Citroën C4 WRC: El éxito sobre ruedas.
ForoCoches: Miembro
29-may-2011 23:23
#303
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Me sorprendes cada día con tus curradas del C4 WRC (me refiero a tí Focus). Algún día te dije en broma que podrías sacar la Cátedra del C4 WRC, esta vez no es broma. ¿se te ha ocurrido hacer algo similar con el Focus WRC de los últimos años? tienen que haber un buen montón repartidos por el mundo. |
FCLeader
29-may-2011 23:34
#304
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Me sorprendes cada día con tus curradas del C4 WRC (me refiero a tí Focus). Algún día te dije en broma que podrías sacar la Cátedra del C4 WRC, esta vez no es broma.
¿se te ha ocurrido hacer algo similar con el Focus WRC de los últimos años? tienen que haber un buen montón repartidos por el mundo.  Pensar si que he pensado hacer otro hilo parecido a este del Focus WRC, pero ya me lleva mi curro este, quizá más adelante  PARADISE como molan esas fotos! La primera me ha encantado. Salu2. |
Viviendo la vida
30-may-2011 02:19
#305
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Qué aparatos... PD: Me equivoqué creando un post nuevo, sorry xDDD |
Plataforma: Jari-Matti Latvala nº9
Viviendo la vida
30-may-2011 02:26
#307
Tenías dos ventanas abiertas, me he liado y la Ley de Murphy dice que si te puedes equivocar, lo harás   Ya está rectificado, siento el desliz  Aprovecho y dejo una foto por el fallo. 
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FCLeader
30-may-2011 23:11
#308
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Menuda colada NanoIbi2 Siempre te queda la opción de borrar el mensaje por completo, y aquí no ha pasado nada, pero ya te digo, no importa  
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"race improve the breed"
01-jun-2011 01:08
#310
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dani sordo, argentina 2007... |
Editado: 01-jun-2011 01:11 -
"race improve the breed"
01-jun-2011 01:20
#311
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que gran tipo que es... PD: que relacion tiene él con brasil?, pregunto porque veo la bandera en su techo y la musica del video... |
FCLeader
01-jun-2011 12:33
#312
| Creo que tiene que ver con Cofap, que es su nuevo patrocinador o mas bien parece ser alguna empresa del mismo grupo Magneti Marelli... |
FCLeader
02-jun-2011 20:57
#316
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Visita a Citroën Racing y explicación del proceso de fabricación del C4 WRC. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2011 17:51
#319
Este fin de semana se ha disputado el Rallye de la Lanterna (el que el año pasado gano Ogier con Kimi 2º) y triplete C4  1º Felice Re con el AL 289 AN  2º Pedersoli con el BH 707 XF  3º Ferrecchi con el BH 664 XF  una pregunta, ¿Pedersoli no había cambiado de decoración? |
Editado: 13-jun-2011 17:53 -
"race improve the breed"
13-jun-2011 19:45
#320
| que triplete mas curioso, gracias por la info, que raro lo de la deco de pedersoli... |
FCLeader
14-jun-2011 00:57
#322
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Hola chicos, os pongo al día. Juha, efectivamente Pedersoli cambió la decoración para el Rally anterior, que corrió con la decoración de Cofap, que es parece ser el nombre que usa Magneti Marelli en según que mercados, pero ha vuelto a su habitual "Checkstar". Diego, ese es Laurent Viana, corre en Francia pero desconozco si está haciendo algún regional o el nacional. |
ForoCoches: Miembro
14-jun-2011 10:15
#323
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Para el 2011 ha montado un DS3 R3 y ha contado ni más ni menos que con Loeb para ponerlo a punto        con que cara de atención escuchan todos al "maestro" |
FCLeader
14-jun-2011 10:37
#324
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Entonces Viana corrió solamente un Rally aislado del Nacional Francés? He informado a casi todos los pilotos privados que han salido en el hilo de la existencia del mismo, nos han visitado y me han dado su visto bueno Me quedan por informar a los que fueron oficiales en su día, tema que me ocupa en este momento  Voy a intentar que toda la gente que ha llevado este coche se pasen por aquí
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FCLeader
16-jun-2011 23:16
#325
Pedersoli en el pasado Rally Della Lanterna, donde finalizó en segundo puesto, del triplete obtenido por los 3 pilotos italianos con los C4 WRC.                  
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ForoCoches: Miembro
17-jun-2011 12:30
#327
| Focus, Viana no corre en Francia, hace tiempo que ya con el C2 corre por el extranjero, con el c4 corrió el rallye Presov en Eslovaquia. |
FCLeader
17-jun-2011 12:57
#328
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No es cuestión de preguntárselo a nadie, porque lo considero una pregunta mamporrera, pero me gustaría mucho saber que vienen saliendo de pasta los rallyes de los diferentes Nacionales con este coche... pero haciendo cuentas, si un Rally del Mundial podía salir por unos 120.000€ estimados, vamos a quitarle el tema logístico, no es lo mismo mover un coche y un equipo por el Mundo entero que por un País, y de 3 días de competición, pasamos a uno, o uno y medio como mucho. A eso, añadámosle un precio competitivo y atractivo de Citroën, para estirar y rentabilizar al máximo la laureada máquina, de hecho esto es un gran aliciente para todo piloto que se precie, como es lógico, si haces un Campeonato entero, cada rally te saldrá a menos pasta que si haces uno sólo... pero yo creo que podemos estár hablando de 30.000€ a 50.000€ por Rally con el C4 WRC, por ejemplo en el Campeonato Italiano, no sé que pensaréis vosotros. Cambiando de tema, ayer antes de acostarme, me entraron ganas de putear un poco el coche de Ogier  Los pobres también tenemos derecho a disfrutar un WRC, aunque sea virtualmente, subí esta pequeña secuencia a Youtube, espero que os guste. Salu2. |
Editado: 17-jun-2011 13:00 -