La magia de un pisotón al dia

Cita de Maese Pelma

Hay que ver lo que se notan ciertas cosas, siempre escuchas hablar de ellas, sabes, por pasar la ITV, que son ciertas, pero si las tomas como rutina cambia la película.


El fap de mi coche viene regenerando a los 600 y pico en invierno y casi los 800 en verano.


Me he mudado a 15km del curro, y casi llegando a casa, a la salida de una rotonda hay un repecho de más o menos 1 km de doble carril.


Uso gasoil de una cantera cerca de mi casa que también sirve a particulares, típica gasolinera tipo "cooperativa", nada de marcas, el fap me ha venido dando guerra, nunca he usado aditivos y los mantenimientos casi siempre los hago yo.


Pues bien, con el motor caliente, a diario, a la salida de la rotonda, cuesta arriba, en segunda, pedal al suelo hasta entrada en la zona roja de las rpm.


Resultado? El coche ahora me regenera siempre con casi 1300km en verano de momento. Vaya que si se nota! Todo controlado con Torque.


Solo os digo que si tenéis fap y alguna cuesta donde zurrar al coche una vez al día, no lo dudéis!

Cita de Maese Pelma

Hay que ver lo que se notan ciertas cosas, siempre escuchas hablar de ellas, sabes, por pasar la ITV, que son ciertas, pero si las tomas como rutina cambia la película.




El fap de mi coche viene regenerando a los 600 y pico en invierno y casi los 800 en verano.


Me he mudado a 15km del curro, y casi llegando a casa, a la salida de una rotonda hay un repecho de más o menos 1 km de doble carril.


Uso gasoil de una cantera cerca de mi casa que también sirve a particulares, típica gasolinera tipo "cooperativa", nada de marcas, el fap me ha venido dando guerra, nunca he usado aditivos y los mantenimientos casi siempre los hago yo.


Pues bien, con el motor caliente, a diario, a la salida de la rotonda, cuesta arriba, en segunda, pedal al suelo hasta entrada en la zona roja de las rpm.


Resultado? El coche ahora me regenera siempre con casi 1300km en verano de momento. Vaya que si se nota! Todo controlado con Torque.


Solo os digo que si tenéis fap y alguna cuesta donde zurrar al coche una vez al día, no lo dudéis!

Cita de badi123

Dices que te has mudado a 15km del curro. Antes a cuanto vivias?


Lo digo porque lo que haces no tiene por qué ayudar en nada al FAP, en todo caso a la EGR.

Cita de DracoRacing

Aquí la gente es más de anular el FAP porque "siempre da problemas" y es mejor ñapear el coche para que tire más mierda al ambiente en lugar de usarlo bien y que el sistema anticontaminación funcione de manera adecuada muchos más años y km de lo que creen.


Yo llevo 20 años con FAP y + 250 mil km sin problemas.

Cita de Maese Pelma

Antes vivía a 5, pero me divorcie y me tocó largarme de alquiler más lejos. Ahora gasto 100 euros más de gasoil al mes, pero el coche está más sano.

Cita de |El Emperador|

Solo los mongers defienden "el ambiente"

Menuda soplapollez y comida de olla os han metido mientras hay cargueros usando literalmente el deshecho del petroleo y contaminando para venderos vuestras mierdas de productos chinos que compráis en lugar de fabricar aquí.

Cita de Maese Pelma

Hay que ver lo que se notan ciertas cosas, siempre escuchas hablar de ellas, sabes, por pasar la ITV, que son ciertas, pero si las tomas como rutina cambia la película.


El fap de mi coche viene regenerando a los 600 y pico en invierno y casi los 800 en verano.


Me he mudado a 15km del curro, y casi llegando a casa, a la salida de una rotonda hay un repecho de más o menos 1 km de doble carril.


Uso gasoil de una cantera cerca de mi casa que también sirve a particulares, típica gasolinera tipo "cooperativa", nada de marcas, el fap me ha venido dando guerra, nunca he usado aditivos y los mantenimientos casi siempre los hago yo.


Pues bien, con el motor caliente, a diario, a la salida de la rotonda, cuesta arriba, en segunda, pedal al suelo hasta entrada en la zona roja de las rpm.


Resultado? El coche ahora me regenera siempre con casi 1300km en verano de momento. Vaya que si se nota! Todo controlado con Torque.


Solo os digo que si tenéis fap y alguna cuesta donde zurrar al coche una vez al día, no lo dudéis!

Cita de |El Emperador|

Solo los mongers defienden "el ambiente"

Menuda soplapollez y comida de olla os han metido mientras hay cargueros usando literalmente el deshecho del petroleo y contaminando para venderos vuestras mierdas de productos chinos que compráis en lugar de fabricar aquí.

Cita de Aleferna DLS

Sobre los FAP, ¿no es contraproducente darles "pisotones"? Bajo carga de acelerador es cuando más partículas se emiten y por ende van derechitas a tupir el filtro.

A mi el mejor uso para los vehículos me parece precisamente ir a punta de gas tanto como se pueda, es decir, conforme se iría en carretera, que precisamente son las condiciones idoneas para el fap.

Cita de |El Emperador|

Solo los mongers defienden "el ambiente"

Menuda soplapollez y comida de olla os han metido mientras hay cargueros usando literalmente el deshecho del petroleo y contaminando para venderos vuestras mierdas de productos chinos que compráis en lugar de fabricar aquí.

Cita de badi123

Ahi tienes la razon por la que regenera menos. Arranques en frio aceleran la frecuencia de regeneraciones. Prueba a dejar de hacer las estiradas y veras que sigue regenerando con los mismos kms que ahora.