Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)
09-feb-2014 10:41
#451
Editado: 09-feb-2014 10:51 -
09-feb-2014 11:42
#452
| tioss tengo un megane 2 dci 120 cv 1.9 del 2003 ¿ se le puede meter el glp? tiene 126000 km..¿ cuanto puede costar? le tengo hecho una repro en tlr |
09-feb-2014 11:46
#453
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Ahora, por primera vez en la historia, la Meroil que digo "es más cara" que la Repsol, porque mientras estas han bajado a 0,68€, la Meroil sigue a 0,69€. Lo bueno es que la tarjeta de descuento de la Meroil es de 0,03€, por lo que sigue saliendo más barata. Ayer llené mi coche allí y me salió el litro a 0,662€. La tarjeta de descuento te la hacen allí al momento rellenando un formulario. |
09-feb-2014 14:40
#455
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Alguna mala experiencia con algún instalador y piensas que todos son iguales?
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09-feb-2014 17:52
#456
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Otra cosa, acabo de repostar en Ciudad Real, llevan algo menos de dos meses, la Repsol que está al lado del Hospital General y el Lidl |
09-feb-2014 18:50
#457
| Es decir, otra castaña, nos dan migajas ... Pero tiempo al tiempo, cada vez hay más puntos de suministro y llegará un momento que empiece a haber algo de competencia, aunque los precios ahora están prefijados. |
09-feb-2014 19:34
#458
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Suelo repostar en Repsol porque me pilla a la salida del curro, pero ayer rellené hasta arriba en una cepsa.
Noto que el coche anda menos, si mantengo a fondo continuado da tirones e incluso insinua el pasar a gasolina. Siguiendo a un cooperS a fuego me hizo cosas raras y lo achaco al cambio de gas, quizas casualidad pero es lo único distinto que he hecho. Quizas usen otra mezcla de gases, o tenga peor calidad......vosotros notáis diferencia según donde echais glp? |
09-feb-2014 21:53
#459
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Gracias por la info. A mi no me hace falta para viajes, la autonomía me da para llegar hasta granada cuando voy por la A4, pero siempre viene bien tener puntos de emergencia.
Lo que no entiendo porque no los ponen en el sentido de entrada a Madrid ni en el 36, ni en el 20 hay.Manual, a mi no me dieron...Si que es similar, solo que antes de arrancar y el pitido no es continuo. Claro que es recomendable. Se supone que esos coches vendrán con las válvulas reforzadas que parece que es el punto débil a largo plazo de instalarlo después. Pues esto sería un agravio insultante. Alguien más de barna con la Repsol mas y que le descuenten 1.5 A lo mejor ha sido algo puntual
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09-feb-2014 22:54
#460
| la ventaja es que va todo muy bien integrado, pero el inconveniente suele ser la capacidad. |
09-feb-2014 23:04
#461
| Que tendría que hacer? Espero que me la hagan la última semana de febrero,a ver si llego |
09-feb-2014 23:15
#462
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Muy bien, apenas he tenido inconvenientes y me hace un consumo muy bueno. El gasto me sale a 8.5€/100km, en un uso normal de estos coches, no voy a 90 a punta de gas. Después de calibrar, el ralentí perfecto, comportamiento como si fuera gasolina. Los únicos defectos es que pasa pronto a gas y en frio da algún tiron y tiene tendencia a calarse. Pero es algo que ya sabes y con tener cuidado ni te enteras. |
09-feb-2014 23:17
#463
| lo primero la instalación y con la factura sigues las indicaciones del folleto, si pinchas la imagen sale en grande. |
10-feb-2014 21:16
#465
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mgm5438 edito, te he entendido mal claro que vale, no he utilizado ninguno
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Editado: 10-feb-2014 21:20 -
11-feb-2014 17:51
#466
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Acabo de hablar con el distribuidor de Gasmoción y me comenta que el plazo del bono se ha terminado, pero vamos a mantener la promoción hasta Junio, en lugar de comprar el bono se paga junto a la instalación. Los precios y condiciones están detallados en mi firma. |
12-feb-2014 21:11
#467
| Alguien tiene un Bmw e91 (el serie 3 touring) a GLP?? o sabe si tiene hueco de rueda para meter un deposito torico??? Se que los e46 tienen un hueco enorme, y los e90 y los e92 no tienen hueco directamente, pero del e91 no se nada ni encuentro nada... |
14-feb-2014 18:00
#469
Ya te he comentado en CHS, flipando me he quedado, que mierda de instalación/programación te han hecho?
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14-feb-2014 21:07
#470
| Y que solucion tiene limpiarlo y vale o lo de la fuga en los cilindros es mas grave... |
14-feb-2014 21:13
#471
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Alguien me puede decir si ha montado este sistema en un motor grande y atmosférico tipo c63 AMG coupe? Lo recomendáis? |
14-feb-2014 23:15
#472
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(yo tengo 44l netos y me da para unos 450-500kms en uso normal) Muy bien, apenas he tenido inconvenientes y me hace un consumo muy bueno.
El gasto me sale a 8.5€/100km, en un uso normal de estos coches, no voy a 90 a punta de gas. Después de calibrar, el ralentí perfecto, comportamiento como si fuera gasolina. Los únicos defectos es que pasa pronto a gas y en frio da algún tiron y tiene tendencia a calarse. Pero es algo que ya sabes y con tener cuidado ni te enteras. |
15-feb-2014 11:47
#474
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Quiero entender que con la limpieza basta, o hace falta algo más? En qué sentido, consumo, estado... |
16-feb-2014 03:48
#477
| Cada vez está más claro que ni equipos de calidad, ni marcas de renombre; lo que importa es que el instalador sea un buen profesional y sepa lo que está haciendo |
16-feb-2014 04:37
#478
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Listado de vehículos con GLP de serie y que cumplen condiciones para el plan PIVE: Alfa Romeo GIULIETTA 1.4 TB 120CV GLP DISTINCTIVE Citroën C3 VTi 95 GLP 5p Dacia Nuevo Sandero 1.2 16v 75cv GLP Dacia Nuevo Logan Sedan 1.2 16v 75cv GLP Dacia Nuevo Duster 1.6 105cv GLP Dacia Lodgy 5 pl. 1.6 85cv GLP Dacia Lodgy 7 pl. 1.6 85cv GLP Dacia Dokker 1.6 85cv GLP Dacia Dokker Van 1.6 85 cv GLP Fiat Panda LOUNGE 1.2 69 CV GLP Fiat Punto EASY 5p 1.4 77 CV GLP Fiat Bravo EASY 1.4 90 CV GLP Fiat 500 LOUNGE 1.2 69 CV GLP Fiat PANDA CLASSIC BASIC 1.2 69 CV GLP Fiat Punto van PUNTO VAN 1,4 8v 77 cv GLP Fiat Panda LOUNGE 1.2 69 CV GLP Fiat 500L Lounge 1.4 16v 120 CV GLP Fiat 500L 1.4 16v 120 CV GLP Ford Focus Berlina 1.6 Autogas (GLP) (117cv) Ford Fiesta 5 puertas 1.4 Autogas (GLP) (92cv) Ford B-Max 1.4 Autogas (GLP) (86cv) Ford C-MAX 1.6 Autogas (GLP) (117cv) Lancia Ypsilon 1.2 GLP Lancia Delta 1.6 T-JET GLP Lancia Delta 1.4 T-JET GLP Opel CORSA 1.2 GLP M5 85 cv 5P Opel CORSA 1.2 GLP M5 85 cv 3P Opel INSIGNIA 1.4 Turbo ecoFLEX GLP 140 cv 4&5 Puertas Opel Astra 1.4 Turbo GLP 140 cv M6 Opel Insignia ST 1.4 Turbo ecoFLEX GLP 140 cv M6 Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 140 cv M6 GLP Opel Astra ST 1.4 Turbo 140 cv M6 GLP Opel Meriva 1.4 GLP 120 cv M5 Renault Clio IV - 5 puertas 1.2 16v 75cv GLP Seat ALTEA 1.6 SRE MAN. 5V 102CV CHGA Seat LEON 1.6 SRE MAN. 5V 102CV CHGA Seat ALTEA XL 1.6 SRE MAN. 5V 102CV CHGA Seat IBIZA 1.6 SRE MAN. 5V 82 CV Skoda OCTAVIA 1.6 SRE MAN. 5V 102 CV GLP Seguro que no están todos, pero sí la gran mayoría |
16-feb-2014 17:21
#479
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Si señor!!! Muy buena información. Sabía de la apuesta de opel por el glp - ha firmado un acuerdo con repsol - pero no sabía que Ford se estaba metiendo en el ajo. |

ni en el 36, ni en el 20 hay.
claro que vale, no he utilizado ninguno
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III