C3 de stellantis, culpable del incendio
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:00
#1
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Pues según parece, el coche que inició el incendio es un C3 del grupo stellantis, matricula 8502 NKZ Y ese modelo de C3 pertenece a la campaña que lanzó stellantis por el defecto de fábrica de que se incendiaba solo. El problema, detectado en modelos con motor de gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida, tiene su origen en un defecto de diseño: la distancia entre el tubo del filtro de partículas y el alternador es inferior a 10 milímetros, lo que en condiciones de humedad puede generar un arco eléctrico, provocar un sobrecalentamiento y derivar en un incendio. Un fallo de diseño en el motor microhíbrido de varios modelos Stellantis puede provocar incendios en condiciones de humedad. Más de 40.000 coches afectados en España, una solución gratuita en 30 minutos, y una marca que, esta vez, hace los deberes. Stellantis llama a revisión más de 40.000 coches en España por riesgo de incendio La revisión es gratuita y dura aproximadamente 30 minutos según el fabricante. El sistema europeo de alertas de seguridad no alimentaria ha activado una alerta sobre decenas de miles de vehículos del grupo Stellantis que circulan por España. El número de vehículos afectados en España podría superar los 40.000, aunque la incidencia registrada hasta ahora es limitada: el fabricante ha reportado solo unas decenas de incendios a nivel mundial atribuibles a este defecto. Aun así, la dimensión del problema obliga a actuar. ¿Qué coches están afectados? La lista de modelos incluidos en el llamamiento a revisión (conocido como recall) abarca algunas de las referencias más vendidas del mercado español en los últimos años. Entre los afectados figuran el Jeep Avenger, el Opel Corsa, el Peugeot 208, el Peugeot 2008, el Citroën C3, el Citroën C4, el Fiat 600, el Fiat Grande Panda, el Opel Mokka, el Opel Frontera, el DS 3, el Lancia Ypsilon y el Alfa Romeo Junior, todos ellos fabricados en distintas fechas comprendidas entre 2023 y enero de 2026. https://www.motor.es/noticias/recall...026113328.html Ahora qué? Tomarán responsabilidades? |
Editado: 00:07 -
ForoCoches: Destacado
Hoy 00:04
#6
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Editado porque sois unos putos pesados Tres tías que no saben ni acertar en el color del surtidor en la gasolinera, deciden que lo mejor es alquilar un coche eléctrico, todo cuadra |
Editado: 11:51 -
Fotógrafo
Hoy 00:06
#8
| Espero que se depuren responsabilidades al fabricante del coche y al dueño si le llego la carta con la campaña y no acudió a la revision |
ForoCoches: Usuario
Hoy 00:06
#10
| Deberían ilegalizar la mierda de Stellantis, vaya truños fabrican.... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:08
#14
| No, aquí el único culpable es Manolo por querer ir a trabajar en su vieja Picasso. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 00:08
#15
| Los coches de combustión son los únicos que, en orden normal de marcha, tienen piezas expuestas que alcanzan temperaturas de ignición de diversos elementos combustibles. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 00:09
#16
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A los bomberos. No hubiera sido mejor dejar quemar el coche ya que la vegetación de alrededor ya estaba quemada y centrarse en el foco de vegetación que se estaba dando a sus espaldas??? |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:11
#18
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El motivo es porque es algo que en prensa generalista/TV no se ha comentado NADA. Alguien que no mire algo de coches por internet, o se lo comente algún conocido, no sabe la mierda de coches que han hecho los de Peugeot/Citroen los últimos 15 años. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:11
#19
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Cojonudo, un mierda de coche que no debería ni venderse, provocando un incendio por una pieza obligada por políticos con la excusa de salvar al medioambiente, quemado todo el monte... Es casi poético, si no fuese porque lo pagamos todos. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:11
#20
| Caballero, no ha colocado la baliza obligatoria. Le proponemos para sanción. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:11
#21
| Bueno pues toca medidas preventivas, cosechadoras no pueden trabajar, coches no puede circular mientras estemos por encima de 30 grados. Para poder saltarse esa norma, hacemos como en Galicia, hay que ir acompañado de una cisterna de agua |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:12
#22
| Vaya, pues tener filtro antipartículas no le ha salido bien al medioambiente. |
Forocoches: Miembro VIP
Hoy 00:12
#23
| La virgen, no compro uno del grupo stellantis ni aunque me paguen |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:14
#26
| Es raro ver un Tesla ardiendo, creo que en España solo leí un caso y hace bastantes años (después de haber cargado en CC por cierto) |
Capo de la robo mafia
Hoy 00:14
#28
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Pues según parece, el coche que inició el incendio es un C3 del grupo stellantis, matricula 8502 NKZ
Y ese modelo de C3 pertenece a la campaña que lanzó stellantis por el defecto de fábrica de que se incendiaba solo. El problema, detectado en modelos con motor de gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida, tiene su origen en un defecto de diseño: la distancia entre el tubo del filtro de partículas y el alternador es inferior a 10 milímetros, lo que en condiciones de humedad puede generar un arco eléctrico, provocar un sobrecalentamiento y derivar en un incendio. Un fallo de diseño en el motor microhíbrido de varios modelos Stellantis puede provocar incendios en condiciones de humedad. Más de 40.000 coches afectados en España, una solución gratuita en 30 minutos, y una marca que, esta vez, hace los deberes. Stellantis llama a revisión más de 40.000 coches en España por riesgo de incendio La revisión es gratuita y dura aproximadamente 30 minutos según el fabricante. El sistema europeo de alertas de seguridad no alimentaria ha activado una alerta sobre decenas de miles de vehículos del grupo Stellantis que circulan por España. El número de vehículos afectados en España podría superar los 40.000, aunque la incidencia registrada hasta ahora es limitada: el fabricante ha reportado solo unas decenas de incendios a nivel mundial atribuibles a este defecto. Aun así, la dimensión del problema obliga a actuar. ¿Qué coches están afectados? La lista de modelos incluidos en el llamamiento a revisión (conocido como recall) abarca algunas de las referencias más vendidas del mercado español en los últimos años. Entre los afectados figuran el Jeep Avenger, el Opel Corsa, el Peugeot 208, el Peugeot 2008, el Citroën C3, el Citroën C4, el Fiat 600, el Fiat Grande Panda, el Opel Mokka, el Opel Frontera, el DS 3, el Lancia Ypsilon y el Alfa Romeo Junior, todos ellos fabricados en distintas fechas comprendidas entre 2023 y enero de 2026. https://www.motor.es/noticias/recall...026113328.html Ahora qué? Tomarán responsabilidades? Y no, no las van a tomar |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:14
#29
| Añade la de “vamos a dejar de limpiar el monte para salvar el monte en contra de lo que dicen los ingenieros de montes” |
