Renault y Peugeot en USA
Políticamente incorrecto
09-mar-2015 00:59
#752
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En Autoblog publicaron hace tiempo un listado de marcas y modelos europeos más vendidos oficialmente en la primera mitad de los 80 en USA http://es.autoblog.com/2013/02/10/do...tre-1980-1985/
No sé si ya lo habrá puesto alguien  Algunas vendían una verdadera salvajada. Sería interesante cambiar el título del hilo al ver que ha derivado en toda clase de marcas  EL problema es que algunas marcas como Peugeot, tenian unos precios elevados, pero no eran coches de lujo como lo podian ser Mercedes, y no lograron lo que hizo Volvo, que era una marca para los aficionados al postureo en su epoca. |
Editado: 15-mar-2015 01:34 -
ForoCoches: Miembro
15-mar-2015 02:20
#754
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Ahora no encuentro link a YouTube, http://www.streetfire.net/video/top-...-1_2395214.htm |
Bond, James Bond
09-abr-2015 15:37
#756
| Esos coches que tienen debajo matrícula europea tienen pinta de ser coches comprados por los militares americanos destinados en bases europeas que se los han llevado a Estados Unidos. |
1:18 & 1:43 art collector
09-abr-2015 15:55
#758
Le han puesto los parachoques europeos a ese 405... que pena 
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ForoCoches: Miembro
21-abr-2015 07:41
#760
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El abultamiento del capot del R12 USA se debe a que montaba el motor de 1647cc del Renault 18 per rebajado de potencia a 70cv para cumplir las normas antipolucion. Un saludo |
Forocoches: Miembro
21-abr-2015 07:46
#761
| a que se deberan ese cactus y ese clio con matriculas de fabricante? hasta donde se sabe no hay planes de atacar el mercado americano por parte de esas marcas |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2015 09:31
#763
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Buenos dias.Pese a que he visto el tema un poco tarde me lo he repasado entero las 27 páginas. A algunas cosas ya he respondido pero quiero añadir que una de las claves para triunfar en el dificil mercado de USA es que cualquier fabricante debe poder ser capaz de ofrecer cerca de 1 millón de unidades en un año, que es lo que es capaz de absorber ese mercado si el modelo triunfa. Esa es la razón por las que tanto VW como Audi,Mercedes o BMW se han establecido y contruido fábricas en aquel mercado.Otras como Porsche son cpaces de satisfacer la demanda desde las fábricas europeas sin problemas. Un saludo Paco PD:Tambien hay que contar con que el modelo sea lo suficientemente fiable como para aguantar el maltrato de los manazas americanos que son capaces de no mirar los niveles del coche durante miles de kms y esperan que no se rompan por ello... |
ForoCoches: Miembro
07-may-2015 23:56
#764
| Ya es raro un C6, verlo a la venta en USA mas, y que sea con el 2.7 HDi en vez del 3.0 V6 aun mas. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2015 00:39
#765
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Pillo sitio para leerlo con mas detenimiento mañana. Seguramente ya lo habréis comentado pero podría ser que los Renault y Peugeot modernos que se ven ahora en USA, entren vía Quebec? Lo digo porque Quebec, supongo que ya lo sabréis, es como estar en Francia pero dentro de América. Un saludo y buen hilo |
ForoCoches: Miembro
10-may-2015 16:27
#766
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Pillo sitio para leerlo con mas detenimiento mañana.
Seguramente ya lo habréis comentado pero podría ser que los Renault y Peugeot modernos que se ven ahora en USA, entren vía Quebec? Lo digo porque Quebec, supongo que ya lo sabréis, es como estar en Francia pero dentro de América. Un saludo y buen hilo Por otra parte, Québec tiene poco de francés -el idioma y la cultura, que no es poco, pero sus ciudades son tan americanas como cualquier otra del Noreste de los EUA. |
Camel Trophy
10-may-2015 17:15
#767
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¿Quien se iba a comprar un coche frances como los que llevaron? Incluso yo si viviese en USA me pensaria bastante lo de comprarme un coche europeo. Ejemplo: 23.000$ osea unos 21000 euros cuesta un ford mustang sin descuentos en USA, y ya lleva camara trasera y muchas cosas. http://bp3.ford.com/2015-Ford-Mustan...#/Models/Style[BodyStyle:BS-BJ] Aunque veo que te cobran el transporte, he metido un zip de Nueva York. Pero se regatea un poco y ya está. Aqui estamos hablando de Kias, golfs, seats y poco mas. Me quedo con el mustang con su V6 sin extras porque ya viene bastante bien  Y lo mismo para el camaro que cuesta parecido etc etc. 
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Camel Trophy
10-may-2015 17:19
#768
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Vamos que aqui un mustang nos sale por 40.000 lo mismo que allí un Serie 3 sale por un pastizal. No les da la gana hacer negocio, o no les interesa porque no hay negocio en vender mustangs y camaros a 21.000 euros + pive etc igual se te queda en 19.000 euros, lo cual descolocaria a la competencia europea, que quizas ofrezcan mejores acabados y consumos, pero que tendrian un mercado amplio casi seguro. A muchos les gusta el V6 y no necesitarian mas. Es mejor vender los focus y fiestas, con esos si hay negocios. Gracias ford por darnos lo mejor al mejor precio 
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ForoCoches: Miembro
10-may-2015 17:23
#769
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Vamos que aqui un mustang nos sale por 40.000 lo mismo que allí un Serie 3 sale por un pastizal.
No les da la gana hacer negocio, o no les interesa porque no hay negocio en vender mustangs y camaros a 21.000 euros + pive etc igual se te queda en 19.000 euros, lo cual descolocaria a la competencia europea, que quizas ofrezcan mejores acabados y consumos, pero que tendrian un mercado amplio casi seguro. A muchos les gusta el V6 y no necesitarian mas. Es mejor vender los focus y fiestas, con esos si hay negocios. Gracias ford por darnos lo mejor al mejor precio vamos, igual que a culquier kia de esos que les quitas el 21% de iva..mira que soy bueno que ni cuento el de matriculacion ni el de circulacion primero |
Editado: 10-may-2015 17:29 -
ForoCoches: Miembro
10-may-2015 17:28
#770
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Ya tenemos negocio. Los compramos aqui y los vendemos alli. ¿Vamos al 50%? Jajaja La verdad es que tiene que ser curioso ver un C6 en EEUU. |
Camel Trophy
10-may-2015 17:33
#771
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En el desplegable dan un manufacturer's suggested retail price (MSRP) osea ya con todo incluido (el transporte) se supone, que tampoco es que yo entienda mucho a los yankies en estos temas. |
Editado: 10-may-2015 18:44 -
ForoCoches: Miembro
10-may-2015 17:36
#772
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¿No dan los precios como en las paginas europeas? Ese precio es puesto en concesionario, osea 24.000 con transporte. Me parece que ya esta todo incluido.
Sino habria que ver que impuestos tienen, pero me estraña que los americanos den precios sin impuestos, seria como si un golf lo ves en la pagina española por 17.000 euros, vas al concesionario y te piden 22.000 porque faltaba iva, matriculación, transporte etc etc Tampoco conozco las costumbres de los yankies a este respecto. en una pagina americana los precios son sin impuestos porque cada estado tiene sus propios tipos impositivos hay que sumarle los impuestos, que son menores, pero los hay..y en españa ese 21% de iva jode mucho |
Editado: 10-may-2015 17:38 -
ForoCoches: Miembro
10-may-2015 17:36
#773
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Vamos que aqui un mustang nos sale por 40.000 lo mismo que allí un Serie 3 sale por un pastizal.
No les da la gana hacer negocio, o no les interesa porque no hay negocio en vender mustangs y camaros a 21.000 euros + pive etc igual se te queda en 19.000 euros, lo cual descolocaria a la competencia europea, que quizas ofrezcan mejores acabados y consumos, pero que tendrian un mercado amplio casi seguro. A muchos les gusta el V6 y no necesitarian mas. Es mejor vender los focus y fiestas, con esos si hay negocios. Gracias ford por darnos lo mejor al mejor precio Por ejemplo un M3, configuramos en USA y en España con cambio de doble embrague y llanta 19. 68.550$ + IMPUESTOS. Hacemos el supuesto de que lo compramos en California: Sales or use tax: 6.25% State County 1.25% District/City up to 2.5% Title: No Fee Registration: $15 to $500 Plate transfer: $15 $50 Emissions Testing Fee** Additional fees: CarMax Document Processing Charge $80 (not required by law) Lo cual nos da un coste del coche puesto en la calle en USA de 68.550 + 7500 =76050$ =67.873 € Coste en España de lo mismo:89.229 € (He sido generoso y no he añadido ni el cuero ampliado ni la pintura opcional que si lleva el de USA) TOTAL: 21.356 € más barato en USA. Casi nada.  
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Editado: 10-may-2015 17:41 -
Camel Trophy
10-may-2015 18:47
#774
| Ok, MSRP es sin impuestos, genial. Buena sorpresa al ir al concesionario, por lo menos aquí se da el precio con todo incluido aunque luego puedan bajarlo algo con descuentos y demas. |
ForoCoches: Miembro
10-may-2015 21:23
#775
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Forocoches: Miembro
13-may-2015 06:03
#779
| mola lo del C6. Alguien sabe por que el cactus tiene matricula de fabricante? |
