Nuevo Kia EV3

Cita de Forespak

La verdad es que se adapta muy bien a lo que busco.

A ver si en 2025 sacan en moves4 en condiciones y me lanzo.

Cita de dakota

En Kia van al reves... SUBEN
mirate lo que costaba un Eniro y el Niro EV lo que costo despues, de sacarlo por 34-38K a pasar casi rozando los 48-50K
si cada cierto tiempo hacen el mega descuento y promocion, que siempre es con flexiplan con un interes que roza el 10%, cuando lo hicieron el año pasado el Eniro rondaba los 34K el emotion luxury y el Ev6 GTline premium 44K en vez de los 62K de esas fechas...
poder pueden... pero no les da la gana, prefieren vender 3 coches a precios altos que 30 a precio razonable, asi vende Tesla 10 veces mas que Kia en EV

Cita de Hombre de paja

No es cosa de Kia, todos los coches han subido a partir de 2021.

De toda la vida cuando sale un coche al mercado lo hace sin descuentos y a un precio más alto y según avanza su vida comercial aparecen los descuentos y las bajadas de precios.

Cita de dakota

El EV6 cuando salio al mercado todos los modelos entraban en MOVES sin descuentos, tenia unos precios bestiales, pero subieron con el cambio al MY23 de 6K a 8K quedando los GTLINE fuera

Cita de TabulaRasa

44000€ por un kia e-niro.


Nada más que decir sobre kia.

Cita de dakota

En Kia van al reves... SUBEN
mirate lo que costaba un Eniro y el Niro EV lo que costo despues, de sacarlo por 34-38K a pasar casi rozando los 48-50K
si cada cierto tiempo hacen el mega descuento y promocion, que siempre es con flexiplan con un interes que roza el 10%, cuando lo hicieron el año pasado el Eniro rondaba los 34K el emotion luxury y el Ev6 GTline premium 44K en vez de los 62K de esas fechas...
poder pueden... pero no les da la gana, prefieren vender 3 coches a precios altos que 30 a precio razonable, asi vende Tesla 10 veces mas que Kia en EV

Cita de HitMaker

De locos. Muy caro

Cita de dakota

como decia antes soy ex usuario de un Eniro
el EV3 va a ser un fracaso y digo los motivos principales:
- precio alto, este coche no deberia llegar a los 40K en el modelo mas completo

- velocidad de carga baja, no es un EGMP, bateria de 400V en vez de usar la de 800V y tener carga ultrarapida, una bateria de 81kWh y cargar a menos de 150kW?

- concesionarios poco motivados a vender EV, esto lo he visto mas de una vez y cuando voy a un taller kia se ve el interes minimo, la formacion tanto de comerciales como de tecnicos es bastante pobre aun


a mi no me atrae nada... tengo el Ev6 y pq es de 2 mano, pq tb esta disparado de precio a niveles absurdos, pero Kia tiene unos precios que son una burrada
despues se quejaran que no venden... creo que el mes de junio en Cataluña, de donde he visto datos, no llegaron a vender mas de 20 EV, mientras que otras marcas multiplicaron por 5 estas ventas
lo que fue Kia y lo que es ahora en el tema EV

Cita de Lobegno

Espero que si porque con esos precios no van a vender muchos. Una pena

Cita de CgD

No parece que estéis demasiado al tanto de los precios a los que está la competencia y mucho menos de los precios que pueda estar en los Países Bajos.
Igualmente seguro que no sabéis cuál era el precio oficial sin descuento del coche que conduzcais en vuestro día a día.

Cita de HitMaker

Hombre a ver, en Países Bajos el EV3 con el acabado intermedio de batería pequeña son unos 43K no?


El BYD Atto 3 son 38K y el Volvo EX30 son unos 42K ambos PVP


Todos me siguen pareciendo carísimos siendo segmento B o C (por espacio interior del EV3 y del Byd) cuando tienes una berlina del segmento d, sé que no es un suv, como el Model 3 por ese precio.


Sobre los precios se que han subido un 36% todos los coches en los últimos años pero los generalistas aún andan lejos de los precios de Tesla.


También sé que el litio y por tanto las baterías llevan 36 meses de bajadas y están a menor precio histórico creo, pero los coches eléctricoss no bajan.


A ver si sale el Tesla Model 2 y les revienta a todos el mercado eléctrico de una vez


Son caros.

Cita de Hombre de paja

No, el acabado Plus con la batería grande (78 kWh netos) cuesta 43.195€.

Cita de LiNGoTaZoS

Pues como sea como el e-niro, con problemas de rodamientos y la transmisión...

Cita de TRomano

Cuentame mas, que estoy mirando ese coche. De que año es la version que sufre esos problemas?

Gracias

Cita de LiNGoTaZoS

Cita de TRomano

Joder, pues vaya! Mis candidatos eran ese y un Model3, al final va a ser verdad que no hay coche perfecto

Cita de TRomano

Joder, pues vaya! Mis candidatos eran ese y un Model3, al final va a ser verdad que no hay coche perfecto

Cita de Clembutelol

pues el long range con descuentos, moves y demas se puede quedar en 32-35 dependiendo... no esta nada mal

Cita de Gormongus

El lunes lo presentaban en un conce de kia en Madrid, han dado ya tarifas?

Cita de Clembutelol

pues el long range con descuentos, moves y demas se puede quedar en 32-35 dependiendo... no esta nada mal

Cita de 243T

Muchos descuentos me parece a mi que sacas tú...no es así ni de lejos.

NO hay Tesla boost en el LR, así que se queda en 51.260€. De aquí te puedes deducir hasta 3.000€ de IRPF (se queda en 48.260€) y en caso de entregar un coche, 7.000€ menos, 4.500€ sin entregar. Luego esos hay que declararlos, te va a volar un 25-30% fácil (si no se te va un 25% es que no te has podido deducir los 3.000€ de IRPF, porque ganas muy poco). Se va a quedar la cosa en 43.000€ (en caso de entregar coche) y 45.000€ ( sin entregar) en el mejor de los casos.

Cita de Hombre de paja

Tus cuentas están muy bien, pero el chaval habla del Kia EV3, que es el coche del que trata este hilo.

Cita de Lobegno

Personalmente creo el precio está fuera de mercado si lo comparamos con un Tesla Model 3 básico. El Tesla a mi modo de ver, lo supera en todo, salvo en el tamaño (el Tesla es demasiado grande para Europa) y no tener portón en el maletero.

Pero lo dicho, opinión personal. Espero que vendan muchos (que lo dudo)

Cita de a350

Qué manía con comparar todo con un Tesla Model 3... de verdad. Es enfermizo

Cita de a350

Qué manía con comparar todo con un Tesla Model 3... de verdad. Es enfermizo

Cita de Hombre de paja

No es cosa de Kia, todos los coches han subido a partir de 2021.

De toda la vida cuando sale un coche al mercado lo hace sin descuentos y a un precio más alto y según avanza su vida comercial aparecen los descuentos y las bajadas de precios.

Cita de TabulaRasa

La verdad que es agotador que uno tenga que insistir una y otra vez, como es mi caso, que el model 3 no le vale porque

1) Es grande
2) No tiene servicio técnico cerca
3) No tiene una palanca de intermitentes.

y eso es así porque vive en una urbanización con un garage modesto en en un barrio con 4 rotondas en la entrada de la carretera en una ciudad relativamente grande pero a 350km de los SG más cercanos (valencia, barcelona, madrid y bilbao; ya te he dicho que ciudad es) y con una esposa que dice que por ahí, por la falta de intermitentes, no pasa (y con toda la razón del mundo).


Pues nada, hablas de una kia ev3, de un honda kona o un mg4 y te hablan del pvto tesla.

Cita de KaSi_KeNo_FR

Cuando pruebes los dos sobre todo en carretera sabrás el por qué de tesla