Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
25-abr-2016 13:26
#511
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Venía a poner este mismo ejemplo. El problema que veo yo con modelos modernos es que el aumento de tamaño no se ha traducido en un aumento del espacio interior; en particular debido al aumento desmesurado del tamaño de los salpicaderos y consolas centrales. Bien sea por darle mayor inclinación a los pilares A para los crash test, bien sea por pura estética. Y lo peor de todo es que este aumento de tamaño del salpicadero tampoco supone que las guanteras o los portabultos sean mayores Por poner en contexto. Para tener unas cotas interiores similares a las del Passat 1995 de 4,60m he tenido que irme a un Subaru Legacy de 4.80m. Los salpicaderos de mis Rovers (220T o 25) son un tercio de los del A3, Focus o Corsa actuales, teniendo en todos los casos doble airbag y AA/Climatizador (por eso de llevar similar numero de trastos metidos dentro del salpicadero). |
25-abr-2016 14:23
#512
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Los parabrisas más tumbados y las puertas más gordas son imperativos por cuestiones de seguridad. Los salpicaderos ahora también son más grandes porque la base del parabrisas queda más adelantada y más alta. Súmale que por ergonomía hay que poner los mandos más cerca y acabas con un mamotreto de plástico. A la gente también le gusta ir sentada más alta y que haya que agacharse menos para entrar. De todos modos, todo son tendencias del mercado. Hubo épocas en la que los coches decrecieron y volverán a hacerlo. |
Editado: 25-abr-2016 14:36 -
25-abr-2016 19:17
#513
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también es verdad, van mas equipados hoy que hace 2 décadas, aunque los sueldos no han seguido para nada la misma dirección que el IPC |
30-abr-2016 15:19
#516
| Me quedé el otro día con las ganas de sacar una foto.. estaban aparcados uno detrás del otro un Clio de los nuevos y un Mercedes 190 , el Merche parecía de juguete. |
30-abr-2016 15:50
#518
| El otro día aparque el Sierra al lado de un Mondeo de los actuales, no saqué foto, pero la imagen era muy del estilo al post. |
30-abr-2016 16:18
#519
Ya chapo yo con un par del mío ![]() ![]() PD: No he visto un coche tan gigantesco como el Rolls en mi puta vida. El maletero me llegaba por el techo. Era inmenso. Y eso que he visto Chevrolet Tahoe en vivo y cosas así, pero lo del Rolls me dejó para ser una berlina.
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30-abr-2016 16:49
#520
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De poco más de 4 m a los casi 5 actuales http://www.ocio.net/wp-content/uploa...ravelle-05.jpg http://www.volkswagen-commercial-veh...nik_buehne.jpg http://www.examiner.com/images/blog/...es/J_Title.jpg |
30-abr-2016 18:17
#522
| Y las medidas de las plazas de aparcamiento siguen siendo las mismas desde años atras |
30-abr-2016 18:32
#523
| En algunas fotos se hace trampa con la perspectiva, se pone detrás el antiguo para exagerar el tamaño del nuevo. |
30-abr-2016 18:35
#524
te vas a quedar cuando veas un Clio Sport nuevo al lado de una vieja Scenic. No me acordé de este hilo Si hace 10 años me dicen que el actual es un Scenic RS me lo creo |
30-abr-2016 18:48
#525
voy a ver si busco un mondeo de los nuevos para verlo aunque se queda enano al lado del focus mk3, no me lo quiero imaginar al lado del mondeo
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Editado: 30-abr-2016 18:51 -
30-abr-2016 19:01
#526
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El sierra comparado con un Mondeo mk2 tampoco se ve muy pequeño, aunque si se nota todo como a una escala mayor. Son las últimas berlinas las que sin absurdamente grandes. Ilustro |
30-abr-2016 19:04
#527
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Es que el Clio Sport nuevo no hay por donde cogerlo, pero el Astra OPC me parece aún más exagerado.
Ese Mondeo es de alguien que trabaja en mi empresa, a ver si otro día vuelvo a coincidir que aparco al lado y le saco foto, no obstante el Mondeo es enorme comparado con casi cualquiera. El sierra comparado con un Mondeo mk2 tampoco se ve muy pequeño, aunque si se nota todo como a una escala mayor. Son las últimas berlinas las que sin absurdamente grandes. Ilustro
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30-abr-2016 20:23
#528
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Toda la razón, aunque en algunas fotos la perspectiva hace un poco de trampa. Ilustro con un par de mi cosecha: Pues no se ve tan pequeño el Alpine.... y el Testarossa ahí le anda con el Murciélago, no? Pues no: El Ferrari no es tan grande como lo recordamos, pero es bajito como debe ser y ancho de atrás, con lo que si además lo comparamos con sus coetáneos, lo parece. PS: por el encuadre de la última foto sufrí 25 latigazos allí mismo. |
01-may-2016 02:08
#529
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Casi todas las fotos están hechas a mala uva,los nuevos más cerca del objetivo para crear más sensación de engorde.Hay que irse a un countryman para ver una diferencia tan grande? Los coches han crecido,claro está.Las medidas de seguridad mandan,y cuando se mantienen las cotas exteriores,las interiores menguan y nos quejamos de la habitabilidad. Y sigan.. |
01-may-2016 02:17
#530
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Toda la razón, aunque en algunas fotos la perspectiva hace un poco de trampa. Ilustro con un par de mi cosecha:
Pues no se ve tan pequeño el Alpine.... y el Testarossa ahí le anda con el Murciélago, no? Pues no: El Ferrari no es tan grande como lo recordamos, pero es bajito como debe ser y ancho de atrás, con lo que si además lo comparamos con sus coetáneos, lo parece. PS: por el encuadre de la última foto sufrí 25 latigazos allí mismo. |
Editado: 01-may-2016 02:19 -
01-may-2016 10:13
#533
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En America un PICK UP es como aquí un camión. Si vieras de verdad un trastos de estos y no digo actual si no de los 70 te asustaría de lo mastodonte que es. |
Editado: 01-may-2016 10:28 -
01-may-2016 10:22
#534
| El otro dia justamente vi una ford un poco mas moderna que la de la foto. Os juro que me veia ridicula al lado de ese mastodonte. |
01-may-2016 10:32
#535
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No hace falta que lo jures es que son asín. Joder yo con 1,76m de altura y necesitaría una escalera para mirar por el capó de un bicho de estos. ![]() |
01-may-2016 11:06
#536
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01-may-2016 11:10
#537
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¡Buen hilo! En mi Xsara comparado con los coches de ahora parece que haya encogido XD. Pero el interior es bastante espacioso, y mucha gente me dice que es imposible que quepa gran cosa ahí dentro, y yo he cargado muebles, bicicletas con el XD. Ahora con la moda de los coches grandes y suvs... Les estoy cogiendo un poco de asco esta moda... Esto es como los teléfonos móviles, antes con un móvil de una pulgada y medio era suficiente, fíjate ahora hay azulejos de 6 pulgadas... XD |
Editado: 01-may-2016 11:15 -
01-may-2016 11:31
#538
Los primeros Mondeo son muestras a escala de los últimos que son putos transatlánticos ![]() Buen hilo |
01-may-2016 12:11
#539
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Como me gustaría ver juntos el primero y el último. Al poco de comprarme el mío aparqué junto a un clase S w220, todo un tanque es su época, y me quedé roto cuando vi que el mío era un poco más grande
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Editado: 01-may-2016 20:51 -
01-may-2016 13:11
#540
Ni de coña...Son parecidos, pero el BMW es un pelin mas pequeño |



para ser una berlina.
voy a ver si busco un mondeo de los nuevos para verlo
aunque se queda enano al lado del focus mk3, no me lo quiero imaginar al lado del mondeo 