiese dudado de hecho lo comente entre amigos, si sale a tanto me pillo una peero al precio que la sacaron escuece mucho, cosas de ser un tieso.
Razing
ForoCoches: Miembro
#915
Cita de motopa
A 7000 no la pueden poner. Eso simplemente reventaría TODO el mercado, nadie se compraría ninguna otra moto de ninguna otra marca, dual-sport media (300-450cc). Y ya si la ponen a 7995 (que lo han hecho en algún otro pais) tampoco andarían muy lejos de arrasar.
Sin duda, esta moto es la referencia, y es la mejor, con historia larga y reputada, pero claro, al precio que tiene hace que la relacion calidad-precio sea dudosa (siendo la mejor, cosa que nadie discute).
Y en españa, siguen a su bola. No sé si es que traen pocas y se venden (con lo cual, ¿para que bajar el precio si las vendemos cómo queremos?), stock bajo o no sé... evidentemente si se les acumulasen tendrían que empezar a "soltarlas" a buen precio, que es lo que interesa.


De todos modos, hay por ahí una moto de Kove, que en breve se supone aterrizará, la 450 Enduro RE (version dual-sport) que veremos si consiguen que espabilen en precio, es lo que espero, porque esa moto si que promete y va a la linea de flotación de la DRZ.


saludos
Suzuki Tailandia presento hace tiempo una DRZ 4S Rally/dakarizada, que tenía una araña en el frente, no se si eso llegará a españa y para mi lo mejor sería que pusieran una caja de cambios de 6 marchas, no se porque Suzuki no penso en eso.
Yo por ahora sigo ahorrando y a la espera de EICMA para ver lo que anuncien para el año que viene, espero que la ZXMoto 450 sea una competencia de la DRZ.
lem_erz
ForoCoches: Miembro
#916
ttps://moto.suzuki.es/promociones
la supermotard ya esta en 7.999, la normal en 8.999, siguen sobrando un par de miles.......






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