Diario de un Seat Leon 1.2 TSI
Boost Bandit
08-jul-2011 20:36
#1
 Opiniones, datos, modificaciones, problemas, soluciones... mi día a día con el más pequeño de los TSI. Para acceder a cada sección, haz click encima de su icono correspondiente:      Datos de Interés __________________________________________________ ______________________________  Si te gusta este hilo, no olvides darle 5 estrellas! |
Editado: 09-feb-2015 18:14 -
Buscando una Luna...
08-jul-2011 20:43
#2
Tienes un coche HomoFoBo  Qué es la "mancha" roja de las puertaS? alguna versión vodafone o algo asi? masmola el coche, que tegnas suerte con él 
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y mas Racing ->> Socio 343 
Forocoches: Miembro
08-jul-2011 20:51
#6
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Muy chulo, pero para mi gusto le faltan los elevalunas traseros, que será una tontería, pero queda feote la manivela en la puerta jeje. Que lo disfrutes. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2011 21:07
#7
| Muy guapo tio. Esta semana anduve cin uno "de prestao"y muy bien. A diafrutarlo con suerte |
Demasiado ocupado
08-jul-2011 21:21
#8
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Enhorabuena y que haya suerte con él. No sé si es porque está impecable, pero hasta el salpicadero me parece bonito. Saludos. |
NFL ]
Lantánido
08-jul-2011 21:29
#11
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Me ha dado por mirarlo ahora mismo, y el Tacuma homologaba 11 litros de consumo urbano. La aceleración no estaba mal del todo, 11'8 segundos, pero la velocidad máxima es de risa, 167 km/h. El interior del León sorprende para bien una vez que lo pruebas. Y supongo que parecerá un avión al lado del Tacuma. |
Boost Bandit
08-jul-2011 23:32
#13
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Me ha dado por mirarlo ahora mismo, y el Tacuma homologaba 11 litros de consumo urbano. La aceleración no estaba mal del todo, 11'8 segundos, pero la velocidad máxima es de risa, 167 km/h.
El interior del León sorprende para bien una vez que lo pruebas. Y supongo que parecerá un avión al lado del Tacuma. Una cosa que se me olvidó comentar, por cierto, referente a que parezca un avión como digo en cuanto a potencia no hay tanta diferencia realmente, pero el cambio de un chasis al otro es como del día a la noche. Ya comenté la tendencia sobreviradora en extremo del monovolumen, ahora el León es otra historia. Pensé que iba a ser mucho más "morrón", es decir subvirador, vamos que se va de frente en las curvas, pero en absoluto, es un coche muy muy neutro (supongo que por el poco peso que lleva alante en comparación con mecánicas diesel y compañía) y por lo poco que probé hasta ahora a buscarle las cosquillas es un pelín peligroso. Con esto me refiero a que puedes ir muy muy rápido sin que el coche muestre la más mínima insinuación de estar llegando al límite, esto quiere decir que cuando se vaya, se va a ir de todas todas y sin posibilidad de salvar la situación, ni ESP ni pollas... es una cosa con la que alucino con los comentarios en FC de los ESP intrusivos y tal y cual, yo no se realmente si es que la gente no tiene ni idea de conducir y se limitan a dar volantazos, porque cuando se escape es que ya se va muy muy muy pero que muy vendido, totalmente pasado de rosca e insalvable. Contra la física no se puede ir. Esto mismo lo comentamos Virutyper y yo hace poco en una KDD en la que fui con el León y él con el Bravo, que estando acostumbrados como estamos a coches "racing" de los 80 y 90, ahora nos sueltan con esta clase de aparatos y nos jugamos la vida porque no avisan. PD: Gracias al resto por los comentarios. 
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Editado: 08-jul-2011 23:34 -
ForoCoches: Miembro
08-jul-2011 23:43
#14
| Creo que ha sido una compra inteligente, porque normalmente cuando se compra se hace más con el corazón que otra cosa, no te olvides de vez en cuando de ir analizando en el foro el coche, para ver como responde el motor en cuanto a fiabilidad ya que puede ser interesante para cualquiera de nosotros... Suerte con él. |
Movimiento y emoción
08-jul-2011 23:44
#15
| Un coche muy equibrado y una calidad precio inmejorable, el interior con el restyling es más vistoso dentro de la sobriedad que transmite, pero al menos ahora en menos cantidad, que lo disfrutes y salga bueno. |
Forocochia81
08-jul-2011 23:45
#16
con 2 detallitos como ha ganado(para mi) el leon II  y con los 1.2 /1.4 TSI un buen coche,yo me lo planteo como futurible(cuando me decida pillarmelo ya sera modelo de 2ª mano)Enhorabuena por el cochecillo 
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ForoCoches: Miembro
08-jul-2011 23:50
#17
| Hola, como va de motor? Es decir, algo has dicho ya, pero siendo mas concreto, por ejemplo, que tal adelanta en carretera? Que tal recupera la velocidad en autopista si te pilla en cuesta? Como va de desarrollos? |
Dikayos
09-jul-2011 00:30
#21
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Tu antes molabas..... PD: ahora a echar carreritas de"fragos" con Zeratuul 
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Coca pagada ✓
09-jul-2011 00:31
#22
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Enhorabuena por el cochecillo!! Por lo menos no es ni blanco ni amarillo... XD!!! Me ha encantado el relato de la historia del Tacuma... A disfrutarlo y que dure mucho!! |
Un Golf es un Golf
09-jul-2011 01:13
#23
Muy guapo, lástima de algún extra pero no esta nada mal  Aborto con forma de converse 
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ForoCoches: Miembro
09-jul-2011 11:06
#26
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yo tambien estuve mirando ese coche, muy bonito, a disfrutarlo
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Tali-Benz
09-jul-2011 11:10
#27
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Me gusta, parece bien acabado, por curiosidad cuando te lo entregaron¿?, a mi la semana pasada (Viernes hace ya unas semana y un dia), y es "HFD" Saludos, disfrutalo mucho .
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-jul-2011 11:17
#28
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Por cierto, no se como has podido vender la Tacuma, a mi personalmente me mola ir dando espectaculo con la chatarrilla, debe ser simpatiquisimo ir cruzao con una Tacuma y saludando por la ventana jajaja PD: me suscribo, en espera de que uses el post para ir comentando sobre la vida del coche (ya sabes, viajes, kilometradas, fallos, mantenimientos y sus costes, etc) y asi poder conocer bien este modelo tan interesante
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-jul-2011 11:18
#29
Si es el 1.2, será el de 105CV. El 122 es el 1.4. Según la prensa especializada el 1.2 es el más equilibrado de todos los tsi. 
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