Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
04-jul-2022 18:39
#511
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A precio de Ineos, si finalmente llega por el cauce oficial esperemos que no tenga esa tarifa.
Muy buena noticia que lo traigan aunque mejor no hacerse ilusiones para no llevarnos otro chasco como el del Grenadier, si se molestan en traer versiones básicas con bloqueos y buenos recursos TT puede ser un rayo de luz en un mercado que está imposible para quien quiera un TT a precio "normal" para de verdad meterlo en el campo. ahora traelo a europa, métele el 10% de aranceles, 21% IVA y 14,75% IM... No creo que ese coche baje de 70/75k en españa |
04-jul-2022 23:16
#512
| Pues desgraciadamente no será un coche accesible para todo el mundo, que envidia sana para quien pueda... |
05-jul-2022 10:03
#516
| Pues nos espera un largo tiempo de especulaciones pero siendo optimistas podemos pensar que el que solo traigan la versión de cinco puertas sea para evitarse la homologación del de tres y no porque necesariamente tenga que venir con un sistema electrificado, además lo de las tiradas cortas puede confirmarlo ya que si fuera un híbrido les daría igual cuantos vender pero si traen un gasolina puro tendrán que echar cuentas de cuantos pueden matricular para no pasar la media de emisiones. |
05-jul-2022 11:01
#517
| Es buena noticia que lo traigan, pero a esos precios le tienen que dar un enfoque premium para que lo compren los urbanitas para ir por el paseo de la castellana, como el Defender. |
05-jul-2022 13:04
#518
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Al final, esto es agridulce, te alegras de que lo traigan, pero ni con 10 o 20 años encima del coche lo podremos comprar, por lo exclusivo que es, entonces, nos quedamos igual Bronco, wrangler, grenadier....... Y cuando uno que podamos comprar la gente normal? |
05-jul-2022 16:05
#521
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05-jul-2022 19:24
#522
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Esto tiene que reventar por algún lado, es una broma de mal gusto |
05-jul-2022 20:04
#524
| me pille justo antes de la nevada de madrid que subió al triple la burbuja de los tt un vitara 1.6 por 2000€, y mira que lo buscaba en corto, pero me salió esta oportunidad del largo y la verdad que cada día me alegra mas. si tuviese a/c ya sería la repolla, porque en seminuevo imposible encontrar algo a precio cabal (ojo que no critico que la gente pida una millonada por un coche viejo y reventado si se la van a dar) |
05-jul-2022 20:28
#525
| Si el problema es que si no los pagas tú, lo pagará otro, estamos viviendo una época, que las ventas, están en minimos, pero los beneficios de las marcas, en máximos, y no creo que quieran bajarse del burro fácilmente |
05-jul-2022 20:35
#526
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los de Ford no quieren vender mucho, eso si, quieren vender bien, como a mi con la Ranger, que si, que me la daban, por 34.000€ la Wolftrak, pero obligandome a financiar a 8 o 10 años y acabas pagando 45/50k, se las sudan los coches, quieren dinero de financiación. y es más, intentabas pedir una al contado (para pedir financiación al banco) y te ponian pegas |
10-jul-2022 17:21
#529
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Ojo cuidao el anuncio que se han marcado en Ford, en la época que estamos, donde pantallitas y patinetes hacen lo suyo, ver esto es casi orgásmico |
10-jul-2022 20:03
#530
| +1903, el único problema... Ya sabemos cuál será. Serie limitada y a ver a que precio |
10-jul-2022 20:38
#531
| Esto nos da la idea del punto al que hemos llegado, un anuncio donde se expone claramente el coche y para lo que está pensado es un rara avis, es una lástima porque ahora lo correcto es hacer un anuncio de un coche diciendo que lo dejes en casa y cojas la bicicleta, porque sabemos que es así pero si no parecería que estoy delirando. |
10-jul-2022 21:28
#532
| Vaya pasada de anuncio. De otra época. Nada que ver con esos anuncios modernos donde lo que menos se aprecia es el propio coche. |
11-jul-2022 00:18
#533
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Me ha llegado hoy un mail de FORD (estuve mirando para comprarme un ranger hace tiempo)
Un icono americano llega a Europa. y este enlace https://m1.euemail.ford.com/nl/jsp/m...&bid=194006526 en la web de ford españa sale https://www.ford.es/proximos-lanzami...&bid=194006526 Eso si, imagino que si el Bronco en USA básico está por 36/38.000 + impuestos aquí no vamos a ver un bronco por menos de 60.000€ Eso sí, cupo de pedidos completo para todo 2022 y vetado a minoristas. Yo flipo, están viendo el pastel que es sacar un TT en 2022 y por la mierda de sanciones no pueden satisfacer lo que el mercado demanda |
11-jul-2022 09:01
#534
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A mi me acaba de salir en IG, desde 30000€, tienen página web con apartado propio y tal.
Eso sí, cupo de pedidos completo para todo 2022 y vetado a minoristas. Yo flipo, están viendo el pastel que es sacar un TT en 2022 y por la mierda de sanciones no pueden satisfacer lo que el mercado demanda Como que vetado a minoristas? De todas maneras, si viene así, en poco bajarán las Ranger... Espero. |
11-jul-2022 10:36
#535
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https://es.ford.com/suvs/bronco/ Si bajas verás los precios...al menos en dólares |
11-jul-2022 13:48
#536
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Debido a la gran demanda, el modelo actual ya no está disponible para pedido minorista. El inventario limitado puede estar disponible en ciertos concesionarios. Comunícate con tu concesionario para obtener más información.
https://es.ford.com/suvs/bronco/ Si bajas verás los precios...al menos en dólares ![]() (ojalá) Pongame 2
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11-jul-2022 13:54
#537
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Debido a la gran demanda, el modelo actual ya no está disponible para pedido minorista. El inventario limitado puede estar disponible en ciertos concesionarios. Comunícate con tu concesionario para obtener más información.
https://es.ford.com/suvs/bronco/ Si bajas verás los precios...al menos en dólares |
18-jul-2022 21:46
#539
| Pues me parece una buena noticia. Y como creo que ya dije en su día, si sacaran una versión comercial, viendo el precio del Grenadier y la falta de vehículos 4x4 de verdad en Europa, al CEO de Ineos le da algo. |
19-jul-2022 14:50
#540
| Con traer la versión base, en 5 puertas, lo bordan. Pero eso no creo que pase. |
