Club Chrysler Voyager (Continuación III)

Cita de eltano

hola yo la tengo anulada hace ya varios meses y lo q he notado q he bajado el consumo de 1 2 litros los 100

Cita de tomasson

Entonces nada de problemas de ensuciamiento de carboncillo, ni tirones ni nada por el estilo, eso está bien, procederemos a anular la EGR.

Un saludo y gracias.

Cita de GT/EI

Aqui entraria una del 94?

Cita de jesusglastron

Miquel Creo que en el cambio de vehiculo influyen muchos factores aparte del kilometraje, por aguantar un coche es eterno si se le va reparando y mateniendo el mio tiene 150.000 y espero que em dure mucho pero tengo tentaciones de un TT o como minimo un traccion trasera para mejorar el remolcaje

Cita de Miquel_r

Por supuesto, aunque sea del 94. Si es un voyager este es tu hilo. Pon alguna fotillo y nos deleitas.
Un saludo.

Cita de RAIDERVFR

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IMPORTANTE: Igual no lo dejé lo suficientemente claro cuando expuse el modo de anular la EGR. Los tubos de vacío han de taponarse SIEMPRE, da igual que se dejen sueltos o que se vuelvan a conectar al solenoide. Lo que no puede hacerse es quitarlos y dejarlos sueltos sin taponar ya que esto para la bomba que suministra el vacío sería como tener una fuga o pérdida.

Cita de tomasson

Entonces nada de problemas de ensuciamiento de carboncillo, ni tirones ni nada por el estilo, eso está bien, procederemos a anular la EGR.

Un saludo y gracias.

Cita de ignaciosolis

Estoy viendo una Grand Voyager del año 97 con una pinta estupenda, pero si, es la típica 2.5 TD de los archifamosos culatines. Tiene 220mil kms y el dueño me asegura que va de cine. El aspecto es bárbaro, con todo el sitio del mundo, limpita y bien. Hago el jilipollas y me la juego, o lo dejo pasar...
¿quien se anima a opinar?

Cita de ignaciosolis

Pues sobre 3000-3500 euros.

Cita de Polo 1.9

buenas, segun tengo entendido se puede cambiar la distribución de los asientos de un 2-2-3 a un 2-3-2, me gustaria ver alguna foto de ese interior como quedaría.

Pero creo que me gustaria mas el 2-2-3, me atrae mas por ser distinto a lo visto en demas monovolumenes grandes.

Cita de Miquel_r

Disculpa, pero la combinación 2-3-2 no es posible (es decir, 2-3 si, pero los asientos traseros individuales no, por el anclaje del cinturón).
Un saludo.

Cita de ladi

Hola a todos,
Tengo una voyager con 2 años y medio y tan solo 27.000 kms. El otro día, afortunadamente por ciudad y a poca velocidad, me reventó la rueda delantera derecha. Al llevarla al taller a cambiarla me detectan que tanto esa rueda como la izquierda están aoboslutamente desgastadas por la parte exterior. Pero no sólo eso, sino que también están gastadas las pstillas de freno. Pasé la revisión de los 20.000 el 6 de agosto y no me dijeron nada.
Para rizar el rizo, el concesionario donde lo compré y pasé las revisiones ha cerrado. Si en agosto no vieron nada ¿cómo es posible que en 6 meses se hayan desgastado? Aunque en agosto lo hubiesen visto ¿cómo es posible que con 27.000 kms. se desgantes ruedas y pastillas? El alineado de las 2 revisiones (10.000 y 20.000) es correcto.¿Puede tener el coche algún, defecto o problema que provoque estos desgastes? En fin, no sé. Si alguien supiera algo le agradecería información. Como he dicho al concesionario no puedo recurrir pues ha cerrado. En mi taller me dicen que no es normal ese desgaste con esos kims. Gracias de antemano.