Renovación de coche
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 14:58
#1
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Buenas Hace una semana, el motor TCe de mi querido Megane llegó a su fin  , y me toca renovar el coche.Llevo 11 años total y absolutamente desconectado del mundo del automóvil. Exactamente, el tiempo que ha pasado desde que me compré el Megane. Llevo un par de días mirando algunos modelos, y la verdad, estoy más perdido que un pulpo en un garaje. Partiendo de la base de que los precios me parecen una puta locura, las opciones en cuanto a marcas, modelos y motores es mareante. Que si híbrido enchufable/no enchufable, que si micro-híbrido, que si eléctrico, que si GLP... que si renting, que si leasing, que si pago al contado más caro que financiado, que si marcas chinas... Con lo fácil y sencillo que antes era comprarse o acceder a un coche. Elegías gasolina o diésel, pagabas 15.000-16.000€ por un coche medianamente apañadito y a tirar millas. Ahora veo que, con ese presupuesto, lo más asequible a lo que se puede optar es a un Dacia Sandero pelao, y dando las gracias. Por si sirve de algo, hago una media de unos 15.000 kms/año (principalmente, para ir a trabajar y algún viaje esporádico al año por la península). En caso de compra, mi presupuesto rondaría los 20.000€ como máximo. ¿Sugerencias? |
Editado: 15-jul-2026 22:16 -
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 15:03
#3
| Tienes el Clio nuevo, con GLP 120 CV para tener etiqueta ECO ahorrando en gasolina/impuestos/reventa y con cambio automático por esos 20 |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 15:10
#4
| Pocas pistas das... tienes muchas opciones pero por ese precio ninguna demasiado atractiva... necesitas etiqueta medioambiental? Necesitas espacio? Para viajes largos o ciudad? |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 15:15
#6
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¿Quién dice eso? ¿Dependerá de la diferencia de precio no? Por 1400€ le tienes automático, con etiqueta ECO, que ya te rebaja el IVTM anual, la posible reventa, el entrar en zonas (puede que te afecte o no, que cada uno valore) y el menor coste. Para mí se amortiza bien |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 15:36
#7
| Corolla con un par de años de uso. Te sobran 4000€ para hacerle los mantenimientos los próximos 6-7 años |
Forocoches coordinador.
15-jul-2026 15:39
#8
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Mejor un híbrido. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 16:32
#9
| Sigues ahorrando, el día de mañana te sube a 1,60€ la gasolina y te ríes, y es todas las ventajas extras también que ya he dicho, menos IVTM, acceso a zonas de emisiones, mayor reventa, automático. En un uso normal sea como sea lo acabas amortizando 100%, no te ahorras una pasta, pero ya ha salido más barato |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:16
#10
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Finalmente, me he decantado por el Sandero Stepway con motor ECO G-120 (1.2 GLP 3 cilindros 120 cv). Me he cogido el motor con cambio automático... ¿la he cagado? 😅 |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:21
#11
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Aquí cada uno te dirá una cosa, pero si ya lo has comprado pues para adelante con él, poco más se puede hacer. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:50
#12
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Aún no lo tengo. De hecho, lo reservé ayer y tardan como 2 meses en entregármelo. |
ForoCoches: Miembrillo
Hoy 13:51
#13
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Sigues ahorrando, el día de mañana te sube a 1,60€ la gasolina y te ríes, y es todas las ventajas extras también que ya he dicho, menos IVTM, acceso a zonas de emisiones, mayor reventa, automático. En un uso normal sea como sea lo acabas amortizando 100%, no te ahorras una pasta, pero ya ha salido más barato
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ForoCoches: Usuario
Hoy 14:17
#14
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Es un acierto, shur. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:26
#15
| Se entiende a lo que me refiero, te acaba saliendo más barato el GLP aunque sea más caro |
Miembro con rabo
Hoy 15:03
#16
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Pasar de un Megane a un Sandero tiene que ser muy doloroso... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:26
#17
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El que daba problemas era el TCe 1.2 115cv de 4 cilindots (el que tiene mi Megane). Ese motor ya no se fabrica (se fabricó entre 2012 y 2018). Pues salvo algunos detalles, tampoco veo tanta diferencia. Los Dacia han mejorado bastante respecto a los de generaciones anteriores. Es un coche bonito y por dentro no está tan mal como mucha gente cree. Durante estos últimos días, he pasado por varios concesionarios para ver otros modelos y he visto coches más caros con los mismos o incluso peores acabados. Por otro lado, dime un coche nuevo "full equip" (me he cogido la versión "Extreme" con algún extra) del tamaño del Sandero, con etiqueta ECO, y motor 120 cv con GLP automático, por 20.000€. Yo no lo he encontrado 
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