C3 de stellantis, culpable del incendio
ForoCoches: Usuario
Hoy 18:32
#332
| No, el problema no es la batería de 12 voltios, el problema es la batería de 12 voltios, la gasolina y el resto de materiales combustibles que componen el coche (plásticos, tapicería...) y lo metálico, que a partir de 600 grados en el aluminio y a partir de 1300 grados en el acero es combustible (y lo más difícil de apagar). |
Editado: 18:35 -
