400.000 km y 17 años en julio +vw
Sin Techo
13-may-2026 10:16
#211
| Lo que hay es un grupo de Facbook del EOS. No lo miro mucho pero hay gente que aun controla |
Manquepierda
13-may-2026 12:56
#212
| La semana pasada me tocó cambiárselo a mi TT con un 1.8T y me costó eso exactamente incluyendo la mano de obra. En Dos Hermanas, por si sirve de referencia. |
Maister
23-jun-2026 22:48
#213
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pues.... tras mucho darle vueltas y habiendo incluso ido a probar un polestar 2, que ... madre mía que gusto de coche.... he arreglado el turbo en el taller de un amigo de mi hermano y mañana voy a por él  estoy feliz!
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Maister
23-jun-2026 22:57
#214
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Si en esos 900€ esta metido también el embrague no me parece caro, en un C5 2.0 HDi nos han soplado 1100€ por el cambio de la bomba y el embrague (se ha ido con 220000 km).
Dicho lo cual yo eso si lo arreglaba por ese precio, es un pico pero por 3000€ no compras algo parecido ni de coña. En casa el C5 esta de 2° coche y se le han echado entre embrague, distribucion y carga del aire 2000€ Yo lo planteo de otra manera: hay algo que puedas tener por 2.000€ que te haga el mismo avío?
El A4 que tengo de 2004 con un 1.9TDI tiene 440.000kms aprox y tengo claro que lo repararía aunque sea solo para trayectos tontos o darle guerra. También vengo de cambiarle el turbo a un TT MK1 1.8T que he heredado de mi tío y lo volvería a cambiar las veces que haga falta. No cambio esos coches antiguos y fiables por cualquier coche de esta época. 
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Sin Techo
23-jun-2026 23:02
#215
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Respecto a los Polestar he leído en algún sitio que son bastante poco eficientes, es decir, que tienen un consumo alto de energía. Por cierto 430.000 en mi Eos a día de hoy |
Maister
24-jun-2026 10:46
#218
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Lo que haces de las gomas hidratar cada cierto tiempo con que lo haces @inferno (?)
Da gusto ver que sigues con el coche yo tengo un Golf VI 2.0 TDI y de momento todo alegrías, pero mantenimiento a raya, cada 6 meses le hago algo para tenerlo perfecto. 
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ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 10:49
#219
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Creo que es buena decisión, , mi golf está en los 430mil kms y si peta el turbo creo que pondría uno nuevo también. |
Freude am fahren
08-jul-2026 20:11
#221
| Por solamente un turbo no merecía la pena ni haberse planteado cambiarlo. Me alegro mucho que sigas con tu Eos. El de mi novia la verdad que al final está saliendo mejor de lo que inicialmente vaticinaba. Comprado de segunda mano con 162.000 km a día de hoy |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 21:47
#222
| El mío es un Passat del mismo año mismo motor y tiene 450.000 km con el embrague a un de serie espero que me dure por lo menos 600.000 |
