Renault y Peugeot en USA
Políticamente incorrecto
08-mar-2010 06:28
#421
|
Supongo que ya habra salido por aqui. Scarface, El precio del poder.  Peugeot 505 taxi 
|
Crus Gorbea,gure gaxiosie
08-mar-2010 08:36
#422
|
Para que siga este hilo....que me encanta. Os pongo una par de secuencias que me acuerdo de memoria y me llamó mucho la atención:
En una película Burt Reynolds, no me acuerdo su título, aparece acelerando un citroen SM donde se escucha claramente el motor y las sensaciones que transmite el coche...ya me gustaría buscarlo ver cualquier video de youtube, pero estoy con un USB Modem y sus limitaciones. El renault Le Car que apareción en el equipo A que tanto se ha hablado antes. El volvo 780 que apareció en una secuencia de Falcon Crest o Dinastía (no me acuerdo cual) que se cae de un puente de San Francisco tras un accidente provocado. Los mercedes clase E, SL, rancheras, que aparecían en Dallas continuamente. Saludos 
|
// 
Elio
08-mar-2010 09:54
#423
|
Update de GS en Nueva York... a pesar de su aspecto desastroso, es usado regularmente.
   http://jalopnik.com/5482216/citroen-...s-mean-streets Y aqui, como curiosidad, una entrevista con el dueño de este coche (en ingles). http://www.hemmings.com/hsx/stories/...feature15.html A este lo pillé yo en Manhattan hace unos años.. 
|
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 01:41
#424
|
Muy buenas
Muchas gracias a todas las personas que han colaborado porque este post es muy entretenido y enriquece muchiiiisimo  No se si os habeis dado cuenta, pero en una de las fotos de Corrupción en Miami aparecen dos modelos europeos aunque se comercializaron con marca americana. Me refiero al Chrysler Horizon (obviamente talbolt horizon). Lo que me resulta curioso es que el horizon se vendia allá por el año 1988 cuando Chrysler ya se había disolvido de el grupo PSA. Si no me equivoco, también se llegó a vender el Opel Kadett como Pontiac Grand-Am. un saludo "Yo creo que talbot no se disolvió de peugeot, simplemente peugeot dejo de fabricar coches bajo ese nombre... vamos eso tenía entendido" ahora respondiendo bien.... Yo creo que la razón de eso es que cuando crearon y diseñaron el coche chrisler pertenecia al grupo PSA... Y aunque luego se separaron, ambas empresas seguian teniendo el derecho a producir ese coche... no se si me explico de forma clara... Supongo que será como lo que ocurrió con honda y rover... El modelo rover 400 se produjo conjuntamente con el civic europeo... y aunque ambas empresas se separaron debido a la compra de BMW, ambas tenian derecho a producir ese modelo... De hecho rover siguió produciendo ese modelo hasta el fin de sus dias, lo que pasa que bajo otro nombre (rover 45) Por cierto, creo que en esa foto hay otro coche europeo... Me refiero al blanco que esta justo debajo de la palabra associated. Creo que es un ford escort americano, que es practicamente igual al escort europeo cambiando focos y demas cosas... |
Editado: 09-mar-2010 02:09 -
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 01:45
#425
|
Yo creo que talbot no se disolvió de peugeot, simplemente peugeot dejo de fabricar coches bajo ese nombre... vamos eso tenía entendido
Por cierto, creo que en esa foto hay otro coche europeo... Me refiero al blanco que esta justo debajo de la palabra associated. Creo que es un ford escort americano, que es practicamente igual al escort europeo cambiando focos y demas cosas...  si no me equivoco el que esta a la derecha del blanco es un renault fuego y justo detras parece asomar la trasera de un golf mk1, alli conocido como rabbit Edito: Creo que tambien es un horizon, lo que pasa que al verlo desde tan lejos parece un golf I 3 puertas |
Editado: 09-mar-2010 02:18 -
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 02:42
#426
|
Por cierto, que sepais que el horizon se vendio alli bajo dos marcas, dodge omni y plymouth horizon... Tenian algunas diferencias como parrilla y pilotos traseros... Omni:          Plymouth HORIZON Me encanta lo bonito que sale en esta foto y lo bien que le quedan los cromados       Hubo hasta una version coupe basada en el horizon llamada omni 024, algo asi como un sciroco 
|
Editado: 09-mar-2010 02:46 -
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 03:06
#427
|
La version especial del horizon fue el shelby GLHS, con motor turbo 2.2 140cv, aire acondicionado y demas lujos... He puesto alguna foto suya antes pero aqui pongo mas           ke gordo  me encanta, me gusta mucho mas que la version talbot.... A mi me dan ese coche y su version de lujo (la que pongo acontinuacion) y la persona mas feliz del mundo 
|
Políticamente incorrecto
09-mar-2010 06:32
#428
| El Omni, no solo se vendia, ademas se fabricaba en Estados Unidos y fue un coche con cierto exito en sus tiempos. |
Políticamente incorrecto
09-mar-2010 06:33
#429
 Este Renault 5 turbo fue vendido en California por 37mil dolares. |
Políticamente incorrecto
09-mar-2010 06:36
#430
|
Reunion de Citroen en EEUU, Saratoga SPrings, Nueva York, 2007 [Video Error - ID incorrecto] |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 16:09
#431
|
Por detras se diferencian porque tienen distintos focos... |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 16:12
#432
|
precioso... me encanta como le quedan esas llantas.... Pero el modelo turbo se llegó a vender alli o lo han importado?? |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 23:31
#433
| Obviamente no he mencionado ese coche marron porque he supuesto que es un golf aunque con muchas dudas. Está dificil saber uno u otro modelo |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 23:41
#434
|
[quote=spolder;55136832]Por cierto, que sepais que el horizon se vendio alli bajo dos marcas, dodge omni y plymouth horizon... Tenian algunas diferencias como parrilla y pilotos traseros... Omni: Plymouth HORIZON Me encanta lo bonito que sale en esta foto y lo bien que le quedan los cromados Hubo hasta una version coupe basada en el horizon llamada omni 024, algo asi como un sciroco [/quotePrimeramente muchas gracias spolder por las molestias tomadas por poner el horizon. Sinceramente, vista la diferencia entre el mercado americano y el europeo, y mas hace casi 20 años, Yo creí que el horizon sería un fracaso y que duró poco tiempo. No lo he dicho pero he supuesto, cuando acordaron la disolución de Chrysler de peugeot-tablot-citroen (creo que entonces no se llamaba grupo PSA) se llegaría al acuerdo de que el horizon se seguiría fabricando en los estados unidos. Suscribo tu opinion que el plymouth horizon con esas molduras le quedan muy bien. Normalmente opino que unas molduras plateadas quedan mal a un coche, pero hay excepciones. Desconocia la version shelby del horizon.....tenia que ser un pepino de cuidado en cuanto a prestaciones por la relacion peso potencia, y unos bajos impresionantes con un 2.2 turbo, ademas es muy bonito en negro....ahora me pongo a buscar si era deportivo en cuanto a suspensiones, relaciones de cambio, etc. Para que quisieron hacer una versión coupé del horizon, habiendo existido el talbot sumbean lotus?....quizas me llamais vago, pero veo un desembolso importante habiendo un tres puertas de por medio. Otro tema sería las patentes, quizás lotus lo tenia patentado. Pues eso, sigamos el hilo alegrando el día Un saludo |
ForoCoches: Miembro
10-mar-2010 01:33
#435
|
Primeramente muchas gracias spolder por las molestias tomadas por poner el horizon. Sinceramente, vista la diferencia entre el mercado americano y el europeo, y mas hace casi 20 años, Yo creí que el horizon sería un fracaso y que duró poco tiempo.
No lo he dicho pero he supuesto, cuando acordaron la disolución de Chrysler de peugeot-tablot-citroen (creo que entonces no se llamaba grupo PSA) se llegaría al acuerdo de que el horizon se seguiría fabricando en los estados unidos. Suscribo tu opinion que el plymouth horizon con esas molduras le quedan muy bien. Normalmente opino que unas molduras plateadas quedan mal a un coche, pero hay excepciones. Desconocia la version shelby del horizon.....tenia que ser un pepino de cuidado en cuanto a prestaciones por la relacion peso potencia, y unos bajos impresionantes con un 2.2 turbo, ademas es muy bonito en negro....ahora me pongo a buscar si era deportivo en cuanto a suspensiones, relaciones de cambio, etc. Para que quisieron hacer una versión coupé del horizon, habiendo existido el talbot sumbean lotus?....quizas me llamais vago, pero veo un desembolso importante habiendo un tres puertas de por medio. Otro tema sería las patentes, quizás lotus lo tenia patentado. Pues eso, sigamos el hilo alegrando el día Un saludo Yo tampoco conocia la version shelby la descubri ayer buscando informacion... respecto a tu pregunta de por que no importaron el talbot sumbean supongo que la respuesta es que no es el mismo tipo de coche ni responde a las mismas necesidades el omni 024 que el sumbean a mi forma de ver... El omni es un coupe estilizado y alargado... Con forma de coupe sedan. Este tipo de coches segun tengo entendido era muy demandado en el sector americano... Sin embargo el sumbean es mas bien un 3 puertas compacto, mas pequeño y manejable y no tan "estilizado".... no tiene esa forma coupe... Por asi decirte yo creo que es como comparar un astra bertone (coupe) con un astra 3 puertas.... 3 puertas  Bertone  Eso si, a mi particularmente me gusta muchisimo mas el sumbean... |
Políticamente incorrecto
10-mar-2010 06:32
#436
|
El coche tuvo bastante exito, de acuerdo a la gran pagina Allpar de Chrysler/Dodge, se vendieron 189.000 en su primer año y estuvo produciendose desde 1978 hasta 1990... http://www.allpar.com/omni/omni.html   Curiosamente, se vendieron muchos mas Plymouths Horizons que Dodges Omnis.. Durante los ochenta fue le coche mas barato de Estados Unidos. De hecho el pick up Scamp estaba basdo en el Omni  Otra cosa que hay que reconocerle al Omni/Horizon, es que salio al mercado en 1978, uno de los años mas negros para Chrysler, justo cuanto tomo la presidencia Lee Iacocca, y aunque mucha gente piensa que los K-cars, fueron los que salvaron a Chrysler, las buenas ventas de estos coches, ayudaron mucho para que a Chrysler les fueran concedidas subvenciones que salvaron a la empresa por un tiempo... (Como vemos Chrysler son expertos en arruinarse y volver otra vez). |
Políticamente incorrecto
16-mar-2010 07:56
#438
|
Anuncio en frances para Quebec [Video Error - ID incorrecto] Anuncio para EEUU, creo, porque esta doblado al frances. [Video Error - ID incorrecto] |
Políticamente incorrecto
16-mar-2010 08:03
#439
|
Renault 16 adaptaciones para EEUU 1969 [Video Error - ID incorrecto] |
Políticamente incorrecto
16-mar-2010 08:06
#441
|
[Video Error - ID incorrecto] Renault Alliance 1984 Curiosa la version coupe. |
Políticamente incorrecto
30-abr-2010 07:16
#445
| Gracias, a ver si le saco fotos a los alfas de un amigo. |
Políticamente incorrecto
01-may-2010 12:21
#446
 Renault 5 turbo a la venta en Oregon, esta impecable.http://bringatrailer.com/2010/04/29/...t-r5-turbo-ii/ |
ForoCoches: Miembro
01-may-2010 17:55
#447
|
Renault 5 turbo a la venta en Oregon, esta impecable.
http://bringatrailer.com/2010/04/29/...t-r5-turbo-ii/ 
|
ForoCoches: Miembro
05-may-2010 19:52
#448
|
Muy buenas fotos juanillo... Sin duda el que mas ilusion me ha hecho ha sido el 406 coupe, seguro que a mas de un americano se le cae la baba viendo semejante preciosidad... Y el que mas me ha sorprendido ha sido el renault spyder, con lo raro de ver que es aqui.... El ax creo que no está en Nueva York.. Me dado cuenta cuando me he fijado en las matriculas y he visto que no eran americans... Despues me he fijado en los coche y justo delante de él hay una picasso, la cual no se vendió alli y a la derecha hay un focus, pero no tiene las molduras ni los intermitentes del focus americano...  por lo que seguro que no es USA... |
Ábalos 4 President
06-may-2010 02:46
#449
|
Los coches que rodean al AX y en los que te has fijado esta claro que no son importados a USA La matricula que tienen es de Hungria y a lo mejor ese AX solo tiene la matricula superpuesta para hacer la gracia... |
