Volvo Laplander C202 L3314 C303
03-ene-2026 20:56
#33
![]() ![]() Bueno, pues al final he conseguido guardar el "coche" y largarme echando leches para no perder el tren de última hora que compré viendo que se iba a liar. Apenas puedo comentar mucho todavía, las primeras impresiones son muy buenas, apenas he recorrido unos metros pero el manejo en general parece razonable, las marchas entran guay, etc. Continuará ![]() |
03-ene-2026 21:22
#34
Gracias a todos por la empatía ![]() Cero problema, lo hice en "modo coche" sin más, o sea tracción trasera y sin reductora. |
09-feb-2026 20:23
#38
| No he hecho nada aún, sólo tramitar placas verdes para asegurarlo y poder moverlo. No me apetece correr con este tema. |
28-jun-2026 20:11
#39
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Bueno, ha pasado bastante tiempo desde este mensaje y aunque lento, he ido avanzando y me apetece compartirlo. Por un lado, comentar que ya tengo placa definitiva histórica con su correspondiente seguro, así que puedo rodar. En cuanto a la mecánica, revisión completa con cambios de aceite, manguitos varios, bujías, bueno, lo típico. El embrague parece estar en las últimas y lo voy a reemplazar (aunque por ahora aguanta). En cuanto al equipamiento camper, le he hecho una cama (dos tableros, patas y una bisagra), el resto será de quita y pon (mesa, cocina de gas, etc.) En breve compraré un panel solar para cargar una batería que modifiqué a partir de una de patín Con eso pienso teletrabajar algunos días. Tengo varias tareas más pero sin prisa, total en la calle llueve fuego, igual no es el momento de estrenar un trasto que lleva el motor entre los ocupantes.Cama: ![]() Invento casero que estoy improvisando para conectar el panel a la batería: ![]() El insólito vehículo Con su nueva placa "hespañola":
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12-jul-2026 13:37
#42
![]() Primera salida ![]() Esto es una maravilla: lento, ruidoso y el motor mete un calor que flipas Me encanta. En invierno no me voy a bajar de él.
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Editado: 12-jul-2026 22:45 -
12-jul-2026 20:49
#43
A 30 y tantos grados que hace hoy en Madrid me acabo de subir el puerto de Canencia y no se ha calentado nada, full éxito cero drama A su ritmo, eso sí
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12-jul-2026 21:14
#44
| Joder. ¿Y cómo has sobrevivido ahí dentro? Tiene que salir una flama del motor que da miedo |
12-jul-2026 22:49
#45
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Despide un caloruzo bastante horrible, la verdad. La luna delantera se levanta un poco para meter aire dentro, al ser abertura frontal alivia un montón, mucho más que sólo las ventanillas, que además son una birria. Pero el motor va en el centro, es decir que para repararlo se accede a él desde dos tapas que hay dentro del habitáculo, no te digo nada el calorcillo que desprenden las putas tapas esas
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13-jul-2026 07:15
#46
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Despide un caloruzo bastante horrible, la verdad.
La luna delantera se levanta un poco para meter aire dentro, al ser abertura frontal alivia un montón, mucho más que sólo las ventanillas, que además son una birria. Pero el motor va en el centro, es decir que para repararlo se accede a él desde dos tapas que hay dentro del habitáculo, no te digo nada el calorcillo que desprenden las putas tapas esas ![]() Enhorabuena por el bicho. Tiene una pinta de vehículo de exploración ártica que da gusto |
13-jul-2026 16:01
#47
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Hola. Nosotros teníamos una Nissan vanette que tenía el motor como el Volvo, se quitaba la tapa central entre los asientos para acceder al motor y revisarlo. Nos pasaba como a ti, que en verano aunque iba aislado salía todo el calor por ahí. |
14-jul-2026 07:15
#48
Mi padre tuvo una. El camioneto éste es de "cabina adelantada" también, pero tiene el motor mucho más atrás que la Vanette, totalmente detrás de las plazas delanteras.
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Editado: 14-jul-2026 07:19 -
14-jul-2026 09:54
#49
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Ahora creo que si condujera alguna me parecería un trasto super peligroso, pero es esa época era un gozada irte con 7 colegas de fiesta,jeje, ero un microbus casi, jeje. |
14-jul-2026 09:59
#50
![]() Ahí puedes ver las dos cubiertas del motor. La de entre los asientos, en forma de bandeja, tapa el bloque y el radiador. La trasera, en forma de cúpula, tapa la caja de cambios. Ideal para el veranito
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14-jul-2026 10:08
#51
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Eso lo harían para una mejor distribución del peso, por si quieres ir de tramos, jajajaja. Pues a "disfrutar" del trasto. Estás viviendo el sueño de muchos de nosotros, lo de tener un garaje gigante, trastos viejos y poco vistos y poder trastear los. Yo aún sueño con tener algún un día un Suzuki lj o un Toyota bj para poder trastear, pero creo que ya se ha pasado el tren .. |
14-jul-2026 10:28
#52
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Me imagino que esa disposición mecánica favorece la integración e interconexión de los diferentes elementos penalizando la comodidad de los ocupantes, que originalmente eran soldados (tropas). Por los que mencionas, veo que tienes buen gusto para los todo terreno En esa línea también tienes algún Ssangyong interesante.
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Poco a poco.



