Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 50% de la factura de combustible
Tema Cerrado
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 11:48
#451
|
He encontrado un taller ircongas (Taller Autoagrícola Motorvik), en Cortés (Navarra) a 70km de donde vivo que me instalan el equipo tartarini por 1850€ + IVA. Ya le he confirmado el presupuesto y seguramente les deje el coche a la semana que viene. Os voy contando cuando lo tenga puesto. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 12:02
#452
|
He encontrado un taller ircongas (Taller Autoagrícola Motorvik), en Cortés (Navarra) a 70km de donde vivo que me instalan el equipo tartarini por 1850€ + IVA.
Ya le he confirmado el presupuesto y seguramente les deje el coche a la semana que viene. Os voy contando cuando lo tenga puesto. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 12:17
#453
|
Correcto, realmente es el precio recomendado por Ircongas, pero hay talleres que abusan un "poco". Si viviera mas cerca de Asturias me irian de perlas esos 200€ de vuestro grupo de compra, sin duda. Pero en kilometraje y coordinación con mi trabajo, no me compensa en mi caso. De cualquier forma, muchas gracias por toda la información que estas dando y las molestias. |
Editado: 22-oct-2011 12:19 -
Take no prisoners!
22-oct-2011 12:35
#454
| Si tienes alguna estación de gas cercana, perfecto, pero la mas cercana a mi ciudad esta a unos 100km, no es viable para una gran mayoría de personas. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 12:47
#455
|
Incluso hay casos de gente que aunque no tienen estación relativamente cerca de su casa, en sus desplazamientos habituales si que pasan por nucleos por donde pueden repostar, caso de gente de pueblos cuya capital de provincia si que tiene repostaje, que solo con que pasen una vez cada 500 kms por la capital de provincia, ya pueden aprovechar para llenar el tanque de glp. Y si tienen que hacer algún km a gasolina, pues tampoco se va a acabar el mundo. Este verano por ejemplo fui a Jaén, que es la unica provincia andaluza que no tiene glp. Llené en Albacete, y a la vuelta tuve que hacer unos 50 kms a gasolina porque se me acabó el gas antes de llegar de nuevo a Albacete a repostar. Pues bueno, tampoco es ningún trastorno. No hay que ahogarse en un vaso de agua. |
Take no prisoners!
22-oct-2011 12:53
#456
|
Al contrario. La mayoría de personas viven en nucleos urbanos medianamente grandes, que tienen por lo menos una estación con glp. Solo las provincias menos pobladas no tienen de momento.
Incluso hay casos de gente que aunque no tienen estación relativamente cerca de su casa, en sus desplazamientos habituales si que pasan por nucleos por donde pueden repostar, caso de gente de pueblos cuya capital de provincia si que tiene repostaje, que solo con que pasen una vez cada 500 kms por la capital de provincia, ya pueden aprovechar para llenar el tanque de glp. Y si tienen que hacer algún km a gasolina, pues tampoco se va a acabar el mundo. Este verano por ejemplo fui a Jaén, que es la unica provincia andaluza que no tiene glp. Llené en Albacete, y a la vuelta tuve que hacer unos 50 kms a gasolina porque se me acabó el gas antes de llegar de nuevo a Albacete a repostar. Pues bueno, tampoco es ningún trastorno. No hay que ahogarse en un vaso de agua. En paises del este como Rumania y Bulgaría si vi que era muy habitual ver gasolineras de GLP, pero aqui en España esta todo muy poco evolucionado. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 12:58
#457
|
A mi me salen 2 en Toledo, otra en Albacete -en el paseo de la Cuba, una Repsol enorme nueva que cité antes-, y otra en Motilla que esta tarde que voy para Madrid pararé ahi a ver qué tal, porque en algunos mapas sale y en otros no. Está claro que la Mancha no es el mejor sitio para tener un coche a Glp, pero ya digo, es que si vives en un pueblo de Albacete o de Toledo por ejemplo, la gran mayoría de gente pasa por la capital cada cierto tiempo, y puede repostar allí. |
Take no prisoners!
22-oct-2011 13:02
#458
| Lo que decia, la mas cercana a CR nos pilla en Toledo, a mas de 100km, yo la verdad es que estoy de acuerdo con todo lo que sea luchar contra el monopolio de la gasolina, pero es que tal y como estan las infraestructuras es demigrante, ¿tanto cuesta poner una estación en cada ciudad Española? |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 13:32
#459
| Como se ha dicho el neo de estaciones con top va a aumentar por la entrada de Repsol |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 16:51
#460
|
Más de la mitad de las gasolineras de España con Glp SON DE REPSOL, CAMPSA Y PETRONOR. La de la salida de Valencia dirección A7 es de Repsol, y las dos que hay en Madird en la A6, y la de Albacete, y la de Zaragoza salida A2... El resto, o son mutuas de taxis, o una galp que han citado antes (???). Lo que tiene que hacer Repsol es expandirse, que para eso lleva ventaja en distribución, y Cepsa entrar en el negocio de una vez, que el contrato de distribución lo firmó hace bastantes meses. Joder con los foros. Uno intenta aportar cosas desde una experiencia que creo que es util, pero es que no leeis más que unos pocos mensajes de la 1ª y la última página, y acabo cansándome. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 17:00
#461
| Ok es un error, Cepsa quise decir en las 2 ocasiones. Relajate |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2011 17:20
#462
| ¿Se sabe algo de dónde habrá o hay previstos puntos de suministro de Cepsa? |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2011 14:19
#463
|
Si se animan 3 personas más por la zona de Navarra/Aragón (ó quien quiera y le interese) he conseguido la siguiente oferta para un 4 cilindros: 2183€ -100€ (por pedido conjunto)= 2083€ (IVA ya incluido) y además nos regalaría el kit antipinchazos con compresor. En mi caso además me ha facilitado un vehículo de sustitución gratis en el precio, pero esto no puedo asegurarlo con el resto. Interesados enviarme privado y os daré contacto y de parte de quien teneís que decir que vaís. |
Editado: 24-oct-2011 14:30 -
ForoCoches: Miembro
26-oct-2011 19:11
#464
| me gustaria saber si un 147 gta se le podria poner si es asi podria estar bastante interesado en un futuro no muy lejano, gracias shur |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2011 21:47
#466
| Acabo de venir de Navarra de dejar el coche en el taller, me ha dicho que el lunes es muy posible que lo tenga, sino hay complicaciones. Pero se refiere a que hay coches que su centralita no admite el gas de primeras y tiene que ir ajustando hasta afinarlo. Es muy posible que en el hueco de la rueda de respuesto me quepan 47l reales. |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2011 21:51
#467
|
Acabo de venir de Navarra de dejar el coche en el taller, me ha dicho que el lunes es muy posible que lo tenga, sino hay complicaciones. Pero se refiere a que hay coches que su centralita no admite el gas de primeras y tiene que ir ajustando hasta afinarlo. Es muy posible que en el hueco de la rueda de respuesto me quepan 47l reales.
|
ForoCoches: Miembro
26-oct-2011 21:52
#468
|
Os dejo esto por aqui, a ver si se anima alguno más: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2441866 |
ForoCoches: Miembro
27-oct-2011 14:20
#469
|
Como mola el vehículo de sustitución que me ha prestado el taller de forma gratuita (aprovecho para hacerle publicidad): |
Saludos hamijos!
27-oct-2011 14:27
#470
| Ya es raro que te dejen ese pedazo furgon de sustitucion. Asi te pondrias de pesado.... |
ForoCoches: Miembro
27-oct-2011 14:28
#471
|
P.D.: No me gusta tu tono.
|
Cuota pagada ✔
27-oct-2011 14:44
#472
|
Acabo de venir de Navarra de dejar el coche en el taller, me ha dicho que el lunes es muy posible que lo tenga, sino hay complicaciones. Pero se refiere a que hay coches que su centralita no admite el gas de primeras y tiene que ir ajustando hasta afinarlo. Es muy posible que en el hueco de la rueda de respuesto me quepan 47l reales.
|
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-oct-2011 18:47
#474
|
Llamada a los asturianos que quieran adaptar su coche a GLP a un precio inferior al habitual (y en general a todo aquel que se quiera acercar al centro de Asturias).
He comentado el tema de agruparnos para realizar las instalaciones, y con que seamos 4 coches nos hacen el siguiente descuento: EQUIPO TARTARINI 4 CILINDROS: 1850€ + 18%IVA = 2183€ - 200€ = 1983€ PRECIO FINAL 6 CILINDROS: 2050€ + 18%IVA = 2429€ - 200€ = 2219€ PRECIO FINAL 8 CILINDROS: 2150€ + 18%IVA = 2537€ - 200€ = 2337€ PRECIO FINAL Luego aparte estaría pasar la ITV que son sobre 60€ Podeis ver en su web si vuestro coche es homologable: http://www.ircongas.com/resource/Lis...O_25082010.pdf 
|
Editado: 27-oct-2011 18:59 - Razón: lol
no, eh!! NO
28-oct-2011 14:38
#477
|
Cuanta gente de Andalucía estaría interesada en una conversión? Podemos pedir presupuesto para una conjunta! Es que viendo donde lo ha dejado Randow...veo que se pasan un montón en según qué sitios. Osea, que de 2.400 + iva lo ha conseguido en 2.000 y poco con iva incluido... muy interesante 
|
ForoCoches: Miembro
28-oct-2011 14:40
#478
|
Cuanta gente de Andalucía estaría interesada en una conversión? Podemos pedir presupuesto para una conjunta! Es que viendo donde lo ha dejado Randow...veo que se pasan un montón en según qué sitios.
Osea, que de 2.400 + iva lo ha conseguido en 2.000 y poco con iva incluido... muy interesante Que ganas tengo de ir a recogerlo ya! |
no, eh!! NO
28-oct-2011 15:07
#479
|
Más ganas tengo yo de hacer la conversión pero eso de que me cobren 400€ más por la puta cara me echa un poco para atrás
|
ForoCoches: Miembro
28-oct-2011 15:52
#480
|
Tito subete a Asturias a hacerlo con nosotros, es aún más barato que la de Randow...de paso conoces ésta bonita tierra Ten en cuenta que el coste de vuelta te sale tirado
|
Editado: 28-oct-2011 16:35 -