Motores 1.5 dCi con mas kilómetros recorridos
Miembro Nº 66
Esfiduncia Procolea
05-dic-2021 14:26
#332
| 354.000km tiene el megane 1.5dci de la empresa que llevo yo. Me lo dieron con 110.00k hace unos 5 años. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2021 22:49
#333
| ¿Y qué tal, cómo ha ido durante los kilómetros que lo has llevado? buena cifra. |
Miembro Ex-2006
12-dic-2021 03:44
#334
|
Pues viendo las kilometradas que ponéis... este motor entonces no tiene ni el rodaje hecho... Iba fina salvo alguna holgura típica de subir bordillos.. de no tener compasión en terrenos rotos y esas cosas... El tacto es bueno en general y eso que la coge el primero que pasa y cada cual conduce de una forma... Por lo que se ve en el hilo son fiables estos motores. |
ForoCoches: Miembro
12-dic-2021 18:54
#335
| Imagino que será por las diferentes versiones en los diferentes modelos que se monta el motor. |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2021 13:06
#341
| Por ahora el récord está en 686.000 kilómetros en un Clio 1.5 dCi, ¿alguno se ha acercado al millón? |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2021 01:48
#342
| Bien, bien. A mi 1.5 105cv le queda mucho con sus 300.000 entonces. Embrague y discos originales. A parte del mantenimiento, una batería. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2021 20:29
#343
|
Yo tengo el 1.5 dCi 90 en un Clio IV la versión Technofeel que es limitada y aún lo tengo en rodaje. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2021 22:18
#344
|
Tu motor 1.5 dCi 105 es de las mejores versiones, en este mismo post hay un forero que tenía uno con 450.000 kilómetros sin ningún problema y al final decidió venderlo por todo el mantenimiento que tenía por hacer típico de desgaste, pero está claro que si lo hubiera mantenido seguiría funcionando como un reloj, son una joya.
Yo tengo el 1.5 dCi 90 en un Clio IV la versión Technofeel que es limitada y aún lo tengo en rodaje. Este le voy a aguantar bastante más, espero. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2021 23:03
#345
| Yo he debido tener mala suerte, a mi megane 1.5 dci 110cv de 2011, le tuve que cambiar los 4 inyectores con 120 mil km. |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2021 20:49
#347
|
Me salió revisar anti-polucion y en la diagnosis salió fallo de 3 inyectores, le hicieron una limpieza del circuito y a los 20.000km otra vez el fallo y ya decidí cambiar los 4. Es cierto que el coche siempre funcionó sin problema, pero me dio cosa dejarlo por si acababa jodiendo algo más... |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2021 22:59
#348
|
Me salió revisar anti-polucion y en la diagnosis salió fallo de 3 inyectores, le hicieron una limpieza del circuito y a los 20.000km otra vez el fallo y ya decidí cambiar los 4.
Es cierto que el coche siempre funcionó sin problema, pero me dio cosa dejarlo por si acababa jodiendo algo más... |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2021 23:03
#349
|
535.000 kilómetros Renault Kangoo 1.5 dci El repartidor del taller en el que trabajo, tiene una y funciona como el primer día. La avería más gorda que le ha dado, ha sido los inyectores, por lo demás dice que va perfecta. A parte de esa, tiene una Dacia Dokker con el mismo motor con 230.000 kms. |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2021 23:06
#350
|
535.000 kilómetros
Renault Kangoo 1.5 dci El repartidor del taller en el que trabajo, tiene una y funciona como el primer día. La avería más gorda que le ha dado, ha sido los inyectores, por lo demás dice que va perfecta. A parte de esa, tiene una Dacia Dokker con el mismo motor con 230.000 kms. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2021 11:57
#351
| 1200€,si. El motivo, pues ni idea, es verdad que no es un problema común en este motor. Lo mismo alguna vez me han colado gasoil en mal estado. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2021 12:22
#352
|
clio 1.5dci 82cv del año 2003, lo compré con 160mil km y la correa d distribución de origen, le metí 100.000km más y lo vendí con la misma correa, aun sin dar signos de desgaste (para qué cambiarla si estaba bien?, se revisaba cada cambio de aceite) siempre me sorprendió lo duro que salió ese motor tan pequeño, en mi caso, a los 260k estaba igual que los que tenían la quinta parte de kilómetros, y gastando 3,6l/100km |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2021 20:32
#353
|
clio 1.5dci 82cv del año 2003, lo compré con 160mil km y la correa d distribución de origen, le metí 100.000km más y lo vendí con la misma correa, aun sin dar signos de desgaste (para qué cambiarla si estaba bien?, se revisaba cada cambio de aceite)
siempre me sorprendió lo duro que salió ese motor tan pequeño, en mi caso, a los 260k estaba igual que los que tenían la quinta parte de kilómetros, y gastando 3,6l/100km |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2021 22:14
#354
|
El trayecto habitual era 50% autovía y 50% la m30 en hora punta, pero es que era un coche muy agradecido en ese sentido 3.6 de ordenador, 3.8 reales |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2021 20:37
#355
| Pues seguramente sea eso lo que marca la diferencia, aunque ya te digo que yo estoy contento con el consumo, lo suelo tener en 4 litros. |
October´s very own
26-dic-2021 11:33
#356
|
Renault Fluence 2010, 1.5 dCI, 105 Cv. 250.000 y subiendo. sigue finísimo y sin averías. Saludos. |
October´s very own
29-dic-2021 08:40
#358
|
pues la media la tengo de ordenador a 4.4, que probablemente será algo más, pero no es un coche gastón para nada. He llegado a hacer consumos por autovía ridículos con un pelin de suavidad. Mañana precisamente le hago su segundo cambio de correa y bomba. El coche la verdad que va como la seda. |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2021 20:34
#359
|
pues la media la tengo de ordenador a 4.4, que probablemente será algo más, pero no es un coche gastón para nada.
He llegado a hacer consumos por autovía ridículos con un pelin de suavidad. Mañana precisamente le hago su segundo cambio de correa y bomba. El coche la verdad que va como la seda. |
October´s very own
31-dic-2021 07:36
#360
|
Ayer me hicieron el cambio de correa y el mecánico me dijo que el coche para los km que tenía y tiempo, iba muy muy fino. Realmente, no puedo estar más contento con mi motorcillo. |