Me han cazado a 210KM/H shurmanos
Invitado
30-jun-2010 19:09
#631
Cuando te des la ostia a 200Km/h y los q iban contigo se maten y tu estes una temporada en el hospital ya veras como no piensas igual.......
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Melómano sin solución.
30-jun-2010 19:14
#633
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Me parece estupendo!!ya has pasado a ser un asesino buscado por la justicia!! P.D  ara cojer 210 tampoco hace falta mucho coche.P.D1:He visto mucho flanders por aqui y me voy. |
Es mas, paso del parque!
30-jun-2010 19:17
#634
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Una cosa es ir a 200 por una autopista de grandes rectas y sin tráfico, y otra muy distinta es hacerlo por una nacional de doble sentido. El que hace ésto último es subnormal profundo, y quien me llame flanders me puede ir comiendo los huevos por debajo del culo. |
Energy Renault 1.4
30-jun-2010 19:18
#635
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Perdona, nos debemos adaptar a la ley y yo me adapto, pero las leyes, se deben adaptar a los tiempos, y la ley española no se adapta ni a los tiempos ni a las circunstancias, volvemos a los coches, no es lo mismo el 600, que el fiat 500 de hoy en dia, no es lo mismo ir desde madrid a alicante por autovia, que por carretera, aunque esta es una de las autovias peor diseñadas, pero puedes ir por la ap 37 y no sera lo mismo que la antigua carretera nacional, por mas que quieras, hacernos ver lo blanco negro, esa norma esta tan desfasada, como cuando el codigo penal incluia, el adulterio como delito.
Entonces aqui como vamos a pedir aumentos de nada si no sabemos hacer una 0 con un canuto ,no os dais cuenta que mientras no cambien las cosas es imposible modificar nada? La gente se sigue matando con coches modernos, se sigue matando porque no tiene ni idea y yo el primero... Salimos de una autoescuela y pasa un año y todo son prudencias,pero llega el dia de invierno donde bajan las temperaturas durante la noche y ademas se une la lluvia ,se forma hielo en la autovia y el coche a su libre alvedrio pues ya se perdio el control y como nunca el conductor se viera en una situación asi ,salvese quien pueda. Luego voy por autopista a 120 ,ahi llega el tipico novel adelantandome a 130-140. Luego protestarán porque les multaron por no ir a 80 ,que es cierto que es peligroso ir asi por la autopista ,pero la ley esta asi ,que hacemos, pagamos multas como si el dinero cayera del cielo? Hay gente que parece darle igual. Ayer mismamente ,un seat ibiza ,en una incorporación en rampa favorable ,venia un trailer embalado por la general y el coche debia hacerle ceda el paso ,vi venir el camión rapido y el coche estaba observandolo y se iba acercando al final de carril. Poco más y el camión se lo come ,pues el del coche debio dudar en incorporarse o no hacerlo ,y casi lo engancha, le llegue a ver incluso arrimarse a la valla para que el camion no le dejara la puerta lateralmente para tirar ,y te puedo asegurar que le destroza el coche si le llega a tocar, porque igual lo manda desplazado unos cuantos metros contra la valla arrastro. Frena antes y no esperes a dar final al carril obligandote a comerte el arcen para que no te lleven por delante... Y asi muchas cosas ,por eso aqui no estamos para nada más que lo que hay |
Editado: 30-jun-2010 19:24 -
Invitado
30-jun-2010 19:26
#636
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Con la de comentarios que se leen por aquí, no me extraña que los límites de las carreteras sean los que son. Sois los amos del volante, espero que jamás provoquéis o tengáis un accidente con una persona que va circulando a 210 km/h. |
Sobre el rio kwai
30-jun-2010 19:58
#637
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¿Y se han adaptado las carreteras y los conductores? O seguimos con el mismo codigo de circulación ,con el mismo metodo de las autoescuelas de cobrarte el sueldo de un mes, sino más incluso si sacas ambos examenes a la primera y saliendo de ellas sin tener ni idea de lo que es un coche ,ni mecanicamente ,ni en su manejo y control ,solo enseñandonos a soltar el embrague para que se mueva?.
Entonces aqui como vamos a pedir aumentos de nada si no sabemos hacer una 0 con un canuto ,no os dais cuenta que mientras no cambien las cosas es imposible modificar nada? |
Energy Renault 1.4
30-jun-2010 20:58
#638
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Hasta hay he leido, tienes una tendencia a culpabilizar a la gente y a la generalizacion que quita el hipo, no tenemos ni mas ni menos la misma dificultad para aprobar que un ciudadano aleman, frances o italiano, que tu consideres incapaces a tus compatriotas, debe basarse en tus propias cualidades, desde luego, el 90% de los conductores son mucho mas capaces que tu los pintas o que tu eres.
O me quieres decir que segun saliste de la autoescuela ya sabias andar por hielo, eso por desgracia los conductores en España almenos tenemos que mamarlo en la carretera ,a base de leñazos ,en el peor de los casos y a base de sustos, eso es lo que es triste ,luego no queremos accidentes ni historias ,si lo raro es que no haya más aun. A ver si ahora soy el unico humilde que reconoce que salio de la autoescuela sin saber hacer la 0 con un canuto ,unicamente mover el coche , porque me vas a perdonar ,no me lo creo |
Editado: 30-jun-2010 21:03 -
Hamijo airsoftero
30-jun-2010 21:02
#641
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Fin del hilo en la pole y subpole. PD: Te jodes. PD2: FR Amarillo? |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2010 21:06
#642
¿solo ibas a 210? supongo que irías en tercera a medio régimen 
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ForoCoches: Miembro
30-jun-2010 22:07
#643
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Pero porque mierda dicen que con el leon no es seguro ir a 210? Si es un golf si, no? o un A3, no? Repito para todos los flandersssssss, NO me han multado joder. Leer un poco. PD: Como han dicho poray ya. A quien no le guste que me coma los huevos por debajo. Salu2. |
Varón Rojo
01-jul-2010 09:33
#644
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Aqui estan diciendo que los alemanes tienen un genotipo que les hace ser mejores conductores... dicho esto, das las cifras absolutas, no nos dices que mueren 4200 personas, en alemania, de entre mas de 82 millones...
Aun asi con todos los datos, las cifras relativas, son mas bajas que en España vamos que el indice de sinestrialidad es bastante menor... http://es.wikipedia.org/wiki/Carrete...as#Reino_Unido y no será porque sean más disciplinados que los alemanes, es porque tienen límites de velocidad muy estrictos |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2010 09:37
#647
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pues compara con inglaterra, que con una densidad de población y de coches parecida tiene muchos menos muertos (2400) y está considerado como el país más seguro de europa
http://es.wikipedia.org/wiki/Carrete...as#Reino_Unido y no será porque sean más disciplinados que los alemanes, es porque tienen límites de velocidad muy estrictos ¿En todos los aspectos igual? |
Varón Rojo
01-jul-2010 09:41
#648
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que cantidad de picha-cortas / impotentes, con más complejos de inferioridad que el stev urkel y menos cerebro que el luisma. y para demostrarse a sí mismos que no son una mierda quieren ir a 200 y pico |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2010 09:44
#649
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Por mi parte me parece una puta barbaridad lo que haces, pero bueno. |
Varón Rojo
01-jul-2010 09:47
#651
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tener un coche es ser libre, mentira, tener un coche es ser esclavo de él, del concesionario donde lo compramos, del fabricante, del estado, de las gasolineras, etc. etc.etc. algo más de libertad (que tampoco) es poder fumar donde no moleste, es poder ir por la calle sin tener una cámara vigilándome, es poder caminar por una ciudad sin tener que preocuparme de los coches.... y mucho más importante, es que no muera gente de hambre, de miseria, y que no haya unos pocos que tienen más que el resto del mundo junto. esto sí es libertad |
01-jul-2010 09:54
#654
| Multa? Eso creo que con las leyes actuales es retirada de carnet y si no pisa prision poco le va a faltar... |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2010 09:55
#655
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libertad? ir a 250 es algún tipo de libertad? tantos años de campañas de publiciad de los coches han conseguido lo que se proponía.
tener un coche es ser libre, mentira, tener un coche es ser esclavo de él, del concesionario donde lo compramos, del fabricante, del estado, de las gasolineras, etc. etc.etc. algo más de libertad (que tampoco) es poder fumar donde no moleste, es poder ir por la calle sin tener una cámara vigilándome, es poder caminar por una ciudad sin tener que preocuparme de los coches.... y mucho más importante, es que no muera gente de hambre, de miseria, y que no haya unos pocos que tienen más que el resto del mundo junto. esto sí es libertad El Estado utiliza a los automovilistas para recaudar una cantidad inmensa de billetes, y eso también provocará retrasos en el coche eléctrico. ¿Apostamos? Estoy de acuerdo contigo en lo de fumar y en las cámaras. Puedes caminar perfectamente por una ciudad sin preocuparte por los coches, simplemente respeta las normas para cruzar y punto. No creo que nadie excepto algún individuo muy pasao se ponga a 200 en ciudad. Muchísima gente califica la sensación de conducir como una sensación de libertad muy muy grande. Yo sinceramente es cuando mas libre me siento, cuando conduzco. Cuando puedo ir donde me plazca a la hora que me plazca y sin el control de un sistema de transporte que te diga a dónde puedes ir y hasta que hora. Y cuando cojo el coche y voy por una carretera de curvas alejada , y puedo bajar la ventanilla y disfrutar conduciendo, me siento libre. ¿De verdad pensáis que no se puede disfrutar un poco conduciendo?  Hay miles de carreteras donde no les es rentable colocar radares, porque apenas hay tráfico. Y no se pone en peligro a nadie  ¿Porque pretenden recortar esa sensación de libertad? Para que todo el mundo pague impuestos primero hay que demostrar que se es un gobierno serio y que va a tratar los ingresos de forma seria. Si existe un sistema corrupto en las alturas la gente va a empezar a no pagar impuestos, y si ven que el gobierno tira el dinero como si fuera gratis exactamente igual. A la gente le cuesta mucho ganar el dinero que paga de impuestos. Y si todo el mundo paga impuestos no debería existir una persona en el mundo que pasase hambre. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2010 10:07
#656
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Muchísima gente califica la sensación de conducir como una sensación de libertad muy muy grande. Yo sinceramente es cuando mas libre me siento, cuando conduzco. Cuando puedo ir donde me plazca a la hora que me plazca y sin el control de un sistema de transporte que te diga a dónde puedes ir y hasta que hora. Y cuando cojo el coche y voy por una carretera de curvas alejada , y puedo bajar la ventanilla y disfrutar conduciendo, me siento libre.
¿De verdad pensáis que no se puede disfrutar un poco conduciendo? Hay miles de carreteras donde no les es rentable colocar radares, porque apenas hay tráfico. Y no se pone en peligro a nadie ¿Porque pretenden recortar esa sensación de libertad?Sin embargo, soy consciente que no estoy solo en el mundo, y que no puedo ir por ahí con un arma, disparando al aire como si me fuera la vida en ello. Por tanto, si quiero ir a practicar y descargar adrenalina, me voy a un campo de tiro, a un lugar preparado para ello y sin poner en riesgo la vida de otras personas. Porque tu libertad termina donde empieza la de los demás. Pues tú lo mismo. Si quieres correr, vete a un circuito. Las carreteras están para comunicar ciudades y pueblos. Puede que tú seas un gran conductor y que controles muy bien la situación cuando vas a 200, pero no controlas otros factores como la carretera y el resto de vehículos que circulan
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Editado: 01-jul-2010 10:09 -
Ahora toca disfrutar!
01-jul-2010 10:24
#659
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La carretera es para conducir. De una manera u otra, pero para conducir. Hay gente mucho más peligrosa conduciendo a 100 Km/h por autovía que otros que van a 200, y te lo dice uno que se ha encontrado a un abuelete en dirección contraria que acabo metiendose en la mediana para no llevarnos por delante. A mi me la suda que otro vaya más rápido, en un margen razonable claro, siempre y cuando respete las normas de circulación. Me jode mil veces más un flanders a 100 que no pone un intermitente, que un "loco" a 180 que señaliza todo a la perfección. Pero hoyga, hay que demonizar a los que van rápido, y no a los que cierran, cambian de carril sin mirar, invaden carriles por despiste, meten frenazos a la que ven cualquier curva, etc. etc. etc. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2010 10:25
#660
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Ya me han plagiado el avatar.... despues de 7 años en exclusiva...tiene webos... A lo que vamos del hilo...TE JODES, más despacito y no pasa nada... |