Compra naked más 100cv
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 22:01
#31
pillate la MT 09 SP. o una BMW , la S1000R. Si pasas de chinas tambien pasaras de KTM 
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ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 22:53
#33
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Este mes tienes la streetfighter v2 con un descuento de 1500€, así que te entra en tu presupuesto. Danos un poco más de info de lo que buscas para que te podamos ayudar. |
"Born To Ride"
18-jul-2026 00:53
#34
| La Triumph me encanta pero si quiero ir a lo seguro aunque se ven mucho, una Z800, Z900. |
Desde 2003 por aquí...
18-jul-2026 15:07
#38
 si no existieses, una IA tendría que inventarte, rapaz...
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Hold Strong!!!
18-jul-2026 15:08
#39
| Acabo de pasar de una S2R 1000 a una S4R 998...y menudo cambio, y eso que la primera me parecía perfecta |
...
18-jul-2026 16:22
#40
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+S4R0998 ----------------- Ganas 2 antes de la R pero pierdes 2 después. Te has quedado a cero... |
ForoCoches: Usuario
19-jul-2026 10:39
#46
| Tengo desde hace 1 año una BMW r 1200 r LC del 2016. Una auténtica maravilla, venía de una Honda CB 650 R y el cambio es como la noche y el día. |
Demogorgon
19-jul-2026 10:58
#47
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Al OP, la street triple es una maravilla. |
siempre mirar
19-jul-2026 11:39
#48
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Y no hay, lo que pasa es que KTM sustituyó y volvió a sustituir la 790 con la 890 y es un poco lío. 2017-2020 --> 790. Había versión 105 y 95 CV limitable, aunque no me acuerdo lo que se vendía aquí 2021-2023 --> 890. De esta hicieron la normal, la limitable, la GP y la R. Entre 115 y 121 CV 2023- ahora --> 790. Solo versión 95 CV. Tb 105, creo. Y por otro lado, el escalón superior de la 890 lo han cubierto con la 990 y han dejado la 790 como modelo barato. |
Editado: 19-jul-2026 12:28 -
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 11:41
#49
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Y no hay, lo que pasa es que KTM sustituyó y volvió a sustituir la 790 con la 890 y es un poco lío.
2017-2020 --> 790. Había versión 105 y 95 CV limitable, aunque no me acuerdo lo que se vendía aquí 2021-2023 --> 890. De esta hicieron la normal, la limitable, la GP y la R. Entre 115 y 121 CV 2023- ahora --> 790. Solo versión 95 CV. Y por otro lado, el escalón superior de la 890 lo han cubierto con la 990 y han dejado la 790 como modelo barato. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 11:42
#50
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Y no hay, lo que pasa es que KTM sustituyó y volvió a sustituir la 790 con la 890 y es un poco lío.
2017-2020 --> 790. Había versión 105 y 95 CV limitable, aunque no me acuerdo lo que se vendía aquí 2021-2023 --> 890. De esta hicieron la normal, la limitable, la GP y la R. Entre 115 y 121 CV 2023- ahora --> 790. Solo versión 95 CV. Y por otro lado, el escalón superior de la 890 lo han cubierto con la 990 y han dejado la 790 como modelo barato. |
siempre mirar
19-jul-2026 12:28
#51
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Pues lo había mirado mal, en la web solo sale la 95, pero parece que sí que hay versión de 105. La 890R ya es un pepinillo, sí. Y además es muy fácil de llevar. Lo único que no me acaba de gustar, por ponerle alguna pega, es que el quickshifter no es tan bueno como el de la 765RS. Y que a veces te gustaría que siguiese subiendo de vueltas, pero ya no hay más. Pero claro, luego es al revés, a menos vueltas esto sale como un cohete mientras otras aún se lo piensan. Esto ya va por gustos, en general sigo prefiriendo el bi a otros motores. 
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