Mañana voy a ver un Toyota Yaris Hybrid 100h fase 3

Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#1
Pequeño, “barato”, ECO, automático y <2015.

Esas eran las premisas de mi señora y la única opción es la tercera generación del Yaris.





Del GLP no se fía, por lo que no he mirado pelotillas del estilo.



Aparentemente no tienen ningún fallo reseñable, son tan fiables como tristes y aburridos.

Vamos a por una unidad de 2019 con ~110.000kms y con facturas y demás.



¿Hay alguna movida en la que deba fiarme con consciencia?

Está en el tema de la batería el hecho de que no se descargue como un IPhone 10 con el brillo al máximo y la capacidad de esta de hacerlo andar unos pocos kilómetros en modo 100% eléctrico.

Luego imagino que lo normal de cualquier coche y que el la caja CVT no haga extraños.


Vamos casi para comprarlo ya, porque no hay más opciones y pagar más de 12k por esos hierros nos harían ir a por un Sandero nuevo, pero ya son +20k€ que no tenemos. Ese dinero viene de la venta de un Hyundai Creta que tenía ella en México.




Yo quería un Prius, pero es muy grande :
Aphex Twin
ForoCoches: Miembro
#2
Lo principal principal es que si lo compras lo lleves directo a la Toyota a pasar la revisión pertinente para sellar el Toyota Relax que te da 15 años / 250.000 kms de garantia. Según el tiempo que haya pasado desde la ultima vez que pisó la Toyota te van a aplicar un periodo de carencia, pero pasado ese tiempo ya te aplican la garantía.

A partir de ahí pues revisa lo típico de cualquier coche. Historial de mantenimiento, ruidos raros, volante recto, estado de los neumáticos... Etc.
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