Subaru forester sj 2013, ayuda
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:34
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Hola Shurs. Me he comprado un Subaru Forester 2013 con motor 2.0 i 150cv gasolina y automático. Es la equipación tope (executive), tiene 165.000km y el vehículo fue comprado nuevo por un amigo de la familia. Siempre ha tenido un trato exquisito y ha sido cuidado con mimo, pero se ha averiado repentinamente, lo ha llevado al servicio oficial y le han dado un presupuesto de 8500€ para repararlo. Lógicamente no quiere invertir esa cantidad de dinero (recientemente se compró un Q3 que lleva meses sin darle uso) y lo iba a enviar al desguace. Conociendo el coche, he decidido quedarme con él y tratar de repararlo junto a un amigo mecánico que trabaja bastante con todoterrenos puros (land cruiser, Terrano, Jimmys…). El precio del coche ha sido MUY bajo, es increíble el negocio que pueden hacer los desguaces (daría para otro hilo), pero creo que quiero intentarlo, la unidad se lo merece. Al grano. El coche tiene diagnosticado fallo en el grupo delantero. Al subirlo a la grúa y sacarlo del taller, engranaba cuando quería, había veces que avanzaba sin problema y otras que se quedaba en el sitio revolucionado. ¿El grupo permite reparación o debo cambiar la caja de cambios completa? ¿Compensa reconstruir la caja en algún especialista tipo GEBEOX? ¿Qué valor le daríais a una unidad en perfecto estado con las especificaciones que os he dado en el mercado de segunda mano? La intención es disfrutarlo unos meses y venderlo. Gracias, Shurs |
