El coche del incendio es eléctrico
Hoy 17:10
#1
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5€ paypal al primero que me lo demuestre Incendio de ayer en San Martín de Valdeiglesias en Madrid |
Hoy 17:23
#2
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Es un eléctrico que además tiene motor de cobustión. Ya lo avisan en uno de los comentarios: La C3 tiene una batería de Litio Hierro Fosfato (30 kWh); generalmente, las baterías híbridas se colocan debajo del asiento del pasajero. Se ve muy bien que el lado derecho del coche se ha quemado más que el izquierdo, y las brasas justo debajo lo demuestran. Son peligrosísimos los eléctricos, hay que prohibir que entren en cualquier parking subterráneo o de comunidad de vecinos. Eso los invalida como alternativa, los rojos de mierda los quieren colar a la fuerza por sabotear el coche privado que simboliza la libertad individual. Larga vida al petróleo! Te mando el PayPal por mensaje privado para los 5€ ? |
Hoy 17:43
#5
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https://x.com/i/status/2080566555776037197
Es un eléctrico que además tiene motor de cobustión. Ya lo avisan en uno de los comentarios: La C3 tiene una batería de Litio Hierro Fosfato (30 kWh); generalmente, las baterías híbridas se colocan debajo del asiento del pasajero. Se ve muy bien que el lado derecho del coche se ha quemado más que el izquierdo, y las brasas justo debajo lo demuestran. Son peligrosísimos los eléctricos, hay que prohibir que entren en cualquier parking subterráneo o de comunidad de vecinos. Eso los invalida como alternativa, los rojos de mierda los quieren colar a la fuerza por sabotear el coche privado que simboliza la libertad individual. Larga vida al petróleo! Te mando el PayPal por mensaje privado para los 5€ ? ![]() P.D. Los eléctricos en porcentaje, son los que menos arden, así que mejor no meter coches de combustión en garajes comunitarios. |
Hoy 17:43
#6
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https://x.com/i/status/2080566555776037197
Es un eléctrico que además tiene motor de cobustión. Ya lo avisan en uno de los comentarios: La C3 tiene una batería de Litio Hierro Fosfato (30 kWh); generalmente, las baterías híbridas se colocan debajo del asiento del pasajero. Se ve muy bien que el lado derecho del coche se ha quemado más que el izquierdo, y las brasas justo debajo lo demuestran. Son peligrosísimos los eléctricos, hay que prohibir que entren en cualquier parking subterráneo o de comunidad de vecinos. Eso los invalida como alternativa, los rojos de mierda los quieren colar a la fuerza por sabotear el coche privado que simboliza la libertad individual. Larga vida al petróleo! Te mando el PayPal por mensaje privado para los 5€ ? |
Hoy 17:55
#7
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https://x.com/i/status/2080566555776037197
es un eléctrico que además tiene motor de cobustión. Ya lo avisan en uno de los comentarios: La c3 tiene una batería de litio hierro fosfato (30 kwh); generalmente, las baterías híbridas se colocan debajo del asiento del pasajero. Se ve muy bien que el lado derecho del coche se ha quemado más que el izquierdo, y las brasas justo debajo lo demuestran. Son peligrosísimos los eléctricos, hay que prohibir que entren en cualquier parking subterráneo o de comunidad de vecinos. Eso los invalida como alternativa, los rojos de mierda los quieren colar a la fuerza por sabotear el coche privado que simboliza la libertad individual. Larga vida al petróleo! Te mando el paypal por mensaje privado para los 5€ ? |
Hoy 18:59
#9
| El incendio de Ávila se ha producido por un subnormal que estaba trabajando con maquinaria pesada aun estando prohibido en estos días. No sé cómo ha sido lo de este coche y si hubiera sido tan fácil de evitar como que el tipo no hubiera estado manejando esa maquinaria. |
Hoy 19:11
#10
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Menuda bomba son esos C3, sacado de ese hilo de Twitter Logroñes. @riojano1971 · 1h Si hay 3 campañas de problemas de incendio del C3 aircroos. Las alerta GJ6, la GW6 y la GW9 relacionadas con fuga de combustible en el circuito de alta presión, arco eléctrico en el sistema híbrido de 48 V y un posible cortocircuito en el cableado de la dirección asistida. |
Hoy 19:57
#11
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Si y no. Esta el de Pelayos/San Martin y el que tu dices. El de San Martin por el coche, que se ha quemado a 800m del parque de bomberos que tambien tiene cojones la cosa. Más que nada porque tengo a mis suegros en uno de los pueblos y el fuego va para allí. Ya no se como hacer para que salgan por patas antes de que corten la ultima carretera que queda abierta de salida. |
Hoy 19:59
#12
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Menuda bomba son esos C3, sacado de ese hilo de Twitter
Logroñes. @riojano1971 · 1h Si hay 3 campañas de problemas de incendio del C3 aircroos. Las alerta GJ6, la GW6 y la GW9 relacionadas con fuga de combustible en el circuito de alta presión, arco eléctrico en el sistema híbrido de 48 V y un posible cortocircuito en el cableado de la dirección asistida. Desde luego que lo de stellantis es digno de estudio. |
Hoy 20:37
#13
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Menuda bomba son esos C3, sacado de ese hilo de Twitter
Logroñes. @riojano1971 · 1h Si hay 3 campañas de problemas de incendio del C3 aircroos. Las alerta GJ6, la GW6 y la GW9 relacionadas con fuga de combustible en el circuito de alta presión, arco eléctrico en el sistema híbrido de 48 V y un posible cortocircuito en el cableado de la dirección asistida. |
Hoy 20:39
#14
Stellantis haciendo lo suyo , made in Spain por cierto, nos estamos cubriendo de gloria.
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, made in Spain por cierto, nos estamos cubriendo de gloria.