Curso Piloto de Dron ¿Vale la pena?

Cita de archi 71

Si. Soy autónomo. (la mayor mierda que existe). Y respecto a los pájaros... Son varios. Tengo un hexacóptero de peso en despegue 7 kilos, con una cámara reflex Canon 600d. Esta la huso para cosas que quieren fotos muy chulas y algo artísticas de paso. El problema es que es muy muerto y autonomía limitada. (Unos 7-8minutos). Luego tengo otra configuración de ese mismo hexa con una cámara compacta. Le quito dos kilos entre gimbal y cámara, llegando a 12 minutos. Todo esto con una wookong m de controladora.
Aparte, y es lo que te aconsejo, es un ala fija. Más autonomia, menos peligro, aunque un pelín menos de calidad en las fotos. Pero si es para un levantamiento va bien. Una cosa mala que tiene el tema de las alas es que si el práctico de multirrotor es complicado, el de ala fija es para cagarse. Hay que tener muchos, muchos dedos.
Si quieres más indicaciones MP.
Saludos.

Cita de Credito

Yo tengo el titulo y no vale la pena. Tengo el phantom 3 PRO y vuelo como aficionado y ya esta. Respetas las reglas de volar de dia, fuera de ciudades, que no haya gente debajo, y lejos de aeropuertos (8-15km). El titulo solo te sirve si luego te haces la empresa, y eso cuesta. Yo he tirado muchos curriculums en empresas actuales y nada, que no hay tanto curro.

Cita de jashugun

Lo mas barato es aprobar el teórico de ULM por ejemplo y que te den un certificado, la parte práctica tiene que ser con el dron que vayas a usar y para fotogrametrias obviamente no se usa un phantom.
Yo me dedico a eso y uso esto:

Para grandes extensiones claro, para cosas mas pequeñas se usan multirrotores.

Cita de skyblue737

En mi empresa cuesta 400 euros. Y se puede hacer oferta forocochera.

Cita de GaliciaVG

Como veis el futuro de esto?. El hilo es de hace mas de un año y quizás las cosas se hayan aclarado un poco

Cita de tahu

Yo también me dedico profesionalmente a este mundillo. No a tiempo total pero si recibo de él unos ingresos nada despreciables.
El que piense que ser piloto de dron no es una profesión de futuro pienso que se equivoca.
Actualmente mi empresa ofrece servicios de grabaciones aéreas y terrestres. Nos hemos convertido en una productora audiovisual y estamos extendiendo las posibilidades al levantamiento topográfico en 3D y a las cámaras espectrales en agricultura. Esto último todavía en estudio.

Cita de Apinchu

Pasais de audiovisual, a temas ya serios. Entiendo que contareis con los profesionales oportunos, si queréis dar unas precisiones en los levantamientos y unos valores óptimos con la multiespectral.

Si no esto ya sería el como, anda que no estoy harto de ver trabajos de este tipo hecho por gente sin conocimientos, con una gopro y volcando fotos en el pix4d o photoscan sin tener nada en cuenta... luego pasa lo que pasa.

Cita de metroid_

Buenas a todos , vengo buscando vuestra opinión a ver si podéis decirme algo.

Estoy viendo precios para hacer este curso (entre 700 y 900 teoría mas práctica) pero me entran dudas acerca de las salidas profesionales que puede tener.

Hay ramas de mi profesión (topografía) que estan avanzando hacia la planimetria y fotogrametria con drones. Aunque la idea es cambiar de profesión y dedicarme a otros campos relacionados con esta práctica.

¿Alguien podría aconsejarme o darme su opinión?

Gracias.

Cita de Xarlyp

Shur, estaba mirando el tema de los drones y quería preguntar si merece la pena sacarse la licencia. En un principio tenía intención de hacerme con un drone phantom, más que nada para grabar en zonas de montaña y tal.

Aunque por lo que he leído, si más adelante el hecho de tener dicha licencia te abre puertas, se hace aún más interesante el adquirir dicha licencia. Si algún shur la ha hecho y pusiera qué tal la experiencia estaría de lujo.

Y por último, el tema de las zonas permitidas para volar con los drones, hay alguna forma de saberlas? O hay que preguntar expresamente en algún sitio?

Gracias de antebrazo

Cita de Secsi

Como ya se ha comentado hay que diferenciar el uso lúdico (normas de RC) y el profesional (Real Decreto-ley 8/2014, de 4 de julio). La licencia de piloto te puede ser útil sólo si como autónomo o empresa quieres hacerte operador o bien para incorporarte como piloto en una operadora existente. En cuanto a las zonas prohibidas, las puedes obtener por ejemplo de este enlace .

Por cierto os dejo una imagen de las recetas que está metiendo AESA a aquellos que no hacen las cosas bien:

Cita de Xarlyp

Muchas gracias shur, pero tengo una duda, se especifica que no puedes volarlo a más de 120 metros de altura ni a más de 500 m de distancia. Además, siempre tiene que estar visible. Con la licencia de AESA puedes superar estos límites?? (siempre teniendo en cuenta de que no sean zonas urbanas ni restringidas)