Estoy pensando en adquirir la M1000XR

LoFi
Low Fidelity
#121
Cita de OveeR
lo de los modos te refieres al tacto del gas o comportamiento en general?


Que tal esas supen electronicas vs la GX? aunque imagino que aun no te habra dado tiempo de rodar nada jajaj pero asi primeras impresiones?
El tacto del gas es increíble solo probé el modo road y el dynamic y hay una diferencia abismal. Probé muy poco el RACE y es más directo. Respecto a la gx nada que ver. El freno es una locura frena con un dedo que como frenes fuerte da hasta miedo. En la Suzuki frena pero es muy progresivo. El chasis también se nota mucho y luego que es una moto alta
OveeR
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de LoFi
El tacto del gas es increíble solo probé el modo road y el dynamic y hay una diferencia abismal. Probé muy poco el RACE y es más directo. Respecto a la gx nada que ver. El freno es una locura frena con un dedo que como frenes fuerte da hasta miedo. En la Suzuki frena pero es muy progresivo. El chasis también se nota mucho y luego que es una moto alta


si lo de los frenos se comenta mucho.. tiene que ser una pasada. Si te acuerdas cuando la ruedes un poco mas y pruebes a fondo esas suspen electronica me citas, creo que en la xr normal son las mismas y aunque se me va de presupuesto si merecen muy mucho la pena frente a las de gx podria ver si estiro el presupuesto o no jajaj


a disfrutar ese misil!
LoFi
Low Fidelity
#123
Cita de OveeR
si lo de los frenos se comenta mucho.. tiene que ser una pasada. Si te acuerdas cuando la ruedes un poco mas y pruebes a fondo esas suspen electronica me citas, creo que en la xr normal son las mismas y aunque se me va de presupuesto si merecen muy mucho la pena frente a las de gx podria ver si estiro el presupuesto o no jajaj


a disfrutar ese misil!
Las suspensiones son distintas. La xr lleva esa pro que son regulables extensión, rebote y precarga automática y tienen algo más de diámetro. La M la precarga es manual tanto delantera como trasera
OveeR
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de LoFi
Las suspensiones son distintas. La xr lleva esa pro que son regulables extensión, rebote y precarga automática y tienen algo más de diámetro. La M la precarga es manual tanto delantera como trasera
aaamego vale vale, al ser mas deportiva igual la gente lo prefiere a que sea todo auto seguramente. gracias shur
← A Motos
Amazon
Nuevas ofertas cada día