Toyota IQ vs Smart Fortwo
21-jul-2026 08:53
#1
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Buenas shurs mi novia está entre estos 2 coches y la verdad es que no tengo criterio por decantarme Toyota IQ 1.0 2010 Manual Gasolina 68cv 117.000km Habría que cambiar pinzas de freno 4600€ Smart Fortwo 1.0 MHD 2009 Gasolina 71cv 118.000km Habría que cargar el aire 3000€ Yo me decantaría por el Toyota pero me comentó un conocido que ese modelo es difícil encontrar piezas. No sé si es cierto |
21-jul-2026 09:05
#2
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Yo simplemente iría por el que esté en mejor estado. Es posible que el Toyota al haberse vendido menos, sea más difícil el conseguir puezas, aunque seguro que también comparte muchas con Aygo y Yaris coetáneos. Lo que no me da mucha confianza es lo de cargar el aire acondicionado, que en muchos casos indica fuga y cargarlo al final es solo un parche temporal. |
21-jul-2026 09:14
#3
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Pruebalos, el toyota pienso que esta mucho mejor aprovechado y el cambio va mejor Saludos y disfrutalo |
21-jul-2026 09:33
#4
| El toyota pero de cabeza porque realmente es un coche de casi 2 segmentos superiores por técnica. Y encima tiene "4" plazas. |
21-jul-2026 13:32
#5
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Gracias a todos por las respuestas. El coche (Toyota) no he podido probarlo ya que está en Galicia y yo vivo en Valencia. He mandando a un amigo para que lo haga y dice que el coche va muy bien que no hace ningún raro la caja de cambios y que anda correctamente Lo único así que me puede contrariar más es que el coche lo usaron como método de pago por lo que el vendedor no sabe muy bien la vida que ha tenido el coche Yo simplemente iría por el que esté en mejor estado.
Es posible que el Toyota al haberse vendido menos, sea más difícil el conseguir puezas, aunque seguro que también comparte muchas con Aygo y Yaris coetáneos. Lo que no me da mucha confianza es lo de cargar el aire acondicionado, que en muchos casos indica fuga y cargarlo al final es solo un parche temporal. |
21-jul-2026 13:35
#6
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Yo simplemente iría por el que esté en mejor estado.
Es posible que el Toyota al haberse vendido menos, sea más difícil el conseguir puezas, aunque seguro que también comparte muchas con Aygo y Yaris coetáneos. Lo que no me da mucha confianza es lo de cargar el aire acondicionado, que en muchos casos indica fuga y cargarlo al final es solo un parche temporal. Hombre depende mucho de tu economia, el Toyota esta un 35% mas caro que el Smart, pero yo aun así también lo cojería. |
21-jul-2026 13:39
#7
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Buenas shurs mi novia está entre estos 2 coches y la verdad es que no tengo criterio por decantarme
Toyota IQ 1.0 2010 Manual Gasolina 68cv 117.000km Habría que cambiar pinzas de freno 4600€ Smart Fortwo 1.0 MHD 2009 Gasolina 71cv 118.000km Habría que cargar el aire 3000€ Yo me decantaría por el Toyota pero me comentó un conocido que ese modelo es difícil encontrar piezas. No sé si es cierto Échale un ojo porque es un coche más vendido más sencillo y super barato de mantenimiento y fiable. |
21-jul-2026 14:21
#8
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Y lo de cambiar las pinzas de freno? Eso se cambia alguna vez? Es algo rarisimo... pero coinicido contigo enque lo del aire puede ser mucho, mucho mas porculero que las pinzas, si fueran éstas realmente.
Hombre depende mucho de tu economia, el Toyota esta un 35% mas caro que el Smart, pero yo aun así también lo cojería. |
21-jul-2026 14:30
#9
| Aquí un propietario de un IQ (1.33). Lleva conmigo 4 años, y en 40.000km ningún problema (tiene 180.000). Yo estoy encantado. Si tienes alguna duda dime! |
21-jul-2026 15:30
#10
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Lo de las pinzas de freno no lo veo raro. Al mío le toca ahora con el cambio de ruedas (en un año más menos) Con respecto al Aygo. Ya es un poco más grande, ella quiere el coche lo más pequeño posible. El 1.33 según se lee es un coche completamente distinto respecto al 1.0 se ve que le metieron muchas mejoras Y lo de cambiar las pinzas de freno? Eso se cambia alguna vez? Es algo rarisimo... pero coinicido contigo enque lo del aire puede ser mucho, mucho mas porculero que las pinzas, si fueran éstas realmente.
Hombre depende mucho de tu economia, el Toyota esta un 35% mas caro que el Smart, pero yo aun así también lo cojería. |
21-jul-2026 16:43
#11
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Mucho mejor coche el IQ. En todo. Pero ojo con los repuestos de carrocería de los japos con años. Hay muy poco. Sobre el Smart , cuidado con la correa del sistema MHD, que suele fallar, aunque no es muy caro el cambio. Y yo miraría también un Aygo o un Mii |
21-jul-2026 21:50
#12
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Lo de las pinzas de freno no lo veo raro. Al mío le toca ahora con el cambio de ruedas (en un año más menos)
Con respecto al Aygo. Ya es un poco más grande, ella quiere el coche lo más pequeño posible. El 1.33 según se lee es un coche completamente distinto respecto al 1.0 se ve que le metieron muchas mejoras Las pastillas sí que es normal, al ser los elementos que rozan directamente con el disco y se desgastan. Las pinzas son lo que contiene los pistones que empujan las pastillas y lo normal es que duren toda la vida del coche. |
21-jul-2026 21:51
#13
| Si necesitas ese coche tan prqueño yo iría a por el smart de cabeza, no van nada mal. |
21-jul-2026 21:55
#14
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Si fuera rico tendría im Cygnet para ir a por el pan El Toyota es más coche se mire por donde se mire y por 4600€ si está medio bien me parece un chollo |
21-jul-2026 22:00
#15
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Y lo de cambiar las pinzas de freno? Eso se cambia alguna vez? Es algo rarisimo... pero coinicido contigo enque lo del aire puede ser mucho, mucho mas porculero que las pinzas, si fueran éstas realmente.
Hombre depende mucho de tu economia, el Toyota esta un 35% mas caro que el Smart, pero yo aun así también lo cojería. |
21-jul-2026 22:04
#16
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El Toyota es más coche y si no te importa que sea un poquitín más largo, te saca de un apuro si un día sois 3, algo que el Smart no puede hacer, pero tiene la ventaja de la longitud más pequeña imposible. Ahora bien, como te han dicho, lo del aire acondicionado chirría, lo lógico es que si solo hay que ponerle gas, el vendedor lo haga, que cuesta poco dinero, y luego lo puede vender algo más caro, es cuanto menos, raro, igual que lo de las pinzas de los frenos del IQ, no es lo habitual sustituir solo esa parte del freno, por lo que cualquiera que elijas, yo invertiría en una revisión de un mecánico del que te den referencias para no tener sorpresas, son coches con pocos km pero que ya tienen sus años |
Ayer 00:28
#17
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me encanta el iQ y mi voto va para el, aunque estan a unos precios que vamos... Mas de 3000e un microcoche con mas km que un pegaso del ejercito y hechos polvos por fuera y por dentro. Que si, que toyota y lo que quieras pero no me jodas... |
Ayer 18:51
#19
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Yo quedo con el Smart; tengo un mhd con 220 mil km, los cuales han sido 100 mil en los últimos 3 años 0 problemas de nada. Lo uso para todo, día a día, viajes largos,...tengo 5 coches y es el que más uso Ciudad no pisa prácticamente nada, pero cuando toca, es imbatible para aparcar |
Ayer 19:44
#20
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Yo tengo un IQ en el garaje y bueno, es un ceporro simpático, mejor que el Smart de largo (tuve uno del 2007). Mi IQ es del 2009, bueno es de mi madre realmente, y tiene 82000km. No da fallo pero es automático y ahora la CVT está perezosa en ocasiones y le cuesta ganar velocidad. No pasa siempre y en Toyota dicen que es normal peor vaya, ya te digo yo que no. Por lo demás, pocos coches hay de ese segmento y año con clima, sensor de luz y lluvia, cuero, acceso sin llave, arranque por botón, asientos calefactables, CarPlay, etc. Con 68 CV no vuela pero he ido Málaga-Zamora dos ocasiones sin problemas.
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Ayer 19:49
#21
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Cuántos Smart Fortwo ves por la calle y cuantos IQ? Vamos, es que no tendría ni media duda |
Ayer 19:51
#22
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También hay más Dacia Sandero que Honda Jazz y no hay comparación posible. |
Ayer 20:09
#23
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El IQ costaba un pastizal en su época para el tipo de coche que es, mucho más caro que el Smart, y precio por precio, te pillabas un Yaris. Lo cual no quiere decir que fuera mal coche |
Ayer 23:03
#24
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Pero entiendo que si está entre el Smart y el IQ, lo que busca es lo más pequeño, ratonero, fácil de aparcar y se supone que no necesita +2 plazas... ahí el Smart se come con patatas al IQ porque es imposible aprovechar mejor un coche en 2,70m. Metiéndole atrás el motor ganan espacio, tiene un reparto de pesos cojonudo, el radio de giro es bestial y puedes pisar a fondo para salir de parado que no va a tener pérdidas de tracción. Evidentemente habría que ver cómo está cada unidad, pero si estuvieran más o menos igual y precio similar, para un uso urbano de 1 persona el Smart es la hostia. |
Hoy 00:30
#25
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Pero entiendo que si está entre el Smart y el IQ, lo que busca es lo más pequeño, ratonero, fácil de aparcar y se supone que no necesita +2 plazas... ahí el Smart se come con patatas al IQ porque es imposible aprovechar mejor un coche en 2,70m.
Metiéndole atrás el motor ganan espacio, tiene un reparto de pesos cojonudo, el radio de giro es bestial y puedes pisar a fondo para salir de parado que no va a tener pérdidas de tracción. Evidentemente habría que ver cómo está cada unidad, pero si estuvieran más o menos igual y precio similar, para un uso urbano de 1 persona el Smart es la hostia. |






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