Citroën C4 WRC: El éxito sobre ruedas.
11-abr-2011 18:45
#92
| Anda, así que Romain utilizó 2 unidades diferentes de C4 en el TAC y en el Haspengow... |
11-abr-2011 20:39
#93
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Oldrati - D'Amore - Citroen C4 Wrc - Rally Valli Piacentine 2011 - IRCup - Italy 1. SOSSELLA-NICOLA (SUBARU Impreza wrc) in 1:21'37.1; 2. SORA-PINA (FORD Focus WRC) a 35.2; 3. OLDRATI-D'AMORE (Citroen C4 WRC) a 54.6; 4. BOTTA-CAPOLONGO (CITROEN Xsara WRC) a 1'39.8; 5. CRESCI-CIABATTI (Ford Focus WRC) a 2'17.6; |
11-abr-2011 22:24
#94
| Pero bueno que negocio tienen montado con los C4, cuantos pilotos hay en total corriendo con ellos? Que locura... |
12-abr-2011 16:22
#96
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Entonces lo que seguramente sea, es que el departamento de competición de la marca, tenga 10 coches destinados a esto por poner una cifra ya que no lo se, y cada vez salen mas pilotos corriendo con esta montura, y el equipo se encarga de ir asignando chasis a un piloto o a otro, sin necesidad de que sea el mismo coche siempre, sino mas bien cogiendo el que haya libre en ese momento, lo que ya comente en otro mensaje, es que vaya pasta rotular todos los coches de un fin de semana para otro con los colores de cada piloto, es mi teoría. Que yo sepa los tres únicos C4 que no son propiedad de Citroen, dos unidades están o estaban en manos de Petter Solberg, y otro fue el que le regalaron a Loeb el año pasado como homenaje, que seguramente ahora mismo lo tendrá cogiendo polvo en su garaje hasta que le de por sacarlo al Legend o algo parecido (Gronholm tiene un 206 WRC regalado que saca de vez en cuando para estos menesteres) : sisi2: y alguno que se comenta que haya ido a parar como pieza de colección de algún pudiente, pero ni idea sobre ese tema. Desconozco cuantas unidades se llegaron a fabricar, hay que contar con la baja de la que usaba Rautenbach en el Portugal 2009, que quedo reducida a chatarra carbonizada tras una salida y posterior incendio, no se que es lo que se hace con su documentación en estos casos, pero lo que es el coche quedo inservible. |
Editado: 12-abr-2011 16:32 -
12-abr-2011 16:45
#97
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Se fabricaron 21 chasis, y de los de esta temporada parece ser que Tsjoen en la 1ª carrera lo alquiló, y luego lo compraron, ya ha hecho 2 rallyes y un rallysprint con el mismo. |
12-abr-2011 18:15
#98
Me quedo flipado con los datos que aportas juha, menuda enciclopedia estas hecho ![]() Tiene sentido eso que comentas de Tsjoen porque corrió el Rallysprint ese y también he visto que tiene en venta su Focus WRC, pero no sabia que tiene el C4 en propiedad. Ahí consta como destruida la unidad de Rautenbach en Portugal. |
12-abr-2011 20:18
#99
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Un hilo IMPRESIONANTE Focus77, y a juha teneis informacion de todo tipo, de donde la sacais ENORABUENA a los dos por el peazo hilo que habeis hecho |
12-abr-2011 22:15
#101
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tazzi muchas gracias por tus palabras, sin juha este post no sería lo mismo sin duda. lucaswrc, la foto no se ve compañero. |
Editado: 12-abr-2011 22:20 -
12-abr-2011 22:28
#102
Hay un rumor que dice que Juha es uno de los máximos troles por foros fanceses,belgas,italianos...
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12-abr-2011 23:10
#103
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() el tema es que si un post me gusta (como este) y puedo aportar algo lo hago. De todas formas gracias a Focus77 por abrirlo y a todos los que colaboran. Y vamos a dejarlo que parece que... |
13-abr-2011 00:29
#110
gracias(aunque el mensaje de juha aqui en argentina no suena lindo, jajaj), no se porque no se ve, yo la veo perfecto, la puse como hago siempre, poniendo el link en el cuadrado de insertar imagen...![]() ![]()
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13-abr-2011 21:42
#115
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Tsjoen y Romain testeando en un Test común, antes de que empezara el Campeonato 2011 en Bélgica. |
16-abr-2011 01:33
#118
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He terminado el tramo sudando... jojojojo. Qué manera de enchufar en cuanto lo coloca recto y tiene metros... IMPRESIONANTE. |
16-abr-2011 11:44
#119
Editado: 16-abr-2011 17:21 -
16-abr-2011 12:05
#120
Dos grandes dándolo todo, Dani Sordo y Diego Vallejo, en el Rally de Monza 2009 con el C4 WRC, prueba que se adjudiracon ![]() |
Editado: 16-abr-2011 12:08 -
Plataforma: Jari-Matti Latvala nº9





