*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***
La furgo de los helaos
08-jul-2011 20:01
#481
| Pero cuantos años tiene ese vaso? el mio aún está que se puede ver perfectamente su interior. |
Venga, más cosas...
08-jul-2011 20:11
#482
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No sé la verdad. Y ahí ya estaba "limpio". Bien es cierto que la foto engaña un poco, no estaba tan tan mal, pero la entrada de líquido superior mostraba señas de debilidad y creo que perdía por el tapón. Creo que hize bien en cambiarlo. |
Excelencia sin prisas
10-jul-2011 23:19
#483
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¿Dónde teníais colocado el cargador de CD's vosotros? No tengo claro donde ponerlo... Edito: cargador recibido. A ver cuando tengo un hueco para probarlo. |
Editado: 11-jul-2011 12:22 -
Venga, más cosas...
10-jul-2011 23:47
#484
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Debajo del asiento del conductor, en mi caso. Tengo que colgar algunas fotos interesantes |
La furgo de los helaos
11-jul-2011 12:50
#485
 Yo, al igual que MB, lo tenía debajo del asiento del conductor, atornillado en la vigueta que hay allí. Los cables los pasé por debajo de la cubierta de la palanca de cambios. |
Venga, más cosas...
11-jul-2011 18:30
#487
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Mañana la cuelgo que hoy no tendré tiempo. Venía a decir que el Pollito me acaba de dejar tirado. Iba por la autopista a mi velocidad flanders reglamentaria, y de vez en cuando daba unos tirones muy fuertes, como si se apagara el motor. En alguna ocasión que me pude apartar, se apagó al frenar del todo. Ahora mismo está en el taller, hasta mañana no podrán mirarlo. Creo que es el sensor de PMS que se me mojó un poco antes de salir porque purgué el circuito de refrigeración. Esta mañana usé el coche e iba perfecto, sin problemas... la temperatura un poquillo más alta que antes, pero todo correcto. Me ha llamado mi padre diciéndome que al mecánico le extraña que sea eso... mañana hablaré personalmente con él. Espero que sea una bobería
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ForoCoches: Miembro
11-jul-2011 21:32
#488
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Buenas. Mirad el coche que me encontre en Carcassone (Francia). Es la primera vez que lo veo: 
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Excelencia sin prisas
12-jul-2011 00:07
#489
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Cargador instalado, probado y funcionando, a falta de atornillarlo a suelo 
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ForoCoches: Miembro
12-jul-2011 08:34
#490
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Mañana la cuelgo que hoy no tendré tiempo.
Venía a decir que el Pollito me acaba de dejar tirado. Iba por la autopista a mi velocidad flanders reglamentaria, y de vez en cuando daba unos tirones muy fuertes, como si se apagara el motor. En alguna ocasión que me pude apartar, se apagó al frenar del todo. Ahora mismo está en el taller, hasta mañana no podrán mirarlo. Creo que es el sensor de PMS que se me mojó un poco antes de salir porque purgué el circuito de refrigeración. Esta mañana usé el coche e iba perfecto, sin problemas... la temperatura un poquillo más alta que antes, pero todo correcto. Me ha llamado mi padre diciéndome que al mecánico le extraña que sea eso... mañana hablaré personalmente con él. Espero que sea una bobería  Y por lo de las fotos tranquilo! 
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ForoCoches: Miembro
12-jul-2011 18:27
#492
Como te lo pasas trasteando eh MB? vaya motoraco te has agenciao jodio  espero que sea leve esa avería! Esta mañana estuve por la ITV para informarme de las medidas equivalentes en 15 para la Kangoo, por si os interesa, dejo los datos que me escribieron: Original: 175-65-14 Equivalentes: 185-55-15 / 165-65-15 / 205-50-15 / 195-55-15 / 195-50-15 / 215-45-15 / 175-60-15 / 215-50-15. Saludos. |
Venga, más cosas...
12-jul-2011 18:29
#493
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Como te lo pasas trasteando eh MB? vaya motoraco te has agenciao jodio
espero que sea leve esa avería! Esta mañana estuve por la ITV para informarme de las medidas equivalentes en 15 para la Kangoo, por si os interesa, dejo los datos que me escribieron: Original: 175-65-14 Equivalentes: 185-55-15 / 165-65-15 / 205-50-15 / 195-55-15 / 195-50-15 / 215-45-15 / 175-60-15 / 215-50-15. Saludos. Con el nuevo motorcillo va fuerte fuerte
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ForoCoches: Miembro
12-jul-2011 22:17
#495
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Pues anda que no molaría MB. Lo que para mi me pido el dci de 170. Soy petrolero jeje. |
La furgo de los helaos
13-jul-2011 14:02
#496
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Esta mañana estuve por la ITV para informarme de las medidas equivalentes en 15 para la Kangoo, por si os interesa, dejo los datos que me escribieron: Original: 175-65-14 Equivalentes: 185-55-15 / 165-65-15 / 205-50-15 / 195-55-15 / 195-50-15 / 215-45-15 / 175-60-15 / 215-50-15. Saludos. 
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ForoCoches: Miembro
13-jul-2011 15:34
#497
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Según esta web http://www.arpem.com/financia/calcul...neumatico.html pierde bastante con respecto al 175-65-14...claro que con ese motorcillo No sé si será fiable esta página pero, comparando todas las medidas homologadas, parece que con la 185-55-15 es con la que practicamente va igual. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2011 23:01
#499
| Tio, hago kilometros a patadas. Le clave a la mia ya casi 100.000 desde que la tengo. Y hablamos de 3 años... |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2011 15:45
#502
| Uff con la combo creo q se han pasado para diferenciarla de la fiat dobló |
Qué bien, eh?
15-jul-2011 18:33
#503
Pensé que compartirían la plataforma pero diferenciando la estética,y lo que veo es una Dobló a la que le han cambiado la parrilla por una de Opel 
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ForoCoches: Miembro
16-jul-2011 20:42
#505
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Estoy negociando la compra de unas llantas en 15 pulgadas con ET35 y neumáticos Nankang en medida 185/55 R15 al 70% (según me dice el vendedor). Estaban en un Clio. De entrada tienen algunos roces, no muy serios pero los tienen, y me confirma que no tienen golpes. Antes de la posible compra me pasaría por un taller a que me confirmen que no están empenadas. Fotos: Editadas. Precio del conjunto: las vende en 250 euros peeero, hay negociaciones serias Aspectos positivos en el cambio a 15: estética, me toca ITV el mes que viene y por lo tanto me saldría 0 ponerlas en ficha técnica. Aspectos negativos: posible perdida de prestaciones y aumento de consumo, perdida de comodidad en baches al cambiar de perfil 65 a 55, neumáticos más caros y por último ¿qué hago con las mías? venderlas creo que díficil... En fin, se aceptan todo tipo de criticas y sugerencias, también acepto poles y cosas de esas... Pd: pendiente de que un hamijo me haga un chop para hacerme a la idea de como quedarían. Saludos. |
Editado: 24-jul-2011 17:33 -
ForoCoches: Miembro
16-jul-2011 20:45
#506
| Que grandes han quedado las fotos...uff, así en grande las veo bastante rozadas, igual habría que plantearse pintarlas |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-jul-2011 15:16
#508
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Estamos barajando comprar la Opel Vivaro, de su segmento es la que mejor precio tiene con bastantes extras baratitos y con motor de 114cv. Mi pregunta es: ¿ es un vehículo que este en la lista negra de furgonetas blandas o cuidándolo puede llegar a 400.000 km sin muchos problemas y además, lleva motor Opel? A la segunda supongo que si por que es un CDTI |
Excelencia sin prisas
17-jul-2011 23:28
#509
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Será un gran producto, como lo es el Dobló. Pero es incluso más feo que este. Estoy negociando la compra de unas llantas en 15 pulgadas con ET35 y neumáticos Nankang en medida 185/55 R15 al 70% (según me dice el vendedor). Estaban en un Clio.
De entrada tienen algunos roces, no muy serios pero los tienen, y me confirma que no tienen golpes. Antes de la posible compra me pasaría por un taller a que me confirmen que no están empenadas. Precio del conjunto: las vende en 250 euros peeero, hay negociaciones serias Aspectos positivos en el cambio a 15: estética, me toca ITV el mes que viene y por lo tanto me saldría 0 ponerlas en ficha técnica. Aspectos negativos: posible perdida de prestaciones y aumento de consumo, perdida de comodidad en baches al cambiar de perfil 65 a 55, neumáticos más caros y por último ¿qué hago con las mías? venderlas creo que díficil... En fin, se aceptan todo tipo de criticas y sugerencias, también acepto poles y cosas de esas... Pd: pendiente de que un hamijo me haga un chop para hacerme a la idea de como quedarían. Saludos. Estamos barajando comprar la Opel Vivaro, de su segmento es la que mejor precio tiene con bastantes extras baratitos y con motor de 114cv.
Mi pregunta es: ¿ es un vehículo que este en la lista negra de furgonetas blandas o cuidándolo puede llegar a 400.000 km sin muchos problemas y además, lleva motor Opel? A la segunda supongo que si por que es un CDTI Hola Zar. Actualmente no es seguro hacer una lista de furgonetas más o menos fiables, porque hasta las teóricamente líderes muestran o han mostrado problemas de gravedad. Tal y como comentas, la baza del Opel es su relación producto-precio. La veteranía (lleva muchos años en el mercado, casi una década) la penaliza en refinamiento frente a algunos de sus rivales, pero sigue siento un producto muy interesante. El motor no tiene nada que ver con Opel. Se trata del 2.0 dCi desarrollado por Renault-Nissan y posiblemente el mejor diesel de la alianza. Por durabilidad, el motor puede alcanzar los kilómetros que indicas e incluso superarlos. El problema (como en todas las marcas) vendrá de los accesorios del mismo, que pueden ir fallando paulatinamente (como en el resto, insisto). |
Editado: 18-jul-2011 11:16 -
La furgo de los helaos
18-jul-2011 19:58
#510
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Mi hermano tuvo un siniestro con el clio el otro día, le dieron por culo esperando en un semáforo. Tiene chasis tocado, a ver qué hace, si lo arregla o no. Es posible que se lo den siniestro. Ya le he dicho que si se deshace del coche, aquí seguro que hay alguien que compraría sus llantas de 15" 
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