Nuevo Kia EV3

Cita de Forespak

Curioseando me he fijado que el acabado con batería de 81,4 kwh es 85 kilos mas pesado que el de 58,3kwh.

Me parece poca diferencia de peso. 85 kilos para 23kwh.

Parece que la batería cada vez es menos relevante en el peso (y precio) de un coche eléctrico.

¿Sacaran un acabado con LFP?

Cita de agorazein11

Exacto. Por fuera está cuco y por dentro, lo que dices, te tienes que ir al 80 GTline para tener un interior digno.

Los tiros? Coche de Charo que hasta ahora veías en un Modus o incluso, coche juvenil.

Cita de Kenny_vel

Yo lo fui a ver el viernes, era mi modelo estrella pero es segundo coche y la decisión de mi mujer era importante puesto que ella lo va a usar a diario. Los interiores echaron todo lo bueno del coche por tierra, también intentamos ver la otra opción, el elroq, pero en la ciudad del automóvil no había ninguno. Aprovechando el viaje nos pasamos por byd a ver el atto. Joder, fue subirnos y decidir que no había color, seguiré pendiente de otros modelos que lleguen (tengo muchas esperanzas en el galaxy ex5) pero de momento el atto ha pasado a primera posición como objetivo

Cita de foxier

Me he pasado por el concesionario y me ofrecen al contado:

37300€ por el LR air
O
38600€ por el LR Earth

La verdad es que necesito el coche en breves, el mío está muriendo.


Me recomendáis instalar en mi garajes comunitario el que ofrecen en su web? Un JuiceBox 7,4kW por 2100€

Cita de collvert

Yo estoy dándole vueltas tengo un presupuesto de 34450 al contado el earth con la batería pequeña en uno en principio tienen descuentos por dana etc, antes del reinicia, pero aún no he ido al otro Kia de aquí para comparar. ¿que autonomía real tendrá este unos 250 - 300 km ? Alguno lo tiene.?

Cita de HiP-HoP

Pues todavía no hay mucha gente con el…yo llevo desde noviembre esperando un GT Line…


Pero según comenta los pocos que lo tienen,el consumo anda entre los 18-21 kWh según ciudad o carretera…

Cita de collvert

Yo estoy dándole vueltas tengo un presupuesto de 34450 al contado el earth con la batería pequeña en uno en principio tienen descuentos por dana etc, antes del reinicia, pero aún no he ido al otro Kia de aquí para comparar. ¿que autonomía real tendrá este unos 250 - 300 km ? Alguno lo tiene.?

Cita de agorazein11

Joder. A mí me presupuestaron el LR Air por 37.000. ¿Ya lo han subido de precio?

Cita de collvert

Contado o financiado? Financiado se queda en 30500 o algo asi

Cita de collvert

Contado o financiado? Financiado se queda en 30500 o algo asi

Cita de collvert

Yo estoy dándole vueltas tengo un presupuesto de 34450 al contado el earth con la batería pequeña en uno en principio tienen descuentos por dana etc, antes del reinicia, pero aún no he ido al otro Kia de aquí para comparar. ¿que autonomía real tendrá este unos 250 - 300 km ? Alguno lo tiene.?

Cita de Lukas_Kas

Ni de coña un LR en 30500 financiado. Ese precio es de un standard financiado en acabado Earth.



Mil euros menos sacaba ese modelo y acabado en diciembre por el, no sé si los precios en CV con lo de las ayudas están menos ajustados pero no me sorprendería.

Cita de collvert

Si, yo estoy hablando de la batería pequeña en el presupuesto que me han dado a mi, pero como la diferencia de financiar eran tres o cuatro mil euros, por eso me entraba la duda.

Cita de Lukas_Kas

Si necesitas teléfono del comercial que me dio ese precio dímelo aunque te pillará a 400 km de VLC.

Cita de collvert

Si, pocos o ninguno se ve por la calle, aunque en el concesionario tenían pendientes de matricular alguno que otro que se veía desde fuera, a mi en principio me decían que entrega sobre marzo.

Cita de Leonamaru

a mi me dieron el viernes un gt line

Cita de Leonamaru

a mi me dieron el viernes un gt line

Cita de collvert

Que tal las primeras impresiones.? ¿de que coche venias?

Cita de La Güestía

Interesa shur, qué tal la sensación de acabados y habitabilidad?

Cita de Leonamaru

Las primeras impresiones la verdad es que muy top, vengo de un Prius+ (que aun tengo) asi que en conduccion tampoco es un cambio tan tan drastico, pero la verdad es que va como dios.

En acabados la verdad es que muy bien, lo unico es la pantalla que tiene bastantes reflejos o al menos eso me ha parecido a mi

En general el coche en conduccion me ha parecido muy top la verdad

El problema ha venido en las segundas impresiones, cargandolo en el trabajo y en cargadores lentos ningun problema, pero cuando he ido a probar un cargador rapido no funciona ninguno, pensando que era cosa mia he ido a otro y nada, en cuanto intenta conectar con el coche da un fallo y no hay manera

Buscando por internet he dado con un foro de Kia y resulta que es un fallo generalizado de todos los EV3, que la marca lo sabe y que la solucion pasa por cambiar el modulo de carga entero, me deja totalmente rotodos que un modelo nuevo tenga estos problemas y que sabiendolo entreguen un coche sin decir ni mu, mañana mismo me planto en la kia a ver que leches pasa, lo pille por renting, como empiecen con gilipolleces asi se deja de pagar rapido y para ellos, que en 7 años el prius ha tocado el taller un total de 0 veces

https://www.kiafaq.com/threads/fallo...a-lenta.43348/

Cita de Leonamaru

Las primeras impresiones la verdad es que muy top, vengo de un Prius+ (que aun tengo) asi que en conduccion tampoco es un cambio tan tan drastico, pero la verdad es que va como dios.

En acabados la verdad es que muy bien, lo unico es la pantalla que tiene bastantes reflejos o al menos eso me ha parecido a mi

En general el coche en conduccion me ha parecido muy top la verdad

El problema ha venido en las segundas impresiones, cargandolo en el trabajo y en cargadores lentos ningun problema, pero cuando he ido a probar un cargador rapido no funciona ninguno, pensando que era cosa mia he ido a otro y nada, en cuanto intenta conectar con el coche da un fallo y no hay manera

Buscando por internet he dado con un foro de Kia y resulta que es un fallo generalizado de todos los EV3, que la marca lo sabe y que la solucion pasa por cambiar el modulo de carga entero, me deja totalmente rotodos que un modelo nuevo tenga estos problemas y que sabiendolo entreguen un coche sin decir ni mu, mañana mismo me planto en la kia a ver que leches pasa, lo pille por renting, como empiecen con gilipolleces asi se deja de pagar rapido y para ellos, que en 7 años el prius ha tocado el taller un total de 0 veces

https://www.kiafaq.com/threads/fallo...a-lenta.43348/

Cita de HiP-HoP

Buenos días Shur!


Sabes cuando se fabricó el tuyo? Yo también he pedido un GT Line y en teoría el barco llega la semana que viene al puerto de Tarragona…


El mío salió de fábrica el 14 de diciembre.Eres el primero con un GT Line que leo que tiene este problema…

Cita de Leonamaru

pues parece que es falsa alarma, lei en el hilo que podria ser tema de que los cargadores zunder no reconocen el coche aun al ser muy nuevo, he ido a uno de BP cerca de mi casa y ha cargado en CC a 130kw sin problema

La verdad es que este tema me deja loco, sera que al venir de gasolina me tengo que acostumbrar, pero es como si dijeses que mi prius puede repostar en repsol, pero no en cepsa.

Si te pasa esto en un viaje largo es una historia

Cita de Lukas_Kas

Contacta con Zunder para confirmar o comunicar la incidencia y así estar más tranquilo. Son bastante comunicativos en Twitter además de su correo.

Hoy se lo dan a un colega, ya comentaré por aquí porque obviamente le he puesto deberes para que vaya a probar la recarga en CC de su unidad (batería pequeña).