La Coleccion De F1 De Alonso Nº1
29-jul-2010 13:18
#391
|
En cuanto a las novedades recibidas entre hoy y mañana las pondré todas. Una de ellas es el Lotus 99T CAMEL Minichamps Senna el cual era el único que me faltaba de él y precisamente el más bonito de todos también. Está conversionado a CAMEL lo que le hace más llamativo si cabe. Bueno dejo fotos. |
Editado: 29-jul-2010 15:43 -
29-jul-2010 16:01
#394
| buf el lotus me tienta jejeje y el f10 simbólico yo casi firmaría por que mattel sacara algo con esa calidad |
30-jul-2010 08:56
#395
|
Gracias compañeros me alegro de que les guste. Bueno y hoy pongo las últimas novedades recibidas. Empezamos con el Lotus 72D Quartzo E.Fittipaldi con el cual consiguió su primer campeonato del mundo de los dos que tiene concretamente en 1972. La miniatura como todos los Quartzo de esa época tienen un acabado bastante bueno con gran detallado de motor. Bueno dejo fotos. |
30-jul-2010 10:03
#396
| enhorabuena alonso, 2 maquetas historicas,me encantan estos coches con la publicidad,creo que quedan mejor,el 99t con camel,lo recuerdo sobre todo de monaco 87. |
30-jul-2010 13:07
#397
|
Gracias risto, me alegra que te gusten. Por otra parte ya termino hoy y hasta un tiempo,(me voy de vacaciones en Agosto) con las últimas novedades. La primera no lo es, ya que se trata de una mejora en el Ferrari 500F2, en la parte del cockpit, así como detallado de cableado en discos de frenos delanteros y barnizado con future del escape para darle un caracter satinado mas real asi como mejora de la cara externa de los neumáticos. La segunda se trata del Maserati 250F de Fangio de la misma marca Polistil pero mejorado. En realidad es una conversión aproximada al Maserati 250F del GP de Alemania de 1957 donde Fangio consiguió la victoria, salvo por la matrícula que llevaba en la parte trasera(si encuentro algo parecido la pondré y si no, no pasa nada). Para hacerlo lo más aproximado posible se han realizado los siguientes cambios:supresión de espejos y recolocación del izquierdo(modificado y pintado), detallado de cockpit por completo, colocación de imitación a correas reales en cocpkit y parte trasera de monoplaza, detallado de tornillería y cierres metálicos en monoplaza, pintado en plata de palieres y llantas, asi como mejora de cara externa de neumáticos con future y detallado de cableado en discos de freno delanteros, pintado y barnizado de escape similar al real, reposición de calcas de maserati y colocación real de las mismas(las que traía, bueno pegatinas, eran lamentables), supresión de pegatinas de numero 1 y colocación de nuevas en los lugares correspondientes y otras mejoras como en rejillas,etc...Bueno dejo fotos. MEJORA EN FERRARI 500F2 MASERATI 250F POLISTIL ORIGINAL MODIFICACIÓN MASERATI 250F POLISTIL (GP DE ALEMANIA 1957) |
06-sep-2010 10:36
#398
|
Bueno pongo una de mis últimas novedades. Se trata del Mclaren M23 E.Fittipaldi de Minichamps conversionado a la opción tipo Mónaco o a partir de mitad de temporada en adelante . En realidad la diferencia entre ambas decoraciones reside principalmente en los laterales del alerón trasero en los cuales en la versión como Mónaco llevaba Marlboro en fondo blanco y la versión normal utilizada en las primeras carreras llevaba Marlboro sobre el fondo rojo original. Bueno con esta miniatura con el que consiguió su segundo mundial cierro el "tema" Fittipaldi dentro de mi colección(Lotus 72D-1er mundial, 1972-y Mclaren M23-2º mundial, 1974). 1 saludo |
Editado: 09-sep-2010 10:17 -
06-sep-2010 10:46
#399
|
Alonso Nº1 mola mucho el mclaren m23 me recuerda a los mclaren m16 de la indy500 xD tienes una coleccion preciosa y yo que pensaba que solo coleccionabas coches de alonso
|
Editado: 06-sep-2010 11:06 -
06-sep-2010 11:25
#401
|
Gracias compañero |
06-sep-2010 13:39
#402
|
ademas de gustarme coincidimos en algun modelo los que tengo tienen rasgos parecidos a la version de f1 las entradas laterales de aire y el morro y la cupula de este si te molestan las fotos las quito |
06-sep-2010 14:08
#403
|
No para nada, además así se ve la comparación entre ellos. Por otra parte pongo la otra novedad llegada y la cual ha sido modificada es el Mercedes W196 Monoposto Fangio de CMC conversionado al GP de Inglaterra de 1955 (Aintree) en el cual la particularidad de la misma era la numeración negra que llevaba distinta a la roja habitual. Es el mismo que tengo a la venta de polistil, y de ahí precisamente su venta. Bueno dejo fotos del mismo. 1 saludo. |
Editado: 18-ene-2011 13:31 -
06-sep-2010 14:28
#404
|
vaya wapo el mercedes aunque es una pena que no este tan detallado como los cmc mas modernos una cosa viendo esta foto me da mala espina esas grietas en la zona del tubo de escape,espero que no sea la peste del zinc y esa zona de la carroceria se empieze desintegrar
|
Editado: 06-sep-2010 14:35 -
06-sep-2010 14:39
#405
| Es la peguilla que tiene, de ahí que me saliera mejor de precio. De todas maneras en vivo se ve que esa zona está compactada pese a las grietas, aunque nunca se sabe... |
19-sep-2010 13:04
#406
|
enhorabuena esas calcas te han quedado genial, me ha gustado mucho como se ha quedado, ese coche gana mucho con los dorsales la verdad. y decir que los dorsales de cmc, la verdad que están muy mal hechos, los que llevaban esos coches eran mas grandes que los que les pone cmc y se pagan autenticas locuras por estos coches, pero bueno. Un saludo. |
01-oct-2010 09:57
#407
|
Gracias Jota, me alegro que te guste, en cuanto a tu opinión totalmente de acuerdo contigo. Por otra parte pongo 2 novedades llegadas. La primera se trata del Red Bull RB5 Vettel ganador del GP de China 2009, el cual en términos generales está bastante bien, aunque en realidad es igual al normal salvo por el casco, los brazos levantados y los neumáticos de lluvia extrema. En realidad pensándolo fríamente quizás me equivocara en el "cambio" del normal a éste, pero bueno, con algunos arreglillos quizás no me arrepienta. Nos quejamos de Hotwheels con razón, pero en este caso lo de la línea verde de los neumáticos es para matarlos la verdad. Bueno, esto lo he subsanado ya y está sólo a falta de detallarle los guantes, cosa que haré más adelante. Y la segunda, correspondiente al premio de la porra, el STR3 Vettel ganador del GP de Italia 2008, el cual es una pasada la verdad.., no me quiero imaginar el 1/18 cuando lo saquen. Bueno dejo fotos. 1 saludo |
01-oct-2010 18:52
#408
|
hola que tal soy jose luis el del sperb como lo pase en singapur sabes cuando sacan el F10 EN 1:18 EN HOT WILS O NOVER.TU ME DIRAS. GRACIAS |
01-oct-2010 19:04
#409
|
hola que tal soy jose luis el del sperb como lo pase en singapur sabes cuando sacan el F10 EN 1:18 EN Hotwheels O NOVER.TU ME DIRAS. GRACIAS |
05-oct-2010 08:20
#410
| Creo que te has equivocado de forero. De todas maneras el F10 de Hotwheels saldrá a mediados, finales de este mes. Sólo lo saca Hotwheels, Norev no. Un saludo |
05-oct-2010 09:46
#411
|
enhorabuena tio, que bien ha quedado el rb, q referencias de pinturas has utilizado para los neumaticos? saludos |
08-oct-2010 10:36
#412
|
Por otra parte pongo una pequeña modificación del Mclaren M23 de Fittipaldi Minichamps al cual las calcas que le puse comenté que correspondían al GP de Mónaco y no es cierto, no por las calcas sino porque en dicho GP el morro era más estrecho al utilizado habitualmente. La modificación que le he realizado es cambiar las calcas de Marlboro del morro y tambien en el casco. casco que llevaba originariamente una línea blanca de manera errónea ya que las viseras en cuanto a publicidad de marlboro que utilizó Emerson eran básicamente de 2 tipos, una (la que le he puesto) con sólo la palabra Marlboro en blanco y otro con una línea blanca superior mas corta y ancha que la que trae la miniatura en la cual venia la palabra Marlboro en negro con 2 logos a ambos lados. En definitiva la configuración actual de calcas correspondería al GP de Bélgica de 1974 (Nivelles) donde Fittipaldi precisamente consiguió la victoria. Bueno que me enrollo mucho. Pongo fotos del antes y el después. 1 saludo. ANTES DESPUES (Mclaren M23 GP Bélgica 1974) |
Editado: 08-oct-2010 15:29 -
13-oct-2010 10:39
#413
|
Por otra parte en estos días he recibido el Brawn de Button Brazil GP 2009 Minichamps y la verdad es que estaba dudoso en un principio, pero cuando lo he tenido en las manos ha desaparecido cualquier duda, es realmente una preciosidad y por calidad-precio bastante aconsejable(de todas maneras habrá que detallarle alguna cosilla, pero poca cosa).Bueno dejo unas fotos del mismo y también con el Brawn GP de Australia para ver la comparación entre ambos. |
13-oct-2010 14:14
#414
| Gran maqueta ese brawn, la verdad es que no tenia intencion de cogerle a 1/18, sólo iba a coger el 1/43 para mi coleccion de campeones del mundo, pero viendo estas fotos, habrá que hacerse tambien con el 1/18. Enhorabuena amigo |
03-nov-2010 20:58
#417
|
Tambien aprovechando este puente, restructure un poco mis vitrinas y añadi baldas de cristal a una de ellas para ganar espacio.., que tanta falta hace. La verdad es que tal y como estan en las fotos es el maximo partido que se le pueden sacar y la verdad hay que hacer hueco al vendabal ferrari que nos espera... Eso si algunos de los coches de las vitrinas individuales saldran de ahi, a la general para dar paso a las conversiones mas especiales. Bueno dejo unas fotillos.1 saludo
?
|
04-nov-2010 09:54
#418
|
Gracias merchan aunque ahí estaba casi en pañales la colección. Pongo unas fotos de hace algún tiempo pero algo más actualizadas. A ver si hago fotos de como está en la actualidad. 1 saludo. |
04-nov-2010 10:56
#419
|
jajaj, tienes una maravilla de colección, jajja, por cierto y esa moto de rossi??, jaj. lo que te dije la semana pasada a l final leches un rollo, jaja saludos |
05-nov-2010 10:00
#420
|
Bueno por otra parte ayer recibí una miniatura que estaba detrás de ella mucho tiempo ya que es rara y dificililla de conseguir. Se trata del Mclaren MP4/21 Raikkonen Minichamps y la verdad poco se puede comentar ya que las fotos lo dicen todo, una preciosidad en todos los aspectos. Bueno dejo fotos de la misma y también junto al también MP4/21 de De la Rosa(la verdad es que es la primera pareja de pilotos que tengo de una misma escudería y de un mismo año.., aunque en un futuro me gustaría tener las parejitas el MP4/4 y el 641/2 por ejemplo). Bueno dejo fotos del mismo, |
******
?