Polestar 3 (2022)
ForoCoches: Miembro
12-oct-2022 22:06
#62
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PRESENTADO!!
Largo: 4,900 m Ancho: 2,120 m Alto: 1,614 m Batalla: 2,985 m Altura libre al suelo: 201 mm Maletero: 484 L Long Range Dual Motor Plus Pilot: Potencia: 489 CV Batería: 111 kWh Autonomía: 610 km (WLTP) Aceleración 0-100: 5,0 s Velocidad máxima: 210 km/h Precio para España: 92.900 € Long Range Dual Motor Plus Pilot Perform: Potencia: 517 CV Batería: 111 kWh Autonomía: 560 km (WLTP) Aceleración 0-100: 4,7 s Velocidad máxima: 210 km/h Precio para España: 99.500 €         Me gusta Pd: esas fotos están sacadas en Fuerteventura |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-oct-2022 22:08
#63
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Me dices que el salpicadero es de un VW escarabajo de los años 60 y me lo creo. Que forma de tomar el pelo al personal con una pantalla y dos pegotes de plástico forrado. |
ForoCoches: Miembro
13-oct-2022 09:55
#64
| No se puede decir que sea feo, pero tampoco me parece una locura. El interior tan minimalista, tipo Tesla pero con muchísimo mejor aspecto y seguramente mas calidad, si que me gusta. Menuda batería gasta, no quiero imaginarme el peso de ese tanque. |
ForoCoches: Miembro
13-oct-2022 10:05
#65
| No me entra en la cabeza como coches que rondan los 100.000 euros siguen poniendo la pantalla multimedia que sobresale del salpicadero. Con lo bonita que queda integrada siguiendo las líneas y no dejando ahí un pegote de mala manera. Es que parece que lleves puesto el ipad con el típico soporte de gancho. |
Muy sexual y muy prieto
13-oct-2022 13:06
#67
| La única marca de coches eléctricos cuya gama es medianamente agraciada estéticamente. |
Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
ForoCoches: Miembro
13-oct-2022 14:29
#68
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Un diseño bonito, pero casi 100k€... Tendrá su público ejecutivo, pero es una pasada de precio. Supongo que quiere competir con el Tesla Model X. |
ForoCoches: Miembro
13-oct-2022 20:02
#72
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Incluyendo los retrovisores, ojo. Creo que no han dado la cifra sin ellos. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2022 14:56
#74
| Dentro de unos años, la gente se sentirá orgulloso de que su coche sea chino. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2022 15:10
#76
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Si te ofrecen más por menos, no hay motivo por la que rechazar sea chino, indio o de Uganda. Parece que hay pasar por el aro de las marcas europeas de ofrecerte cada vez menos por más, la realidad es que hay más oferta y más competencia. Y no tiene porque ser malo, o peor porque venga de Asia o África. |
Compra compra!!!
13-nov-2022 19:39
#77
Hoy he podido verlo en persona y la verdad que la primera impresión es positiva. Se lo ve “gordo” y no alto. Al estilo formentor. A ver si me paso con más tiempo y lo veo por dentro al detalle. 
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ForoCoches: Miembro
14-nov-2022 21:09
#83
| Ya, solo me refería a que es en € un escalón inferior al ex90 |
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Volvorista
15-mar-2023 15:09
#88
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Long Range Dual Motor Plus Pilot: Potencia: 489 CV Batería: 111 kWh Autonomía: 610 km (WLTP) Aceleración 0-100: 5,0 s Velocidad máxima: 210 km/h Precio para España: 92.900 € Long Range Dual Motor Plus Pilot Perform: Potencia: 517 CV Batería: 111 kWh Autonomía: 560 km (WLTP) Aceleración 0-100: 4,7 s Velocidad máxima: 210 km/h Precio para España: 99.500 € Y con esto... que es como vender un ferrari... pretenden que en españa se vendan coches ??? y con la que hay ahora mas todavia ??? Cada dia tengo mas claro que en 2030... no tendremos ni coches la mitad... y los que lo tienen no podran ni sacarlo del garage porque o eres etiqueta 0... (y has pagado no menos de 50.000euros) o no puedes circular por ningun lado. |
