Presentacion y seguimiento: Kia Niro Hibrido (2016)
19-jul-2026 12:42
#62
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Desde que lo tenemos, le hemos hecho 180.000 km y llevamos 5,5l/100km de media en todos esos kilómetros. Este el perfil de spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/es/detalle/808984.html |
19-jul-2026 18:27
#63
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Desde que lo tenemos, le hemos hecho 180.000 km y llevamos 5,5l/100km de media en todos esos kilómetros.
Este el perfil de spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/es/detalle/808984.html |
19-jul-2026 19:43
#64
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Desde que lo tenemos, le hemos hecho 180.000 km y llevamos 5,5l/100km de media en todos esos kilómetros.
Este el perfil de spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/es/detalle/808984.html |
20-jul-2026 08:37
#66
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Aqui en Alemania es bastante comun que pase esto en coches hibridos y electricos... ya que con la sal de las carreteras se oxidan con mirarlos, por lo que si se usan poco los frenos, se acaba formando una gruesa capa de oxido que no se va por mucho que se fuercen las frenadas. En cuanto mas de un 30% de la superficie del disco tiene oxido, ya no te pasan la TÜV... Desde entonces, lo que suelo hacer es a menudo hacer frenadas fuertes o incluso con el freno de mano (en este coche se acciona con un pedal) frenar el coche durante bastantes metros (una salida de autopista o similar) para limpiar los discos traseros. |