Santana Anibal o Land Rover Defender
Encuesta del tema
LandRover Defender
Santana Anibal
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Lalalá
27-sep-2019 17:21
#451
| Que negativos sois, igual es uno de los pocos a la venta. Y a lo mejor hasta funciona. |
ForoCoches: Miembro
27-sep-2019 17:59
#453
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Morattab is an SUV manufacturer based in Tehran, Iran. Since 1962, the company has produced versions of the Series Land Rover under license in Iran. The currently produced models are versions of the "Series IV" made by Santana Motor of Spain until the early 1990s, when the production tooling and design were sold to Morattab and shipped to Iran. |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2019 01:40
#456
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Porque no? A diferencia del santana, el morattab ha montado muelles y un motor V6 3.0 gasolina Te imaginas un anibal V6 con muelles?  El parachoques me suena |
Lalalá
28-sep-2019 10:03
#457
| No es comparable a un Defender... porque es un Santana que no se rompe. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-sep-2019 13:47
#459
| Me alegro que algo haya quedado de Santana , aunque sea el parachoques. También te digo que es gol de Platón a pase de Aristóteles. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-sep-2019 13:49
#460
| Tú eres muy de romper en tu vocabulario , ¿ Eso de tanto romper es por burro o por torpe ? |
Lalalá
28-sep-2019 13:51
#461
| Si alguien tiene que explicarte lo que significa romper, mal vas. Necesitas ver más Pocoyó y menos leer a los adultos. |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2019 14:50
#462
 
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ForoCoches: Miembro
28-sep-2019 14:51
#463
| Creo que se dejó de fabricar en 2016...me suena de haberlo leído en alguna parte, quizás por aquí. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2019 22:00
#465
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Nada más arrancar se le caen las puertas, después de apañarlas con cinta americana, en la primera curva, sales a labrar las tierras y como le des un achuchón al acelerador se hunde la aleta del lado donde esté el filtro de aire y el motor se arranca de cuajo de los tacos girando sin control en el vano del motor 
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ForoCoches: Miembro
02-oct-2019 08:47
#466
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Nada más arrancar se le caen las puertas, después de apañarlas con cinta americana, en la primera curva, sales a labrar las tierras y como le des un achuchón al acelerador se hunde la aleta del lado donde esté el filtro de aire y el motor se arranca de cuajo de los tacos girando sin control en el vano del motor
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