El Lada Niva en imágenes
10-dic-2009 11:21
#181
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Las llantas son de 6x15 (6" de ancho y 15" de alto). Lo de 09 93 igual es la fecha de fabricación de las llantas (septiembre de 1993). Lo demás, también me suena a Chino!
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14-dic-2009 21:16
#182
grande el ladilla si señor buen tema............para mi un novato en la materia y despues de montar en alguno que otro sin duda ladilla y samurai de 10 no entro en temas mecanicos porque el que probe estaba nuevecito y el dueño no habia tenido problemas espero algun dia hacerme con uno mientras tanto a deleitarme con estas fotos
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16-dic-2009 01:49
#183
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Estas son las características del niva comercializado en Francia en 2003, según el catálogo de partes de lada niva oficial. Atención que aparece el famoso sensor de estado de carretera:
134 izquierda para Francia 1700 21214-36 Ð de inyecci.n multipunto Rus+B 2123-1411020 Euro-3 con catalizador,dos sensores de ox.geno, captador de fases, captador de carretera de mal estado, inmovilizador, ventilador el.ctrico del sistema de refrigeraci.n y ruedas 2121 |
16-dic-2009 02:29
#184
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Confirmado, es el sensor de estado de carretera y el fabricante del mismo da las siguientes características: Se trata de una completa sensores analógicos fabricados por JSC "Electrónica de automóviles", 25,3855, JSC Avtopribor Kaluga 28,3855 y ZAO GEATEH "1806,1413. Aplicación: Auto GAZ, VAZ, UAZ, ZAZ bajo la norma de emisiones Euro-3 Destinada a transformar las aceleraciones se encuentran en la conducción sobre superficies ásperas, en una señal de voltaje DC proporcional. Principales características técnicas:
La fiabilidad de la carretera desigual sensor confirmado mediante pruebas en laboratorios independientes. Garantía - 12 meses Envía a la centralita las aceleraciones verticales. ¿Para qué utiliza estos datos? pues no sé, pero para regular la suspensión no es... El número de la piecita en el manual es 2123-1413130 Ahora falta encontrar el M.A.P. que lleva una manguerita que lo conecta con el sistema de admisión de la inyección para medir la presión dentro del conducto, y no la presión exterior. El número del MAP es 21214-1413020 y se ve así: |
Editado: 16-dic-2009 02:50 - Razón: añadir datos
16-dic-2009 03:08
#185
| El catálogo de piezas está aquí: http://ladaniva4x4.net/modules/docma...8&curent_dir=4 |
24-dic-2009 00:06
#186
| Pues lo del sensor ese de aceleraciones verticales no tengo ni idea de lo que es... |
25-dic-2009 10:29
#188
| Me voy de este post corriendo que me da alergia solo con ver este trozo de hierro malo por coche...jajaja. |
31-dic-2009 15:44
#191
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Que va, tienes de todo. Lo subes con un juego de muelles y amortiguadores y poco más (extensor de la panhard trasera, latiguillos...) y le subes 10 cms tan agusto. Pincha en San Google y verás lo que hay. |
31-dic-2009 16:56
#192
| me gustan los niva, en mi pais la gente se los compra y les adaptan dirección hidraulica, son coches muy buenos, con muchisima fuerza y muy duros |
04-ene-2010 10:47
#193
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Una página interesante para los Niveros!: http://www.ec2atm.com/paginaprincipal.htm |
04-ene-2010 15:33
#194
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Yo tuve 2 años uno y la verdad que me lo pase booomba, no descarto de comprarme uno de 2ª mano que los hay baratitos. Es un coche comodo de conducir y muy valido en el campo, lo que le mata es que se pudre la chapa muy rapidamente si no lo cuidas. |
06-ene-2010 14:26
#200
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Virgencita,virgencita que me quede como estoy... |
Editado: 07-ene-2010 19:39 - Razón: No se ve la foto y he puesto un video chulo. Toma ya!

