Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)

albys1977
ForoCoches: Miembro
#811
Cita de Funk
ya tienes que hacerle (a un Duster Gasolina) kilometros para amortizarlo... pero muchos...
Haciendo un cálculo a bote pronto:
Consumo con Gasolina 8l
Consumo con GLP 9l (poniendo más del 10% de aumento de consumo)
Kms al año (la verdad es que hago algo más): 10.000km
Gasto gasolina(1.4€)/GLP(0.7€): 1120 euros contra 630 euros
Si la instalación ronda los 2000 euros (no tengo ni idea de los precios), en 4 años está amortizado,no?
C.BALE
Bene qui latuit, bene vix
#812
OJO !!

La CASTUZA vuelve a jodernos:
http://www.expansion.com/2014/05/29/...401393474.html


Es increible, sólo saber ir contra el ciudadano
oscarsb1988
ForoCoches: Miembro
#813
Cita de Prius TS
Me paso por aquí para dejar una noticia que leí el otro día y me dejó perplejo. El Gobierno plantea un Plan PIVE específico para vehículos movidos por gas natural:

http://vozpopuli.com/economia-y-fina...or-gas-natural

¿Incentivan el gas natural frente al GLP?
Que incentiven el gas natural no lo veo tampoco del todo mal. Es otra alternativa ligeramente más limpia que el GLP y mucho más económica. Lo único es que se considera más peligrosa que el GLP en caso de fuga (mayor riesgo de explosión).

http://www.forocoches.com/foro/showt...&highlight=gnc

Por lo demás, ya están saliendo los primeros vehículos de fábrica adaptados a este combustible
FonPortago
Gasssssss!!!
#814
Y los depósitos
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
#815
Recordad el sobrecoste, sobrepeso(a no ser que se instalen depósitos de fibra) y el espacio perdido (la mayor parte de las veces)...
Recordad que la diferencia de precio no es tanta en España, y el consumo se incrementa.
carlosguti84
ForoCoches: Miembro
#816
Buenas,

Una pregunta sobre las bujias.

¿Usais las bujias de iridium especiales para GLP?

Yo uso unas bosh normales, ¿cada cuando las cambiais? En el manual de mi coche pone cada 60.000 Km, pero en GLP puede ser excesivo verdad? ¿Con que KM cambiais las bujias?.

Podriamos evitar incidencias en el sistema de funcionamiento y averias como bobina de encendido...
pepon2309
ForoCoches: Miembro
#817
Cita de carlosguti84
Buenas,

Una pregunta sobre las bujias.

¿Usais las bujias de iridium especiales para GLP?

Yo uso unas bosh normales, ¿cada cuando las cambiais? En el manual de mi coche pone cada 60.000 Km, pero en GLP puede ser excesivo verdad? ¿Con que KM cambiais las bujias?.

Podriamos evitar incidencias en el sistema de funcionamiento y averias como bobina de encendido...


Yo le he puesto las de iridio - nada de especiales de glp - porque son las que lleva mi coche.
Si el tuyo lleva normales, sigue con ellas.
Parece ser que si que conviene cambiarlas antes de lo que recomiende el fabricante.
Prius TS
Jugando con la marea
#818
Cita de oscarsb1988
Que incentiven el gas natural no lo veo tampoco del todo mal. Es otra alternativa ligeramente más limpia que el GLP y mucho más económica. Lo único es que se considera más peligrosa que el GLP en caso de fuga (mayor riesgo de explosión).

http://www.forocoches.com/foro/showt...&highlight=gnc

Por lo demás, ya están saliendo los primeros vehículos de fábrica adaptados a este combustible
Sí, pero como la infraestructura de repostaje de GLP es mejor que la del GNC me parece que es una pena que no se aproveche ese potencial de crecimiento vía ayudas para el GLP.
Ferrari
Cuore Rosso
#819
Cita de C.BALE
OJO !!

La CASTUZA vuelve a jodernos:
http://www.expansion.com/2014/05/29/...401393474.html


Es increible, sólo saber ir contra el ciudadano
¿Que cojones tiene que ver el gas natural que llega a tu casa con el GLP?
Diavolo
Uno que no gira
#820
Llevo un tiempo leyendo sobre el asunto del GLP y ahora me ha surgido la oportunidad de poder cambiar de coche, hago mas de 50.000kms al año, y mi duda a parte de la rentabilidad que tendría, es el coche idoneo para ello. Me plantee el BMW 318 touring E46 o A4 Avant 1.8t ya sea de 150 o 163cv pero no he encontrado ninguna referencia sobre este motor para conversión a GLP, quiero algo con el que se pueda mover decentemente pero que no me arruine en el intento ya que va a ser un coche de diario y para trabajar. Muchas gracias!
carlosguti84
ForoCoches: Miembro
#821
Cita de pepon2309
Yo le he puesto las de iridio - nada de especiales de glp - porque son las que lleva mi coche.
Si el tuyo lleva normales, sigue con ellas.
Parece ser que si que conviene cambiarlas antes de lo que recomiende el fabricante.
El fabricante me recomienda a los 60.000 Km, ¿cuando puede ser mejor el cambio para un vehiculo adaptado?
jondy
ForoCoches: Miembro
#822
Cita de Diavolo
Llevo un tiempo leyendo sobre el asunto del GLP y ahora me ha surgido la oportunidad de poder cambiar de coche, hago mas de 50.000kms al año, y mi duda a parte de la rentabilidad que tendría, es el coche idoneo para ello. Me plantee el BMW 318 touring E46 o A4 Avant 1.8t ya sea de 150 o 163cv pero no he encontrado ninguna referencia sobre este motor para conversión a GLP, quiero algo con el que se pueda mover decentemente pero que no me arruine en el intento ya que va a ser un coche de diario y para trabajar. Muchas gracias!
Siempre se ha dicho aqui que es uno de los mejores para adaptar.....
yo he elegido un accord 2.4 lo tienes mas atras y voy a hacer algo parecido....unos 40.000km


P.D;Mañana empiezan la adaptacion del mio....dije que le semana pasada,pero tenian bastante trabajo
Diavolo
Uno que no gira
#823
Muchas gracias, seguiré de cerca este post
Toledano
ForoCoches: Miembro
#824
Cita de Diavolo
Llevo un tiempo leyendo sobre el asunto del GLP y ahora me ha surgido la oportunidad de poder cambiar de coche, hago mas de 50.000kms al año, y mi duda a parte de la rentabilidad que tendría, es el coche idoneo para ello. Me plantee el BMW 318 touring E46 o A4 Avant 1.8t ya sea de 150 o 163cv pero no he encontrado ninguna referencia sobre este motor para conversión a GLP, quiero algo con el que se pueda mover decentemente pero que no me arruine en el intento ya que va a ser un coche de diario y para trabajar. Muchas gracias!
Ambos son buenos motores para adaptar, no tendrás ningún problema y un ahorro muy importante.
destroyerg
ForoCoches: Miembro
#825
Hola compañeros, en madrid para un focus st 225 donde recomendaríais adaptarlo que sea bueno bonito y barato?

Un saludo
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
#826
Cita de destroyerg
Hola compañeros, en madrid para un focus st 225 donde recomendaríais adaptarlo que sea bueno bonito y barato?

Un saludo
No creo, por homologación que tengas muchos equipos para instalar ese vehículo.
Nosotros tenemos 2 instaladores en la zona, y otro en Toledo, puedes llamarle con total confianza:
http://prinsautogas.es/talleres-inst...es-de-autogas/


Espero haberte ayudado...
pepon2309
ForoCoches: Miembro
#827
Cita de carlosguti84
El fabricante me recomienda a los 60.000 Km, ¿cuando puede ser mejor el cambio para un vehiculo adaptado?
No creo que sea cuestión de km exactos.
Más bien de sensaciones. Si no notas nada raro como aumento en el consumo, vibraciones en parado, no hace falta.
destroyerg
ForoCoches: Miembro
#828
Cita de TauroSportAuto
No creo, por homologación que tengas muchos equipos para instalar ese vehículo.
Nosotros tenemos 2 instaladores en la zona, y otro en Toledo, puedes llamarle con total confianza:
http://prinsautogas.es/talleres-inst...es-de-autogas/


Espero haberte ayudado...
El de madrid centro no coge el telefono, el de san agustin dice que no puede hacerlo porque no hacen adaptaciones de glp todavía y el de toledo tampoco coge el teléfono...vaya castaña
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
#829
Cita de destroyerg
El de madrid centro no coge el telefono, el de san agustin dice que no puede hacerlo porque no hacen adaptaciones de glp todavía y el de toledo tampoco coge el teléfono...vaya castaña
Te contestarán, de todas formas, puedes pasarme tu teléfono por privado?


Un saludo
normarmar
ForoCoches: Miembro
#830
ya tengo pedido el equipo de Prins la semana que viene es posible que este, el deposito que he pedido es de 63L utiles y la boca de llenado grande, espero que me salga bien la instalación como las referencias que tengo de Prins con TFSI.
Dj Titö
no, eh!! NO
#831
Cita de normarmar
ya tengo pedido el equipo de Prins la semana que viene es posible que este, el deposito que he pedido es de 63L utiles y la boca de llenado grande, espero que me salga bien la instalación como las referencias que tengo de Prins con TFSI.
Pues ya contaras que tal va el equipo y que gasto de gasolina tienes y sobre todo si te lo han dejado fino.
Yo tengo el mismo motor y ya me ves....esperaaaaando aun.
Por cuanto te sale?
normarmar
ForoCoches: Miembro
#832
Cita de Dj Titö
Pues ya contaras que tal va el equipo y que gasto de gasolina tienes y sobre todo si te lo han dejado fino.
Yo tengo el mismo motor y ya me ves....esperaaaaando aun.
Por cuanto te sale?
1850+ iva
deebass
Gasto muchos electrones!
#833
Cita de carlosguti84
El fabricante me recomienda a los 60.000 Km, ¿cuando puede ser mejor el cambio para un vehiculo adaptado?

A las buenas señor, ¡¡cuánto tiempo!!

¿Qué tal sigue el Astrita a gas? El mío ya pasó de los 50.000kms a GLP (y de los 200.000 en total)...

En cuanto a las bujías, es un tema de cada motor y de las bujías que use... el mío también las tiene que cambiar cada 60.000kms, pero con GLP no llegan (ya a gasolina le costaban y solía cambiarlas un pelín antes). He optado por usar las mismas y cambiarlas cada 40.000kms... ya veré qué tal llegan. Ahora llevan unos 20-25.000

...pero para mí es facil decirlo porque mi coche lleva bujías normalitas de 4€

Sin embargo manual del 1.4 Tjet de mi hermano indica que hay que cambiarlas cada 30.000kms y son de platino (20€/und). Lo hicimos al principio y salían casi nuevas. Forzamos a 50.000kms y ya llegaron mal. Al final 40.000kms y con GLP también, y no hay problemas de chispa
Gas-oil
Gas Guzzler member
#834
El lunes pase la revision correspondiente en Ircongas.... 39€ y a seguir...

el hombre nos hizo la coña.... le estamos haciendo una kilometrada a GLP
_Joni_
Miembro autoblocado
#835
Cita de Gas-oil
El lunes pase la revision correspondiente en Ircongas.... 39€ y a seguir...

el hombre nos hizo la coña.... le estamos haciendo una kilometrada a GLP
Qué incluye esa revisión, aparte de cambiar el filtro? Revisión de fugas? Te "enchufan" el coche para ver si hay fallos en la centralita del glp?
Tengo que pasársela al mio en breve
Gas-oil
Gas Guzzler member
#836
Cita de _Joni_
Qué incluye esa revisión, aparte de cambiar el filtro? Revisión de fugas? Te "enchufan" el coche para ver si hay fallos en la centralita del glp?
Tengo que pasársela al mio en breve
Pues mas o menos eso... me gusta estar presente mientras lo hacen...

Se cambia el filtro (este salio bastante feo despues de 350h de uso), se revisan posibles fugas exhaustivamente (aunque no habia notado olores de ningun tipo), se pincha la maquina y se hacen unos tests para comprobar que todo va bien...

La verdad es que el coche va de fabula
_Joni_
Miembro autoblocado
#837
Cita de Gas-oil
Pues mas o menos eso... me gusta estar presente mientras lo hacen...

Se cambia el filtro (este salio bastante feo despues de 350h de uso), se revisan posibles fugas exhaustivamente (aunque no habia notado olores de ningun tipo), se pincha la maquina y se hacen unos tests para comprobar que todo va bien...

La verdad es que el coche va de fabula
Es necesario pedir cita previa, o te lo cogen en el acto? ¿cuánto tarda la revisión?

Perdona por el interrogatorio
Gas-oil
Gas Guzzler member
#838
Cita de _Joni_
Es necesario pedir cita previa, o te lo cogen en el acto? ¿cuánto tarda la revisión?

Perdona por el interrogatorio
Se supone que hay que pedir cita, pero yo voy directamente y me lo hacen.... se tarda una media hora, asi que no ponen pegas...
rodrigo71
ForoCoches: Miembro
#839
Yo tambien tengo tartarini de ircongas ..cuantos km te salen con 350 horas de uso???
SiOnofreSi
ForoCoches: Miembro
#840
Alguien de Vialle ha cambiado ese filtro?
En teoría era a los 60.000km, pero llevo ya 80.000km y nada...
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