Alluda, aire huele mal en mi coche NUEVO tras cambio filtro en concesionario

Kyth
ForoCoches: Usuario
#1
Acudo de nuevo a la sabiduría forocochera, porque estoy desesperada. Tengo un Clio GLP nuevo (me ayudasteis mucho para decidirme a comprarlo), con el que estoy muy contenta, el problema es que lo llevé a la revisión/mantenimiento del primer año en el concesionario. Al no tener el mínimo de km, no tocaba ni cambio de aceite, sólo me han cambiado el filtro de habitáculo y poco más.

Al salir de la revisión note un olor raro en el aire, pensé algo que han tocado, supongo que se irá. Pero no. Cada vez que encendía el coche y ponía el aire, olía mal los primeros 30 segundos, luego ya no. Yo muy cabreada, pues esto ANTES de la revisión, no pasaba. Fui al concesionario a la semana siguiente, sacaron el filtro (filtro de carbono), lo olimos, estaba bien, no olía a nada, pusieron el A/A, y allí -ley de murphy-, no olía. Me fui. Pero los días siguientes lo vuelvo a notar.


He comprobado que huele mal hasta que enfría. si pongo el A/A, hasta que sale frio huele mal. Luego ya no huele (por eso al salir frio en el concesionario no olía). Si pongo solo el ventilador sin A/A, huele mal. He buscado por internet, IA, y no me aclaro. Hay gente que dice de limpiar los conductos, pero mi coche es NUEVO, no creo que haya que hacer estos inventos. Lo raro es que antes eso no pasaba, fue a raíz de que lo tocaran en la revisión y cambiaran filtro.


Si alguien tiene idea de qué puede ser y qué podría hacer, pues no sé por donde tirar y los del concesionario tampoco, os lo agradecería mucho.


Gracias de antebrazo
Picoshur
ForoCoches: Miembro
#2
Cuando llegues a destino antes de parar el coche apaga el AA y deja el motor al ralentí al menos medio minuto y ya apagas el motor.
Brighella
A mi manera, ya soy rey
#3
Pues pasa que al estar funcionando el aire acondicionado, se enfrían los conductos del aire. Al apagarse, se condensa la humedad y con el tiempo esa humedad acaba produciendo mal olor por proliferación de bacterias al cabo de un tiempo.

El parche temporal es poner ozono y productos de limpieza específicos para acabar con las bacterias que generan ese mal olor y al cabo de un tiempo volverá, o como dice Picoshur, antes de apagar el coche, desconecta el aire acondicionado para que únicamente funcione el ventilador de forma que pase aire con temperatura ambiente por los conductos y no se produzca la condensación.
Ensaladilla_FC
#4
A mi el coche me olía antes mucho pero desde que leí lo de dejar el aire circulando (normal) antes de apagar el motor, ya no huele.

Al dejar el aire circulando (con el A/A desactivando) secas toda la humedad que pueda quedar en el circuito y no se crean hongos y bacterías pestosas.

También puedes probar los espráis esos que dejas 10min con el coche y el aire encendido o el ozono y luego ya hacer lo que te he dicho.
Kyth
ForoCoches: Usuario
#5
Cita de Picoshur
Cuando llegues a destino antes de parar el coche apaga el AA y deja el motor al ralentí al menos medio minuto y ya apagas el motor.
Cita de Brighella
Pues pasa que al estar funcionando el aire acondicionado, se enfrían los conductos del aire. Al apagarse, se condensa la humedad y con el tiempo esa humedad acaba produciendo mal olor por proliferación de bacterias al cabo de un tiempo.

El parche temporal es poner ozono y productos de limpieza específicos para acabar con las bacterias que generan ese mal olor y al cabo de un tiempo volverá, o como dice Picoshur, antes de apagar el coche, desconecta el aire acondicionado para que únicamente funcione el ventilador de forma que pase aire con temperatura ambiente por los conductos y no se produzca la condensación.
Cita de Ensaladilla_FC
A mi el coche me olía antes mucho pero desde que leí lo de dejar el aire circulando (normal) antes de apagar el motor, ya no huele.

Al dejar el aire circulando (con el A/A desactivando) secas toda la humedad que pueda quedar en el circuito y no se crean hongos y bacterías pestosas.

También puedes probar los espráis esos que dejas 10min con el coche y el aire encendido o el ozono y luego ya hacer lo que te he dicho.


Eso que decís lo había leído, pero no explica que antes de llevar el coche al concesionario no oliera, e inmediatamente después empezara a oler. Algo que tocaron, provocó que oliera cuando antes no olía. También es raro que sólo huela con el ventilador, no cuando sale A/A frío.
Ensaladilla_FC
#6
Cita de Kyth
Eso que decís lo había leído, pero no explica que antes de llevar el coche al concesionario no oliera, e inmediatamente después empezara a oler. Algo que tocaron, provocó que oliera cuando antes no olía. También es raro que sólo huela con el ventilador, no cuando sale A/A frío.
A ver si te han puesto el filtro del habitáculo al revés.
Kyth
ForoCoches: Usuario
#7
Cita de Ensaladilla_FC
A ver si te han puesto el filtro del habitáculo al revés.
Si no me equivoco, sólo hay una forma de ponerlo. Dado que volví a llevar el coche, lo sacaron, lo miramos, lo olimos, y lo volvieron a meter, si hubiera estado mal lo habrían visto.
ikarus92
ForoCoches: Usuario
#8
me pasó, cambié el filtro después de usar esto y hasta hoy, ya hace meses de eso

https://www.amazon.es/dp/B06XWRVPMZ

se mete la cánula por donde tira el agua cuando funciona el AC por debajo del coche, o a las malas por todas las rejillas del salpicadero, a la proxima como te han dicho, deja el ventilador puesto cuando vayas a llegar con el AC apagado

eso si, te vas a tirar una semana con olor a hospital en el coche
Kyth
ForoCoches: Usuario
#9
Cita de ikarus92
me pasó, cambié el filtro después de usar esto y hasta hoy, ya hace meses de eso

https://www.amazon.es/dp/B06XWRVPMZ

se mete la cánula por donde tira el agua cuando funciona el AC por debajo del coche, o a las malas por todas las rejillas del salpicadero, a la proxima como te han dicho, deja el ventilador puesto cuando vayas a llegar con el AC apagado

eso si, te vas a tirar una semana con olor a hospital en el coche
¿Tu coche era nuevo cuando te pasó? El mío apenas tiene un año. Además, como dije no tiene sentido que huela justo tras ir a la revisión del cambio de filtro, si antes no olía.
ikarus92
ForoCoches: Usuario
#10
Cita de Kyth
¿Tu coche era nuevo cuando te pasó? El mío apenas tiene un año. Además, como dije no tiene sentido que huela justo tras ir a la revisión del cambio de filtro, si antes no olía.
no, tenia 3 años o asi, pero nada que ver, puede que tuvieras ya las bacterias en el evaporador y el filtro de carbon activo hacia que no te llegara el olor, y ahora te han puesto uno convencional o esta mal encajado y deja pasar el olor, el origen es el mismo aun asi, y la solucion, tambien, aunque revisaria ese filtro
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
#11
Yo llevo 20 años dejando la climatización en auto siempre encendida en mis coches. Nunca he tenido malos olores ni nada, cuando arranco, arranca con el clima puesto, el compresor puesto y todo lo que el coche considera. Y cuando llego a mi destino apago el motor sin pensar nada más. Como digo, 20 años sin malos olores ni humedades ni nada
Rutiger
Rutiger
#12
Cita de Kyth
Acudo de nuevo a la sabiduría forocochera, porque estoy desesperada. Tengo un Clio GLP nuevo (me ayudasteis mucho para decidirme a comprarlo), con el que estoy muy contenta, el problema es que lo llevé a la revisión/mantenimiento del primer año en el concesionario. Al no tener el mínimo de km, no tocaba ni cambio de aceite, sólo me han cambiado el filtro de habitáculo y poco más.

Al salir de la revisión note un olor raro en el aire, pensé algo que han tocado, supongo que se irá. Pero no. Cada vez que encendía el coche y ponía el aire, olía mal los primeros 30 segundos, luego ya no. Yo muy cabreada, pues esto ANTES de la revisión, no pasaba. Fui al concesionario a la semana siguiente, sacaron el filtro (filtro de carbono), lo olimos, estaba bien, no olía a nada, pusieron el A/A, y allí -ley de murphy-, no olía. Me fui. Pero los días siguientes lo vuelvo a notar.


He comprobado que huele mal hasta que enfría. si pongo el A/A, hasta que sale frio huele mal. Luego ya no huele (por eso al salir frio en el concesionario no olía). Si pongo solo el ventilador sin A/A, huele mal. He buscado por internet, IA, y no me aclaro. Hay gente que dice de limpiar los conductos, pero mi coche es NUEVO, no creo que haya que hacer estos inventos. Lo raro es que antes eso no pasaba, fue a raíz de que lo tocaran en la revisión y cambiaran filtro.


Si alguien tiene idea de qué puede ser y qué podría hacer, pues no sé por donde tirar y los del concesionario tampoco, os lo agradecería mucho.


Gracias de antebrazo
Apaga el A/C y deja solo el ventilador un par de minutos antes de parar el motor

Verás como el olor desaparece
branchad
ForoCoches: Miembro
#13
Yo cuando entro al garaje lo apago y dejo el ventilador mientras llego a mi plaza, aparco y demás. Para mi ha sido suficiente en todos mism coches
alfi
ForoCoches: Miembro
#14
Obviamente le han hecho algo. Pero no van a reconocerlo.
trueman
ForoCoches: Usuario
#15
Quizá pusieron el aire a tope y lo dejaron ahí muerto de asco o le han cambiado una pieza nueva que tenías por una antigua pero sería raro.
Pensacola
ForoCoches: Usuario
#16
En mis coches pongo el Mann filter Frecious Plus.
Se acabaron olores. En Amazon estan bien de precio.
Danin
ForoCoches: Miembro
#17
No te hace falta nada, con el coche caliente pon la calefacción al máximo 10 min, eso mata todo y elimina olores.
raulrbb15
ForoCoches: Miembro
#18
Si viste tu misma que el filtro estaba nuevo puede que haya sido coincidencia de que hayas ido dejando el A/C activado antes de apagar el coche y en los conductos se ha ido depositando el agua y creando malos olores.Lo que ya te han dicho: antes de apagar el coche, que esté el ventilador funcionando un minuto, así eliminas el riesgo de que huela mal.
Miguelin
Un M sin motor S no es M
#19
No lo entiendo. Jamás un coche mío dio un mal olor y no hago nada que de lo que dicen. Clima en auto y sin problema.
Brighella
A mi manera, ya soy rey
#20
Cita de Kyth
Eso que decís lo había leído, pero no explica que antes de llevar el coche al concesionario no oliera, e inmediatamente después empezara a oler. Algo que tocaron, provocó que oliera cuando antes no olía. También es raro que sólo huela con el ventilador, no cuando sale A/A frío.
No tenemos la bola de cristal para saber en qué fecha lo llevaste, si habías usado mucho el aire acondicionado antes (viendo que lo compraste sobre noviembre de 2025, mucho no), ni el sitio donde vives (si hay humedad o no), ni la temperatura a la que pones el aire. ¿Por qué ha coincidido con la revisión en el taller? no voy a ser yo quien defienda la actuación o profesionalidad de talleres que no conozco, pero es difícil que con un filtro nuevo (o el anterior soplado con el compresor, como hacen en algún taller, cobrado luego como si se hubiera sustituído) provoque el olor. Si te ponen uno que ha estado muy mal conservado y ha cogido humedad en su día, puede meter hongos y bacterias, pero si se han molestado en sacarlo delante tuya o dar a oler, me resultaría raro y apuntaría a una de esas situaciones en las que la correlación no implica causalidad y se debe más a la época del año en la que estamos con uso más frecuente del aire acondicionado.

Lo de que "también es raro que sólo huela con el ventilador, no cuando sale A/A frío"...bueno, las bacterias y hongos suelen prosperar en ambientes húmedos y cálidos, pues resulta que cuando se conecta el compresor del aire acondicionado, se hacen dos cosas: bajar la temperatura y absorver humedad el aire. Así que es normal que mientras no esté demasiado sucio, huela con el ventilador y se note menos con el A/A frío. Cuando los conductos estén peor, seguirá oliendo de uno u otro modo.

¿Y por qué hay coches que no huelen si no se hace lo de desconectar el compresor antes de apagarlo? por diseño de conductos, materiales, funcionamiento del propio compresor que puede hacer que se minimice la condensación en los conductos del aire, uso del vehículo, humedad ambiental...

Ayer estuve mirando vídeos de youtube y la mayoría eran para vender productos de limpieza de conductos o tratamientos de ozono , sacando dinero tratando los efectos sin explicar la causa para evitarlo en un futuro...cojonudo.

Como tiene pinta de que los conductos aún no los tienes muy sucios, haz la prueba de apagar el compresor del aire al menos medio minuto antes de apagar el motor (bien porque lo apagues antes de llegar al destino, bien porque esperes un rato con el aire circulando), es gratis y no tienes que andar liando nada.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#21
Cita de Kyth
Acudo de nuevo a la sabiduría forocochera, porque estoy desesperada. Tengo un Clio GLP nuevo (me ayudasteis mucho para decidirme a comprarlo), con el que estoy muy contenta, el problema es que lo llevé a la revisión/mantenimiento del primer año en el concesionario. Al no tener el mínimo de km, no tocaba ni cambio de aceite, sólo me han cambiado el filtro de habitáculo y poco más.

Al salir de la revisión note un olor raro en el aire, pensé algo que han tocado, supongo que se irá. Pero no. Cada vez que encendía el coche y ponía el aire, olía mal los primeros 30 segundos, luego ya no. Yo muy cabreada, pues esto ANTES de la revisión, no pasaba. Fui al concesionario a la semana siguiente, sacaron el filtro (filtro de carbono), lo olimos, estaba bien, no olía a nada, pusieron el A/A, y allí -ley de murphy-, no olía. Me fui. Pero los días siguientes lo vuelvo a notar.


He comprobado que huele mal hasta que enfría. si pongo el A/A, hasta que sale frio huele mal. Luego ya no huele (por eso al salir frio en el concesionario no olía). Si pongo solo el ventilador sin A/A, huele mal. He buscado por internet, IA, y no me aclaro. Hay gente que dice de limpiar los conductos, pero mi coche es NUEVO, no creo que haya que hacer estos inventos. Lo raro es que antes eso no pasaba, fue a raíz de que lo tocaran en la revisión y cambiaran filtro.


Si alguien tiene idea de qué puede ser y qué podría hacer, pues no sé por donde tirar y los del concesionario tampoco, os lo agradecería mucho.


Gracias de antebrazo
Yo le cambiaba el aceite aunque sean pocos km es el aceite de fábrica
Dejarlo dos años es un sacrilegio
giuliettablack
#22
A ver si vas a tener algun pequeño animal por dentro que este podrido..los ratones,gatitos, pajaritos..a veces se cuelan.
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