Renault 5 Turbo 3E (2026)
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 16:45
#32
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Con el de 300cv igual la cosa cambia. Estos coches se venden poco sí, pero si lo haces de combustión haces más motores que son el grosor de ventas y luego un RS de 300cv en esa carrocería y te la sacas. Un poco de ensanche y rivaliza con todos los que dices y se vendería mejor aún si no se pasan de precio. Ya uno como este con un V6 biturbo de 500cv y jojo, eso va directo para clásico. De este no sé acordará ni los ingenieros que lo han diseñado.
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ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 18:40
#33
| Hablo de España y un precio de 40k mínimo. Un type r se va ya a los 60k o cerca... |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 19:41
#34
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Si ya no venden los "normales"..... En lo único que se parecerá al 5 Turbo de verdad, será en el precio a pagar. |
⭐️Cuenta Oficial⭐️
13-dic-2024 19:50
#36
 Si venden un puñado, ya pueden hacer una fiesta. Las entradas de aire traseras fake me matan 
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ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 20:00
#37
| igual que los aspiradores . ejemplo: Taurus Pulsar Eco Turbo Sin Bolsa 800W |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 20:01
#38
| ¿? Igual justo por eso tiene todavía más mérito. Cuando cuentas con organismos públicos detrás, tienes que justificar cada € mucho más. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 20:02
#39
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Siempre he dicho, que si el nuevo R5 lo sacaran con motor de combustión sería un éxito en ventas. Este culogordo de combustión ya sería uuff. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 20:56
#41
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Por lo visto va a ser una producción limitada y por supuesto pedirán una buena morterada por él. |
REALM OF OIL & SOOT
13-dic-2024 22:41
#42
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pero el turbo 2 tenía turbo y era el sucesor del turbo a secas, entonces tenía sentido que se llamase r5 turbo 2. Pero este por mucho que sea el sucesor, sigue sin tener turbo, por lo que no comprendo lo del nombre. es como si sacasen un revival de un ac cobra pero con un motor ecoboost (por poner un ejemplo) y le plantan logos de V8 alegando que el sucesor tenía ese motor: estarían mintiendo deliberadamente sobre las características del producto que ofrecen. Y eso es lo que está pasando aquí con el errecinco |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 23:08
#43
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Para pura diversión, hace falta rugido, vibración, sonido y oloe a gasolina. Para mi son los pilares de la deportividad. Eléctrico es lo mejor para diario, pero para coche capricho, la gasolina sigue siendo el rey. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 23:11
#44
| No, si no lo critico, todo lo contrario. Benditas locuras, Clio Williams, Clio V6, Megane R26R, Megane lll y lV Trophy R, Spider...por no hablar de los Turbo de los 80, ni los Alpine. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2024 23:21
#48
| Lo que faltaba.Intentar emular el pasado en modo eléctrico.Jamas será lo mismo. |
ForoCoches: Usuario
14-dic-2024 00:10
#49
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Porsche ya comete la atrocidad de llamar "turbo" a modelos eléctricos. Lo critiqué en un hilo y me pusieron de vuelta y media. La gente tiene el tarro muy comido ya a estas alturas. Cito textualmente: |
Editado: 14-dic-2024 00:16 -
Petrol car goes BRRRR :3
14-dic-2024 00:43
#50
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Algún super condensador, batería bien gorda, ventilación para la batería... Todo lo que pueda necesitar para que vomite todos los CV del universo y te arranque la cabeza por la sacudida al pisar a fondo. Buena máquina se han atrevido a presentar. Mis dieses a renault |
- futbol,+ coches
14-dic-2024 00:49
#51
| Cuando tienes una saga de clientes yo lo veo acertadisimo en tema de marketing y que la gente siga entendiendo lo que compra |
ForoCoches: Miembro
14-dic-2024 01:10
#53
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El prototipo era horrendo, pero siempre puede haber algo peor y lo han conseguido. Eso parece un Lego o un MicroMachine, Renault la va cagando día a día. Nos quieren meter las lavadoras como sea, está claro. Por fortuna no he visto aun ni un R5 normal circulando, como para que vendan alguno de estos. Un R5Turbo es lo que tengo en mi avatar y en mi garaje, no ese engendro a pilas. Que lo llamen como quieran, pero que no ensucien el nombre de un modelo mítico con semejante artefacto. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-dic-2024 14:39
#55
| Es un tema de marketing y de intentar engañar al cliente para que lo asocie de forma nostálgica a un producto pasado que no tiene nada que ver. Mas bien sería esto ahora ya descaradamente metiendo siglas como turbo a un electrico. |
100% Kadettero
14-dic-2024 16:01
#56
| Llamarle turbo a un coche que no tiene turbo es completamente absurdo... |
- futbol,+ coches
14-dic-2024 16:10
#57
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Eso no es engañar Engañar sería no dar explicaciones Veo bastante pero bastante peor las nomenclaturas de motores en Audi 35 tdi 40 tfsi y no se critica ni la mitad Si le preguntas a un dueño no sabrán ni lo que significa O el cambio de modelos el a4 pasarlo a a5 es un sacrilegio |
ForoCoches: Miembro
14-dic-2024 17:19
#58
| O que aceptéis que ese turbo se mearía en el gasolina. También. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-dic-2024 17:27
#59
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Engañar no porque han sacado una nota y lo han explicado
Eso no es engañar Engañar sería no dar explicaciones Veo bastante pero bastante peor las nomenclaturas de motores en Audi 35 tdi 40 tfsi y no se critica ni la mitad Si le preguntas a un dueño no sabrán ni lo que significa O el cambio de modelos el a4 pasarlo a a5 es un sacrilegio  Ira al concesionario dirá que chulo es como el turbo antiguo pero moderno y electrico y se lo llevara. Me parece igual en BMW donde ya no significa la cilindrada vaya, pero eso era mas sutil, un coche con turbo tiene que tener turbo sino de que... Es como si pongo con ABS y luego no tiene... |
Jugando con la marea
14-dic-2024 18:27
#60
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Esos faros delanteros son los que deberia llevar el R5 normal. Van a vender todos los que saquen y algunos se van a quedar con las ganas si la tirada es corta. |