El tema del Peugeot 205
07-feb-2011 22:20
#511
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Osstia, yo quiero numero tambien, tengo un 205 GTI, el que esta sin catalizar, 130 CV de puro nervio..., joder, como me pone conducirlo, lo unico es que traga mas que su puta madre. Me apunto, es un coche, que por muchos años que pasen, lo veo, y puff, tiene una linea impresionante, para mi, dificil de superar, me gusta mucho |
08-feb-2011 02:08
#513
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no sabreís, por casualidad, si las luces traseras de un 205 del 92 (fase II) se pueden cambiar para poner las del 205 fase I? es que el que tengo intención de comprar es de fase II y me gustaría ponerle las luces del fase I porque siempre me gustaron más... |
08-feb-2011 02:57
#514
| cambian muchas cosas como las conexiones... poder se puede hacer pero no es tan fácil como parece. |
08-feb-2011 13:44
#515
| los intermitentes de delante si que se pueden cambiar, porque son prácticamente iguales, cambia el color, los de atrás no ando muy seguro... |
08-feb-2011 15:21
#516
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Osstia, yo quiero numero tambien, tengo un 205 GTI, el que esta sin catalizar, 130 CV de puro nervio..., joder, como me pone conducirlo, lo unico es que traga mas que su puta madre.
Me apunto, es un coche, que por muchos años que pasen, lo veo, y puff, tiene una linea impresionante, para mi, dificil de superar, me gusta mucho .
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08-feb-2011 19:06
#517
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08-feb-2011 19:12
#518
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Bueno pues haciendo una busqueda rápida, te dejo un hilo en el que un forero del club hizo lo inverso a lo que quieres hacer tu. El pasó de fase I a fase II. http://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=7735 |
09-feb-2011 21:11
#519
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Bueno pues haciendo una busqueda rápida, te dejo un hilo en el que un forero del club hizo lo inverso a lo que quieres hacer tu. El pasó de fase I a fase II.
http://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=7735 |
25-feb-2011 05:02
#522
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Será un gusto poder ver esas fotos. El 33 para ti. |
25-feb-2011 11:45
#523
| Yo tuve uno del 85, con el que aprendí a conducir, y con el que sali de marcha con los colegas por primera vez en coche. Que buenos recuerdos. Y es verdad, ya no se fabrican coche así. Le petaba a tope de vueltas a 0º por las mañanas, y como si nada. |
01-abr-2011 20:25
#524
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Hago un UP! Y le digo adiós a mi sueño de tener un 205 para aprender, ya que nadie de mi familia está dispuesto a ayudarme con el tema del seguro. Es una pena porque tenía uno a puntito de caramelo. sniff.... |
13-abr-2011 22:51
#526
| Pff me encantaria tener un gti.....a cuanto se pueden cotizar ahora mismo un gti? saludos |
13-abr-2011 23:38
#527
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Hay a la venta un GTi 1.6 de los primeros totalmente de serie y en muy muy buen estado por 6000€. |
13-abr-2011 23:42
#528
| Yo creo que más de 3000 por uno de esos coches es muy abusivo. Para pagar 3000 tendrían que estar casi de paquete y muy bien conservados. |
13-abr-2011 23:50
#529
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Aquí lo podéis ver: http://www.club-205.com/forum/viewto...p?f=16&t=11644 |
13-abr-2011 23:53
#530
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Pues ese esta en muy buen estado la verdad. A decir verdad si hay gente dispuesta a pagar 6000, no lo reprocho en absoluto. Lo que pasa es que a veces se ve cada carraca vendiendose por 3000 por llevar el motor que lleva y tras tener un trato lamentable, que hasta caro me parece por muy GTI o Rallye que sea. Pero en ese estado, vale la pena porque el que lo compra le hace más ilusión esos 6000 euros en ese coche que unos 20.000 en un 207. |
14-abr-2011 00:08
#531
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Sí, es cierto que en muchos casos la gente se pasa bastante pidiendo porque sólo con que sea un GTi o un Rallye ya se creen que es la leche independientemente del estado, y no. Por cierto, a ver si subo unas fotos de un GTX fase 1 que vi el otro día, algo tocado de chapa(roces, etc) pero muy entero por dentro y todo original. |
15-abr-2011 01:11
#532
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Un par de fotos de mi mito diesel Y otra del gld que tuve antes También tuve un sr 1.3, pero de ese no tengo foto. Número por favor!!
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01-may-2011 15:30
#535
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Otro mas que se apunta, llevo un 205 generacion desde hace casi 3 añitos y va como un tiro con sus 280Mk y ni una averia, dame numero. Un saludo |
01-may-2011 16:12
#536
| El 205 (junto con los 206 y 306) los únicos Peugeot que me hubiera gustado poseer. Pero sobre todo el 205, que incluso la línea de mi coche tiene cierto parecido (y por eso me gustó). |
01-may-2011 16:30
#537
no se si seguirá por aqui el forero que creó el hilo, pero sigamos dando caña al hilo
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01-may-2011 21:31
#539
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¿Que motor lleva el 205GL 5puertas francés de 1986? Mis suegros lo compraron nuevo de segundo coche y aún lo tienen, de hecho viajé en el del aeropuerto Charles de Gaulle a su casa en jueves santo. El motor sonaba muy parecido al del BX 14 que tuvieron muchos años unos primos míos, y ese ruído no lo recordaba en los 205 españoles. ¿no llevaban el mismo motor en España y en Francia estos coches? Por cierto, dos detalles: no tiene apoyacabezas delanteros (voy a ver si encuentro unos en el desguace pues tiene los soportes en los asientos, para subírselos este verano), y lleva una pegatina del eslogan francés en la época: 205, ¡¡QUEL SACRÉ NUMERO!! http://www.youtube.com/watch?v=4ji7TYA8GGc Un saludo. |
Editado: 01-may-2011 22:15 -
UME
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Bienvenido!
