*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***

Hasta el momento sólo los Fluence y Kangoo podían reservarse con motor eléctrico, dentro de la gama que Renault denomina Z.E. (Zero Emissions). Ahora se completa la oferta con la introducción del Kangoo Maxi, un modelo mucho más capaz e interesante para las pequeñas y medianas empresas.

Además de disponer de una capacidad de carga muy superior, el Kangoo Maxi Z.E. se podrá adquirir en versiones con cinco plazas, mejorando la versatilidad de uso. Para los que sólo quieran un comercial con mucha capacidad, habrá una variante con sólo dos asientos. Por tanto, el volumen oscilará entre los 1,3 y 4,6 m³, si bien en todos la carga máxima admitida queda limitada a 650 kg.

La mecánica totalmente eléctrica del Kangoo Z.E desarrolla 60 CV (44 kW) y está asociado a un cambio de una sola velocidad. La autonomía máxima homologada es de 170 km, aunque dependerá de mucho de las circunstancias del tráfico, la forma de conducir y el uso de los diferentes elementos de confort (aire acondicionado, radio, etc). La velocidad máxima por su parte se mantiene intacta, con una buena y razonable cifra de 130 km/h.

Los precios recomendados para Europa del nuevo Kangoo Maxi Z.E., sin impuestos, arrancan en los 21.000 € de la variante de dos plazas, y de los 22.000 € para el de cinco. Dependiendo del país en el que sea comercializado, podrá beneficiarse de ayudas gubernamentales que reducirán algo el precio final. A estas tarifas habrá que sumar otros 72 € mensuales (sin impuestos) en concepto de alquiler de baterías.

Cita de R8gordini

Cita de R8gordini

Perdonad las provisionalísimas fotos:


Casi la liamos parda. Inexplicablemente, las ruedas rozaban en el interior de los pasos y hubo que meterle separadores traseros. Ahora soy un tunero con todas las letras

Lo bueno: un tacto de dirección más suave (sí, no es error), menos rebotes, más directo e igual de cómodo. Sobre consumo y pérdida de prestaciones ya haré valoración más adelante, pero en principio no se nota más perezoso.

Cita de SonicMan

Que chula te ha quedado!

Que raro que roce en el interior de los pasos de rueda... no tenías un colega que llevaba ruedas de 16"? él también ha tenido problemas, supongo, no?

Yo ahora estoy en modo ahorro máximo, ya que me estoy pagando un máster y se me han ido la mitad de los ahorros que tenía preparados para una futura compra de un coche cuando se diera el caso... De llantas y pijaditas, nada

Cita de Montañes

Kangoneros seguro que os gusta esto

Cita de Montañes

bueno de momento ya vamos a 110...y con 7% de biodiésel -entiendo aceite- en los carburantes

Cita de R8gordini

Lo peor ha sido esta tarde. Por la mañana fui a un chapista para pedir precio y llevarle el coche la semana que viene a repasar unos bollos en las puertas así como reparar la defensa que me habían chafado. Bueno, pues bajo después de comer y me encuentro esto:

Cita de gssi16v

hola buenas acabo de terminar un brico q puso el señor r8gordini el de la sonda del termometro a qdado perfecto usando guia pasacables y todo exactamente igual q lo explicado en l post,como mola ver mas numeros encendidos en la pantalla

Cita de MB 190 E

¿la diferencia de precio entre estos neumñaticos y la medida anterior es muy grande?

Cita de Cherokee801

Anda R8, has puesto las llantas que queria poner al principio jeje. Son de 15 no? Me extraña que rozen, aunque recuerdo que las que venden en Elia tambien necesitan separadores para detras.
Pero te ha quedado muy muy bien

Cita de R8gordini

Sí, son 15. Las encontré y, cansado de buscar, me quedé con ellas, sin sospechar lo que más tarde pasó. Al principio y nada más ponerlas en el sitio, sin rodar, pensamos que rozaban sobre un gran pegote de barro en el fondo del paso de rueda, pero cuando lo rascamos, vimos que debajo había una especie de bultos de chapa de refuerzo. Ahora tengo hasta abril de 2012 (ITV) para inventar algo de modo que pueda legalizar el asunto. En tu caso posiblemente sería incluso peor, ya que tu Kangoo tiene la vía 1 cm más estrecha, si no me falla la memoria.

Cita de Cherokee801

Mas estrecha? seguro? No es el mismo modelo? Que anchura son las llantas? Que las mías son de 5,5 en lugar de 5 de serie y te aseguro que detras no sobra nada...

Cita de Cherokee801

Curioso, no sabia eso... Entonces el haberme pasado de 5" de anchura a 5,5 es como poner llantas de una de facelift.
Con la foto supongo que te refieres al espacio que queda atras entre la rueda y diamos la parte interior del guardabarros, no?

Cita de gssi16v

pues otra brico realizada,e pouesto una luz entre los parasoles queda genial me hacia falta un poco mas de luz alante

Cita de tronic

Hola, quería haceros una consulta en relación a una posible compra de una Kangoo.
Resulta que estoy mirando para cambiar mi viejo corsita y como además tengo otro coche grande (passat), quería para sustituir al corsa comprarme un vehiculo que me diese un uso diferente, en el cual poder cargar cosas, meter las bicis etc etc.
He estado mirando y el otro día en un concesionario Renault vi una Kangoo all road, color negro con motor 15 DCI de 85 Cv que me la dejaban en 13900 euros.
La verdad que me sorprendio lo bonita que es y sobre todo lo bien rematada que viene por dentro. El equipamiento es bastante completo, sensor de luces, lluvia, ordenador, mp3, espejos electricos, cuatro elevalunas, control de velocidad, llantas de 16, barras de techo,etc, etc. Lo unico que me hace pensar es que no tiene ESP y solo dos airbag.
Me gustaría que me informarais si alguien tiene este modelo o similar que tal va, calidad de rodadura, rumorosidad, fiabilidad etc etc
Por cierto otra duda que tengo es si el motor de 85 CV será suficiente para mover la furgoneta con cierta soltura, porque pienso que igual se queda un poco corto.
Bueno muchas gracias y espero que me echeis una mano a ver si me decido en la compra.
La furgoneta es igual que esta pero en color negro: