Viajes en pareja, sustituta de mi Z1000SX
ForoCoches: Miembro
06-may-2026 14:42
#62
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pero no es la misma moto eh, osea si xD pero una es gt pro y otra la explorer son acabados distintos de hecho creo que la explorer tiene mas deposito... como 10L mas |
ForoCoches: Miembro
06-may-2026 16:05
#65
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Jajaja buena analogia. Hoy, aprovechando que el Pisuerga pasa por Pucela, le he hecho una visita a mi mecanico de confianza, y al hablarle un poco del asunto, me ha dejado clara unas cuantas cosas: KTM -> no las cogen, no las quieren por demasiada complejidad mecanica. Juraria que nunca he visto ninguna en el taller. BMW -> Una muy buena opcion, una 1200 a partir del 2016 es un acierto. La 1250 tb ha salido muy buena, cualquiera de las 2 un acierto. Triumph -> Tiene varios clientes de la marca y no le dan problemas, eso si, Triumph Madrid es el cancer en vida. Ellos piden los repuestos a Triumph BCN, no digo mas. Kawasaki -> Valor seguro, "pierdes" las capacidades off-road de las otras, pero una moto tremendamente fiable, sencilla de mantener, deboradora de km incansable y, aunque es la que menos potencia tiene, no vas a echar de falta ningun cv. El tema es si la suspension electronica vale el sobrecoste o no. Yamaha ST 1200 -> Otra igual que la versys en cuanto a fiabilidad y duracion, aunque mas campera, con llantas de radios, cardan pero ya mas vieja y solo disponible a la 2a mano. A seguir pensando... |
Cuenta verificada ☑️
06-may-2026 17:56
#66
| Viendo tus expectativas y requisitos, yo creo que una BMW 1250 es tu moto. |