Teléfono fijo de mi BMW e34 525tds
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 20:31
#1
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Buenas, tengo un BMW e34 525tds del 1994. Estoy enamorado de él, es una maravilla. Es la versión alemana, de hecho se compró allí y estuvo circulando unos años hasta que se lo trajeron a España. El caso es que tiene un teléfono fijo bien pintón, en principio funciona gracias a una centralita de Phillips que tiene en el maletero y a la antena, que es más gruesa de lo normal. Lo he estado probado pero parece que no funciona. Me gustaría saber si alguno tenéis este modelo o uno parecido y lo habéis conseguido hacer funcionar. En el teléfono hay un hueco para meter una tarjeta SIM (tarjeta completa). En su día la metí y no funcionaba. Os paso fotos a ver si me podéis echar una mano, ya que he buscado info en internet y no he encontrado nada.    Esta es la centralita   Estas son unas entradas que hay en la centralita 
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Editado: 17-jul-2026 20:33 -
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 20:49
#4
| Es lo que me temía, que ya no hubiera línea. Gracias por la respuesta shur |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 20:55
#5
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No tengo ni idea, pero recuerdo que a finales del SXX existía la marca “Moviline” de Telefonica. Luego sacaron “Movistar” con una tecnología distinta que en pocos años adoptó todo el mundo. Para 2002 creo que ya no quedaba ni un teléfono “Moviline”. Este BMW funcionaba con tecnología Moviline, supongo. |
Preussische Tugenden.
17-jul-2026 22:36
#6
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La linea 2G se sigue usando, no se que cojones estais diciendo. Mismamente hay móviles en Amazon que puedes comprar por 30€ con 2G. La que ya no va es la 3G |
ForoCoches: Usuario
17-jul-2026 22:38
#8
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Eran de moviline y eso ya está muerto |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 22:40
#9
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32 años tiene ese teléfono... en esa época no tenía móvil el 95% de la población y en el coche prácticamente nadie. Aunque no funcione parece que tiene buen aspecto, mucho mejor que la forma en que cierra esa guantera, aunque ni idea de si era un extra original por la forma en que está cortado el salpicadero, pero es curioso. Su primer dueño debía de ser algún ejecutivo o empresario alemán que viajaba mucho, con algún trabajo que le obligaba estar pegado al teléfono, un comerciante o algún agente de bolsa, quién sabe... |
Preussische Tugenden.
17-jul-2026 22:41
#10
| Pues mi e39 también tiene teléfono fijo y si va, no lo uso, pero va. |
ForoCoches: Usuario
17-jul-2026 22:42
#11
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El de tu E39 ya iba con sim Porque tuve un E39 528i y lo tenía y funcionaba, ya hace muchos años claro |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 22:56
#13
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el 2G sigue activo al menos en españa, y probablemente la centralita del coche funcionase con 1G, moviline. y eso sí que está apagadisimo |
ForoCoches: Usuario
17-jul-2026 22:59
#14
| Como parece que no enciende te diría que comprobases el fusible lo primero |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 09:37
#15
| Sí va con SIM. Vamos tiene un hueco para meterle la tarjeta. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 09:39
#17
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32 años tiene ese teléfono... en esa época no tenía móvil el 95% de la población y en el coche prácticamente nadie. Aunque no funcione parece que tiene buen aspecto, mucho mejor que la forma en que cierra esa guantera, aunque ni idea de si era un extra original por la forma en que está cortado el salpicadero, pero es curioso.
Su primer dueño debía de ser algún ejecutivo o empresario alemán que viajaba mucho, con algún trabajo que le obligaba estar pegado al teléfono, un comerciante o algún agente de bolsa, quién sabe... |
Trabajar para vivir.
18-jul-2026 10:11
#19
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En el 94 puede que todavía sea analógico, y si no lo es, el 2G lo quieren apagar y puede que desaparezca en unos años (lo cual haría que las llamadas de emergencia de muchos coches dejen de funcionar, pero bueno, ese es otro tema). Si te quieres liar la manta a la cabeza, hay gente que los vacía, pone un teléfono moderno dentro y con un arduino y un soldador se curra un interfaz para que funcione el teclado. Una opción más fácil es poner un módulo bluetooth para al menos poder usar los altavoces y el micrófono. |
Editado: 18-jul-2026 10:16 -
Preussische Tugenden.
18-jul-2026 10:35
#20
Pues, según parece no, porque mi teléfono venia de serie, era un extra localizado en la parte del reposabrazos.
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Uisge Beatha
18-jul-2026 11:27
#21
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Linea analogica shur eso ya no tiene uso alguno aparte de lo guapo que queda esteticamente, conservalo El pastizal que valdria esa instalacion en su dia |
ForoCoches: Aprendiz
18-jul-2026 15:52
#22
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Si tiene hueco para tarjeta SIM (full size), será digital GSM-2G, y aún hoy debiera funcionar. En España el GSM (“Movistar”) empezó en 1995, en Alemania empezaría algo antes, por lo que podría ser. Si fuera analógico, no podría funcionar en España ni entonces, pues los sistemas analógicos eran incompatibles entre países. De hecho, el estándar GSM fue un sistema europeo para que fuera interoperable entre diferentes países, y luego multitud de países no europeos fueron sumándose a ese estándar. Pero, ¿enciende? empieza por ahí… |
ForoCoches: Usuario
18-jul-2026 17:11
#24
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Por decir algo sin saber, no se podría sustituir esa centralita por otra moderna? Pq usar ese teléfono quedaría chulísimo. |
Multi user account
18-jul-2026 19:41
#25
| Eso va con la linea analogica de mediados-finales de los 80s. No hay nada que hacer para poder usarlo. En españa se llamaba MoviLine. |
ForoCoches: Usuario
18-jul-2026 19:50
#26
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32 años tiene ese teléfono... en esa época no tenía móvil el 95% de la población y en el coche prácticamente nadie. Aunque no funcione parece que tiene buen aspecto, mucho mejor que la forma en que cierra esa guantera, aunque ni idea de si era un extra original por la forma en que está cortado el salpicadero, pero es curioso.
Su primer dueño debía de ser algún ejecutivo o empresario alemán que viajaba mucho, con algún trabajo que le obligaba estar pegado al teléfono, un comerciante o algún agente de bolsa, quién sabe... Un coche espectacular y con buenos materiales, pero los ajustes son muuuy mejorables. En ese aspecto el E39 se lo merienda. |
ForoCoches: Usuario
18-jul-2026 19:53
#27
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Yo lo tengo en mi E38, pero no funciona. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 20:30
#28
| Hostias climatizador manuel, del e39 nunca habia visto uno. |
Preussische Tugenden.
18-jul-2026 20:37
#29
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En España no se vendieron con climatizador manual, pero en Alemania si. De hecho, habian versiones que tenían palancas manuales en las ventanas traseras. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 20:50
#30
| Tampoco recuerdo haberlos visto pero me parece más factible ver e39 con ventanillas traseras manuales que con clima manual. |