Repollo colección.
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09-nov-2011 18:56
#962
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Repollo tio!!!, q coche q sea feo tienes tu en la coleccion???, son todos unas maravillas de viejunarros, me encantan. Por cierto, el Bullit es a 1/18?? o a 1/24??? Gracias de antemano y nora'wena, pq cada vez q subes alguno, es de mi agrado. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2011 01:21
#965
Gracias Wallix  !Saludos  !Gracias yeyop !Muchas gracias! Es un coche chulo sí. Saludos !
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10-nov-2011 01:50
#966
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BMW 328 Roadster, 1938 (AutoArt). Out. |
Editado: 24-sep-2019 18:49 - Razón: Vendido.
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10-nov-2011 08:11
#967
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[QUOTE=Repollo;95825169]BMW 328 Roadster, 1938 (AutoArt). Es una preciosidad de viejuno, a mi me gusto en cuanto lo vi por primera vez y cuando tube la oportunidad, compre uno por en el foro, me vino con algun desperfecto y al final compre otro a otro forero, perfecto, con su caja, eso si, difiere en el tuyo en q es de color blanquito (los dos), pero he de reconocer q el azulin tambien le da un toque mas llamativo. Nora'wena por el vehiculin. Saludines.
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10-nov-2011 16:48
#968
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[QUOTE=SEAT850D;95833517] BMW 328 Roadster, 1938 (AutoArt).
Es una preciosidad de viejuno, a mi me gusto en cuanto lo vi por primera vez y cuando tube la oportunidad, compre uno por en el foro, me vino con algun desperfecto y al final compre otro a otro forero, perfecto, con su caja, eso si, difiere en el tuyo en q es de color blanquito (los dos), pero he de reconocer q el azulin tambien le da un toque mas llamativo. Nora'wena por el vehiculin. Saludines. Saludos !
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10-nov-2011 17:24
#969
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Mercedes-Benz W154, Richard "Dick" Seaman 1º en GP. Alemania, 1938 (CMC). Richard Seaman pilotó para Mercedes-Benz entre los años 1937 y 1939. En 1938 era el 4º piloto oficial de la marca alemana, y ese año ganó el GP. de Alemania que se corría en Nürburgring con este W154. El modelo de CMC es realmente bueno, con el detalle histórico de la rejilla frontal de color verde, y las ruedas desmontables. En la foto, "Dick" Seaman (el tercero por la izquierda) con resto del equipo el día de la carrera:              Al final de la carrera:   . |
Editado: 27-nov-2022 10:56 - Razón: Fotos.
Bmw 1:18 Collector.
10-nov-2011 18:49
#970
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Que bonito que esta el bmw viejuno,tiene detalles muy chulos; una cosilla,los pases de rueda traseros como van enganchados?? |
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10-nov-2011 18:59
#971
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Saludos y gracias !!
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10-nov-2011 19:02
#972
muy wapo el w154 lo compartimos (lastima que no lo mejorasen mas a parte de las ruedas  )pensaba que no te llegaria nunca xD los demas coches preciosos en tu linea como siempre |
Bmw 1:18 Collector.
10-nov-2011 19:06
#973
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muchas gracias por la explicacion .
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10-nov-2011 20:35
#974
Me ha gustado mucho el BMW viejuno, y qué decir de ese CMC  .Enhorabuena, estás que no paras. |
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10-nov-2011 23:05
#975
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Saludos !!Saludos !!
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ForoCoches: Miembro
10-nov-2011 23:09
#976
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con esa tapita y las branquias de verdad el coche ganaria mucho que coche sera ese otro 
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11-nov-2011 00:41
#977
Que maquetillas más molonas,  Precioso el bullit y curioso el berliet. Tenía que pesar un rato ese bicho. El 328 me gustaría tenerlo algún día |
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12-nov-2011 23:17
#978
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El BMW 328 es una pasada de miniatura. Si lo encuentras por ahí no lo dejes escapar. Y el Mustang de Bullit, pues bueno, está muy bien pero podría ser algo más "correcto". Saludos !!
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14-nov-2011 15:26
#979
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Alfa Romeo Alfetta 159 M, Juan Manuel Fangio 1º en GP. de España, 1951 (Exoto). E1 28 de octubre 1951 se celebró en el primer circuito urbano de Barcelona, el de Pebralbes, el Gran Premio de España de Fómula 1, categoría que nació el año anterior. En el circuito de Pedralbes se hicieron carreras entre 1951 y 1955, año en el que se incluyeron nuevas normas de seguridad que hicieron que saliese del calendario. Tenía una longitud de 6136 m. con una larga recta a lo largo de la Avenida del Generalísimo Franco (ahora Avenida de la Diagonal). En 1951 Fangio ganó esta prueba y su primer Campeonato del Mundo. Alfa Romeo dejó la competición al acabar la temporada. Una imagen de Fangio con el Alfetta:  La reproducción de Exoto es abrumadoramente espectacular. Difícil ponerle peros; quizá sólo el precio, justificado por el tremendo despiece y cuidada presentación, y la gran fragilidad de la miniatura, aunque no es algo preocupante.                 . |
Editado: 02-dic-2022 22:40 - Razón: Fotos.
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14-nov-2011 15:28
#980
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vaya pasada el alfetta,ese los pedales son funcionales no es lo malo de los XS el sharknose y ese que son super fragiles |
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14-nov-2011 17:58
#981
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Saludos !!
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ForoCoches: Miembro
14-nov-2011 20:29
#982
 Magnifica pieza y muy bien detallada. Doy gracias a Dios de q estas maketazas no son de mi agrado, si no seria mi ruina total, jajajajajajajajaja. Nora'wena por el bolido. Un saludo. |
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14-nov-2011 22:58
#983
 .Saludos! |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2011 23:07
#984
A fecha de hoy, la cosa está más o menos así en 1/18: De 1/18 pasando a 1/24 (y 1/12):  Y 1/24:  ...
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Editado: 24-sep-2019 18:48 - Razón: Fotos.
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14-nov-2011 23:12
#985
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vaya vitrinas dan ganas de entrar a robarte los coches xD en la zona de los 1/24 creo que todavia hay espacio para que entre una pick-up 
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ForoCoches: Miembro
15-nov-2011 00:12
#988
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Pec-tacular!!! Que ganas tengo de tener un w196 R...es precioso ese bicharraco |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2011 14:35
#989
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¡¡Espectacular colección!!!.....te iba a decir, pero cuando he visto el Alfetta....me he quedado...  .....:loco 4: .... ..............¡¡Me encanta ese coche!!, pero hoy por hoy, es inalcanzable.....y ya van quedando pocos........por tanto, me quedaré sin él......¡¡Enhorabuena!! Un saludo |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2011 21:09
#990
 De 1/18 pasándo a 1/24 (y 1/12):  Y 1/24:   Eso, eso, poquitos exclusivos y selectivos. Menuda coleccion tienes amigo Nora'wena.
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